Ruote fulcrum

Coppia di valvole tubeless fulcrum in alluminio anodizzato dettagli materiale alluminio anodizzazione nera compatibile con ruote fuclrum 2 way fit riferimenti 50 mm kit 2wfl55 70 mm kit 2wfl70

La fulcrum e racing 4 disc e la prima ruota universale progettata specificamente per il segmento delle pedelec da strada con una lunga tradizione nel mondo delle mountain bike elettriche fulcrum ha utilizzato la sua competenza tecnica per adattarsi alle mutevoli esigenze delle biciclette moderne e alle nuove pratiche ciclistiche ha uno specifico profilo del cerchio con un canale interno di 22 mm adatto quindi a pneumatici da 30 a 45 mm speciali nippli autofrenanti a testa lunga e raggi adattati come osservato nello sviluppo delle ruote delle mountain bike elettriche il motore aumenta il carico sul sistema a ruota libera che deve quindi sopportare maggiori sollecitazioni torsionali e per tempi piu lunghi e proprio su questo dettaglio che abbiamo concentrato la nostra attenzione il sistema corpetto ruota libera rappresenta il punto di giunzione e trasferimento della forza motrice dalla cassetta al corpetto ruota libera esso e quindi sottoposto a maggiori sollecitazioni dovute all aumento di potenza e sollecitazioni urti causati dall intervento del motore ecco perche e stato necessario utilizzare un corpo ruota libera in acciaio temprato con piastre specifiche in grado di sopportare una tensione di rottura superiore del 30 le analisi effettuate in laboratorio sul comportamento dei vari nottolini su cicli che superano il miliardo di utilizzi forniscono risultati evidenti l acciaio cementato ha una vita stimata doppia rispetto a quella del modello ergal utilizzato per le biciclette strada tradizionale dettagli usi vae strada ghiaia materiale alluminio compatibile con montaggio tubetype tubeless ready con camera d aria compatibile con pneumatici da 30 a 45 mm altezza 34 mm larghezza esterna 27 1 mm larghezza interna 22 mm asse anteriore 12x100 mm asse posteriore 12x142 mm fissaggio del disco centerlock cuscinetti ceramici usb peso massimo utente 135 kg peso 1870 g

Corpo ruota libera rs 005 versione campagnolo compatibile con le ruote fulcrum r0 r1 r3 quattro 2014 r5 2014 r7 2014 speed red wind xlr corsa racing light

Il racing zero competizione db ha un design unico e minimalista che si adatta con stile e carattere agli ambienti piu diversi per diventare o meglio affermarsi come il riferimento assoluto nel mondo delle ruote versatili e leggere in questo contesto e data la leggenda che stiamo attaccando raggiungere questo obiettivo non e stato cosi facile sviluppando un progetto basato sugli stessi principi dei freni tradizionali pensiamo di esserci riusciti le sensazioni sul manubrio saranno identiche e offriranno la stessa eccitazione fino al momento della dichiarazione al limite che precede una curva il prodotto cerchio in alluminio alluminio ad alta resistenza sezione etrto 19c esterna 23 8 mm con fresatura questa lavorazione consente di ridurre il peso periferico del cerchio e aumentare la reattivita della ruota gli hub racing zero db che offriamo in questa stagione sono il risultato di anni di esperienza nella progettazione di ruote abbiamo utilizzato le flange principali per bilanciare le forze durante la frenata e l accelerazione con i doppi raggi two to one per garantire forza e attivita durante la gara cuscinetti dell albero a camme cult aumentando cosi la fluidita della ruota di 9 volte rispetto alle soluzioni standard d dettagli materiale alluminio profilo 30mm larghezza interna 19 mm larghezza esterna 23 8 mm compatibile con montaggio tubeless e tubetype con camera d aria freni a disco fissaggio del blocco centrale cuscinetto ramical cult compatibile con pneumatici da 23 mm 50 mm uso strada ghiaia limite di peso dell utente 109 kg peso 1570 g r f riferimenti r0 20dfr22asco corpo ruota libera shimano sram centerlock r0 20dfr22axco corpo ruota libera sram xdr centerlock

Il nuovo rapid red 3 e un prodotto estremamente confortevole su superfici miste e la ruota di un progetto completamente nuovo e interamente realizzato in alluminio ed e caratterizzato da un bordo lavorato dal cnc per ridurne notevolmente il peso e da un canale interno di 24 mm che lo rende perfetto per i telai piu moderni con generosi passaruota la famosa struttura ready 2 way fit consente l installazione sia di uno pneumatico tubeless che di una camera d aria garantendo un ampia compatibilita con i diversi tipi di pneumatici presenti sul mercato questa versatilita e inoltre aumentata dalla possibilita di scegliere tra i formati 700c da una larghezza di 30 mm e 650b in breve la scelta giusta tra le dimensioni della ruota e il tipo di pneumatico puo rendere questo modello di ruota molto veloce su asfalto o inarrestabile sulle strade sterrate piu impegnative infatti e una delle ruote della categoria astm 2 dettagli usa strada ghiaia cerchio in alluminio compatibile con tubeless ready 2way fit ready gruppo tubetype con camera d aria pneumatico compatibile da 30 a 46 mm altezza 24 mm anteriore posteriore larghezza esterna 29mm larghezza interna 24mm raggi 24 anteriori posteriori assale anteriore 12x100 mm assale posteriore 12x142 mm attacco disco centerlock cuscinetti a cartuccia sigillati peso massimo dell utente 120 kg peso 1740 g riferimenti rr3 21dfr22ax rosso rapido 3 db 2wf r c24 afs anteriore hh12 kit hh15 posteriore hh12 142 xdr con drp con nastro valvola 2wf rr3 21dfr22as rosso rapido 3 db 2wf r c24 afs anteriore hh12 kit hh15 posteriore hh12 142 hg11 con drp con nastro valvola 2wf puo essere convertito in 2 way fit ready solo pneumatici schwalbe tipo tubeless easy schwalbeg one speed schwalbeg one allround schwalbe g one bite schwalbe x one allround schwalbe x one speed schwalbe x one bite schwalbepro one schwalbe one raceguard

Grazie al profilo medio di 34 mm le nuove ruote racing 4 db rappresentano il perfetto equilibrio tra aerodinamica precisione di guida e versatilita sono ideali per pedalare facilmente in salita senza rinunciare alla stabilita quando la velocita aumenta e il fatto che vengano utilizzati dal team cofidis per il proprio allenamento stagionale non e un caso rispetto al modello 2018 la nuova versione ha un cerchio in alluminio dal profilo leggero fresato a cnc e un nastro del cerchio interno da 19 mm piu largo del modello precedente 17 mm che consente di montare facilmente pneumatici da 25 mm le ruote sono disponibili anche con tecnologia 2 way fit che permette di scegliere tra pneumatici tubeless o tubeless nastro tubeless installato e valvole incluse esteticamente la nuova linea racing 4 db presenta grafiche incise al laser per uno stile piu accattivante e una maggiore resistenza agli agenti atmosferici dettagli tubeless ready compatibile con tubetype cerchio in alluminio etrto 622x19 larghezza esterna 24 mm larghezza interna 19 mm altezza cerchio anteriore posteriore 34 mm limite peso utente 120 kg peso 1710 g riferimento corpo rc4 22dfr22as shimano sram corpo rc4 22dfr22ax xd corpo rc4 22dfr22ac3 campagnolo n3w

La red metal 5 e la nuova ruota fulcrum progettata specificamente per il trail e l all mountain dall allenamento alla gara queste ruote sono le compagne perfette per le situazioni piu disparate comprese le discese e i tratti tecnici dove la resistenza e fondamentale i nuovi mozzi condividono lo stesso guscio dei mozzi utilizzati nelle red zone carbon e red zone 3 le differenze si trovano nell asse e nel perno le differenze si trovano nell asse e nei cuscinetti nella red zone 5 abbiamo utilizzato cuscinetti sigillati duraturi ed efficienti che possono essere microregolati con un anello di regolazione specifico lered metal 5 presentano un cerchio 2 way fit ready mtb con un altezza di soli 18 6 mm e una nuova sezione asimmetrica ridisegnata appositamente per garantire un equilibrio ottimale della tensione dei raggi la larghezza del cerchio e maggiore rispetto alle versioni precedenti in modo da poterle utilizzare con pressioni piu basse per migliorare l aderenza e il controllo nelle condizioni piu estreme un design tono su tono con finitura in parte lucida e in parte opaca avvolge il profilo del cerchio intorno alla zona delle valvole mentre il tradizionale riquadro rosso con il logo si trova sul lato opposto del cerchio caratteristiche peso ruote 1890 g utilizzo disciplina mtb categoria astm 3 larghezza del pneumatico consigliata da 1 85 a 3 5 limite di peso sistema 125 kg cerchio materiale alluminio altezza cerchio 18 6 mm asimmetrico larghezza del cerchio 34 2 mm larghezza interna del cerchio 30 mm misura etrto 622x30c 29 mozzo materiale alluminio tipo di cuscinetto sigillato larghezza mozzo anteriore boost 110 mm posteriore boost 148 mm tipo di asse anteriore 15 mm thru axle posteriore 12 mm thru axle interfaccia freno disco center lock o afs axial fixing system versioni disponibili corpo mozzo shimano hg11 corpo mozzo shimano ms12 corpo mozzo sram xd raggi materiale acciaio inox profilo arrotondato a trazione diritta numero di raggi 28 anteriori e posteriori nippli alluminio pneumatici predisposizione per il montaggio a 2 vie pneumatici per copertoncino e tubeless

Fulcrum red zone 3 la seconda ruota da mtb di fulcrum e il risultato dell esperienza maturata nello sviluppo della red zone carbon e stata progettata per una gamma piu ampia di ciclisti alla ricerca di un prodotto affidabile e resistente per il divertimento e le prestazioni in fuoristrada tra le specifiche tecniche derivate direttamente dalla sorella maggiore troviamo i mozzi e il numero di raggi di 24 sull anteriore e 28 sul posteriore il cerchio in alluminio lavorato cnc ha un profilo asimmetrico di 19 mm e una larghezza interna del cerchio di 25 mm esteticamente la ruota e completata da una finitura avanzata che abbina una doppia superficie lucida opaca a una grafica incisa al laser il logo fulcrum si trova all interno di un riquadro rosso che puo anche essere sostituito con un adesivo riflettente nero su nero in dotazione alle ruote le fulcrum red zone 3 sono ruote polivalenti estremamente versatili e adatte a molteplici usi ruote da allenamento robuste ruote da corsa o la base perfetta per le bici da avventura boost gravel caratteristiche peso ruote 1610 g utilizzo disciplina mtb categoria astm 3 larghezza del pneumatico consigliata da 1 5 a 3 0 limite di peso sistema 125 kg cerchio materiale alluminio altezza cerchio 19 mm asimmetrico larghezza del cerchio 29 mm larghezza interna del cerchio 25 mm misura etrto 622x25c 29 mozzo materiale alluminio tipo di cuscinetto cuscinetti a tazza e coni regolabili larghezza mozzo anteriore boost 110 mm posteriore boost 148 mm tipo di asse anteriore 15 mm thru axle posteriore 12 mm thru axle interfaccia freno disco center lock o afs axial fixing system versioni disponibili corpo mozzo shimano hg11 corpo mozzo shimano ms12 corpo mozzo sram xd raggi materiale acciaio inox doppio taglio profilo arrotondato a trazione diritta numero di raggi 24 anteriori e 28 posteriori nippli alluminio pneumatici predisposizione per il montaggio a 2 vie mtb copertoncini e pneumatici tubeless

Il nuovo rapid red 3 e un prodotto estremamente confortevole su superfici miste e la ruota di un progetto completamente nuovo e interamente realizzato in alluminio ed e caratterizzato da un bordo lavorato dal cnc per ridurne notevolmente il peso e da un canale interno di 24 mm che lo rende perfetto per i telai piu moderni con generosi passaruota la famosa struttura ready 2 way fit consente l installazione sia di uno pneumatico tubeless che di una camera d aria garantendo un ampia compatibilita con i diversi tipi di pneumatici presenti sul mercato questa versatilita e inoltre aumentata dalla possibilita di scegliere tra i formati 700c da una larghezza di 30 mm e 650b in breve la scelta giusta tra le dimensioni della ruota e il tipo di pneumatico puo rendere questo modello di ruota molto veloce su asfalto o inarrestabile sulle strade sterrate piu impegnative infatti e una delle ruote della categoria astm 2 dettagli usa strada ghiaia cerchio in alluminio compatibile con tubeless ready 2way fit ready gruppo tubetype con camera d aria compatibile con pneumatici da 40 60mm altezza 24 mm anteriore posteriore larghezza esterna 29mm larghezza interna 24mm raggi 24 anteriori posteriori assale anteriore 12x100 mm assale posteriore 12x142 mm attacco disco centerlock cuscinetti a cartuccia sigillati peso massimo dell utente 120 kg peso 1640 g riferimenti rr3 21dfr227ax rosso rapido 3 650b db 2wf r c24 afs anteriore hh12 kit hh15 posteriore hh12 142 xdr con drp con nastro valvola 2wf rr3 21dfr227as rosso rapido 3 650b db 2wf r c24 afs anteriore hh12 kit hh15 posteriore hh12 142 hg11 con drp con nastro valvola 2wf puo essere convertito in 2 way fit ready solo pneumatici schwalbe tipo tubeless easy schwalbeg one speed schwalbeg one allround schwalbe g one bite schwalbe x one allround schwalbe x one speed schwalbe x one bite schwalbepro one schwalbe one raceguard

La fulcrum e metal 3 e una ruota progettata specificamente per il trail e un solido punto di riferimento in termini di qualita dinamiche in un set di ruote per le e mtb di oggi questo set di ruote garantisce stabilita e maneggevolezza nell affrontare e superare qualsiasi ostacolo in salita o in discesa le scelte fatte in fase di progettazione avevano tutte obiettivi precisi eccezionale maneggevolezza e risposta sicura in qualsiasi condizione e metal 3 ha una risposta fulminea alle sollecitazioni grazie alla rigidita da record del suo set up cerchio raggi mozzo a tutto vantaggio della trasmissione della velocita dai comandi al manubrio e dai pedali al terreno cio e possibile grazie a una ruota piu alta e direzionale progettata appositamente per l anteriore e a una posteriore rinforzata grazie al sistema in frame e pronta a fornire la massima trasmissione di potenza quando vi accingerete ad affrontare un single track alla massima velocita spingendovi al limite per ottenere la vostra migliore guida la vostra unica reazione sara lo stupore tutto accade in un istante bastano pochi secondi e tutto diventa piacere di guida automaticamente istantaneamente caratteristiche peso ruote 2050 g utilizzo disciplina e mtb trail enduro categoria astm 3 limite di peso 4 130 kg larghezza del pneumatico consigliata da 2 0 a 2 8 limite di peso sistema 150 kg cerchio materiale alluminio altezza cerchio anteriore 23 mm posteriore 18 mm larghezza del cerchio 35 mm larghezza interna del cerchio 30 mm misura etrto 622x30c 29 mozzo materiale alluminio tipo di cuscinetti cuscinetti a cartuccia sigillati regolabili larghezza mozzo anteriore boost 110 mm posteriore boost 148 mm tipo di asse anteriore 15 mm thru axle posteriore 12 mm thru axle interfaccia freno disco 6 bulloni versioni disponibili corpo mozzo shimano hg11 corpo mozzo shimano ms12 raggi materiale inox azzurrato profilo arrotondato 2 0 1 8 2 0 mm tiro dritto testa rinforzata numero di raggi 28 anteriori e posteriori sinistra 14 destra 14 nippli alluminio autobloccanti pneumatici predisposizione per il montaggio a 2 vie pneumatici per copertoncino e tubeless

La red zone 5 e la nuova ruota fulcrum progettata specificamente per l uso cross country e marathon l obiettivo degli ingegneri fulcrum e stato quello di sviluppare un prodotto ideale per l allenamento e il divertimento ricreativo che fosse al contempo resistente e affidabile per numerosi utilizzi i nuovi mozzi condividono lo stesso guscio dei mozzi utilizzati nella red zone carbon e nella red zone 3 le differenze si trovano nell asse e nel perno le differenze si trovano nell asse e nei cuscinetti nel red zone 5 abbiamo utilizzato cuscinetti sigillati duraturi ed efficienti che possono essere microregolati con un anello di regolazione specifico lered zone 5 presentano un cerchio 2 way fit ready mtb con un altezza di soli 18 6 mm e una nuova sezione asimmetrica ridisegnata appositamente per garantire un equilibrio ottimale della tensione dei raggi la larghezza del cerchio e maggiore rispetto alle versioni precedenti in modo da poterle utilizzare con pressioni piu basse per migliorare l aderenza e il controllo nelle condizioni piu estreme un design tono su tono con finitura in parte lucida e in parte opaca avvolge il profilo del cerchio intorno alla zona delle valvole mentre il tradizionale riquadro rosso con il logo si trova sul lato opposto del cerchio caratteristiche peso ruote 1840 g utilizzo disciplina mtb categoria astm 3 larghezza del pneumatico consigliata da 1 5 a 3 0 limite di peso sistema 125 kg cerchio materiale alluminio altezza cerchio 18 6 mm asimmetrico larghezza del cerchio 31 2 mm larghezza interna del cerchio 27 mm misura etrto 622x27c 29 mozzo materiale alluminio tipo di cuscinetto sigillato larghezza mozzo anteriore boost 110 mm posteriore boost 148 mm tipo di asse anteriore 15 mm thru axle posteriore 12 mm thru axle interfaccia freno disco center lock o afs axial fixing system versioni disponibili corpo mozzo shimano hg11 corpo mozzo shimano ms12 corpo mozzo sram xd raggi materiale acciaio inox profilo arrotondato a trazione diritta numero di raggi 28 anteriori e posteriori nippli alluminio pneumatici predisposizione per il montaggio a 2 vie pneumatici per copertoncino e tubeless

La fulcrum soniq al rappresenta il perfetto equilibrio tra qualita prestazioni e prezzo con una struttura robusta e versatile altezza del cerchio di 33 mm e canale interno di 23 mm giunto a manicotto e nastro tubeless preinstallato questa ruota e ideale per chi cerca un prodotto affidabile e performante senza compromessi i dettagli grafici a effetto metallico le conferiscono un aspetto distintivo che ricorda l estetica di soluzioni di alta gamma il mozzo funziona con 24 raggi a trazione dritta disposti secondo lo schema 2 1 i cuscinetti sigillati garantiscono un affidabilita a lungo termine il peso e di 1895 g caratteristiche peso set di ruote 1895 g utilizzo disciplina strada endurance allroad categoria astm 2 larghezza del pneumatico consigliata da 25 mm a 69 mm limite di peso sistema 120 kg cerchio materiale alluminio altezza del cerchio 33 mm larghezza del cerchio 29 3 mm larghezza interna del cerchio 23 mm misura etrto 622x23c 28 700c mozzo materiale alluminio tipo di cuscinetto cartuccia sigillata larghezza mozzo anteriore 100 mm posteriore 142 mm tipo di asse anteriore 12 mm thru axle posteriore 12 mm thru axle interfaccia freno disco center lock o afs axial fixing system versioni disponibili corpo mozzo shimano hg11 corpo mozzo shimano ms12 corpo mozzo sram xdr corpo mozzo campagnolo n3w raggi materiale acciaio profilo arrotondato numero di raggi 24 anteriori e 24 posteriori nippli ottone pneumatici 2 way fit copertoncini e pneumatici tubeless

Il modello di punta fulcrum soniq alx e una combinazione di tecnologia e design il cerchio saldato in alluminio 6082 con trattamento t 6 e caratterizzato da un ponte non forato che assicura maggiore rigidita e resistenza ed elimina la necessita di nastro per l allestimento tubeless il cerchio a medio profilo da 33 mm con un ampio e moderno canale interno da 23 mm e adatto a pneumatici da 30 mm in su inoltre la ruota presenta una lavorazione cnc square milling sulla superficie superiore finitura sabbiata grafica incisa al laser e dettagli adesivi cromati i raggi piatti a tripla curvatura disposti secondo lo schema fulcrum 2 1 ottimizzano la trasmissione della potenza il mozzo con asse integrato e precarico dei cuscinetti regolabile assicura scorrevolezza e durata il tutto a soli 1745 g caratteristiche peso set di ruote 1745 g utilizzo disciplina strada endurance allroad categoria astm 2 larghezza del pneumatico consigliata da 25 mm a 69 mm limite di peso sistema 120 kg cerchio materiale alluminio altezza del cerchio 33 mm larghezza del cerchio 29 3 mm larghezza interna del cerchio 23 mm misura etrto 622x23c 28 700c mozzo materiale alluminio tipo di cuscinetto cartuccia sigillata larghezza mozzo anteriore 100 mm posteriore 142 mm tipo di asse anteriore 12 mm thru axle posteriore 12 mm thru axle interfaccia freno disco center lock o afs axial fixing system versioni disponibili corpo mozzo shimano hg11 corpo mozzo shimano ms12 corpo mozzo sram xdr corpo mozzo campagnolo n3w raggi materiale acciaio inox profilo aero a trazione diritta numero di raggi 24 anteriori e 24 posteriori nippli alluminio autobloccanti pneumatici 2 way fit copertoncini e pneumatici tubeless

Il set di ruote racing 600 e il modello base della famiglia racing db una soluzione che garantisce prestazioni e affidabilita anche con un budget limitato per l allenamento o per le uscite su strada con la gravel bike la grande versatilita di queste ruote e garantita dai nuovi cerchi in alluminio a basso profilo da 24 mm con nastro interno al cerchio da 20 mm nella versione 2 way fit una soluzione tecnica che permette alle racing 600 di eccellere in diverse situazioni sia in salita che in condizioni di vento e di montare pneumatici piu larghi anche nella versione tubeless nastro tubeless montato e valvole incluse dettagli tubeless ready compatibile con i tubi cerchio in alluminio etrto 622x19 larghezza esterna 25 mm larghezza interna 20 mm profilo del cerchio 24 mm limite di peso utente 120 kg peso 1780 g

La rapid red al e il punto di ingresso nel mondo gravel di fulcrum derivata dalla rinomata famiglia rapid red questa ruota e caratterizzata da un canale interno allargato di 25 mm che assicura comfort e aderenza sui terreni accidentati l altezza del cerchio di soli 24 mm assicura una ruota facile e divertente da guidare il sistema di aggancio migliorato il cricchetto passa da 30 a 33 mm aumenta l affidabilita in tutte le condizioni il peso rimane di soli 1785 g caratteristiche peso set di ruote 1785 g utilizzo disciplina ghiaia categoria astm 2 larghezza del pneumatico consigliata da 29 mm a 76 mm limite di peso sistema 120 kg cerchio materiale alluminio altezza del cerchio 24 mm larghezza del cerchio 29 3 mm larghezza interna del cerchio 25 mm misura etrto 622x25c 28 700c mozzo materiale alluminio tipo di cuscinetto cartuccia sigillata larghezza mozzo anteriore 100 mm posteriore 142 mm tipo di asse anteriore 12 mm thru axle posteriore 12 mm thru axle interfaccia freno disco center lock o afs axial fixing system versioni disponibili corpo mozzo shimano hg11 corpo mozzo shimano ms12 corpo mozzo sram xdr corpo mozzo campagnolo n3w raggi materiale acciaio profilo arrotondato numero di raggi 24 anteriori e 24 posteriori nippli ottone pneumatici 2 way fit copertoncini e pneumatici tubeless

Progettato per migliorare l esperienza di guida su percorsi misti dall asfalto alle strade sterrate sharq e il risultato di un attenta ricerca di un ingegneria avanzata e di un ampio lavoro di progettazione e collaudo per garantire le migliori prestazioni possibili il tutto con una catena di fornitura controllata al 100 in cui tutti i componenti sono prodotti in europa e assemblati nei nostri stabilimenti il nuovo fulcrum sharq e caratterizzato da un canale interno di 25 mm un buon compromesso sia per i pneumatici stradali di minimo 30 mm garantendo l aerodinamica e migliorando la resistenza al rotolamento sia per i pneumatici piu larghi e chiodati offrendo un efficace supporto alla struttura del pneumatico nell uso off road per essere compatibile con i sistemi tubeless e a camera d aria il cerchio e dotato di un mini gancio che garantisce la massima sicurezza come da tradizione fulcrum la parete non e forata ed e quindi compatibile con i pneumatici tubeless senza bisogno di rim tape caratteristiche peso ruote 1440 g utilizzo disciplina strada categoria astm 2 larghezza del pneumatico consigliata da 30 a 65 mm limite di peso sistema 120 kg cerchio materiale carbonio fibre unidirezionali ad alto modulo ff100 altezza del cerchio 42 47 mm larghezza del cerchio 29 8 mm larghezza interna del cerchio 25 mm misura etrto 622x25c 700c finitura opaca dimf direct inmould matte finish mozzo materiale alluminio tipo di cuscinetto ceramic usb cuscinetti ultra lisci in ceramica sistema di cuscinetti a tazza e a cono regolabili larghezza mozzo anteriore 100 mm posteriore 142 mm tipo di asse 12 mm asse passante interfaccia freno disco center lock o afs axial fixing system versioni disponibili corpo mozzo campagnolo n3w corpo mozzo shimano hg11 corpo mozzo sram xdr raggi materiale acciaio inox doppio taglio profilo aero a trazione diritta numero di raggi 24 anteriori e posteriori nippli alluminio autobloccanti pneumatici montaggio a 2 vie copertoncini e pneumatici tubeless

La fulcrum e metal 5 e un prodotto fulcrum e mtb entry level dedicato ed evoluto e caratterizzato da soluzioni tecniche di alto livello ereditate dalle sorelle maggiori il piu polivalente degli articoli l e metal 5 racchiude tutte le tecnologie sviluppate per il mondo specifico delle e mtb in un set che puo davvero cambiare il look della vostra e mtb le biciclette a pedalata assistita spesso diventano un mezzo per espandere i vostri orizzonti personali offrendovi una nuova esperienza di mtb la fulcrum e metal 5 e il modo perfetto per godere di questo mondo con una buona dose di attitudine cio e stato possibile grazie all ampio contatto con il terreno sotto forma di un pozzetto da 30 mm un cerchio solido e reattivo con altezze differenziate e la tecnologia in frame sulla ruota posteriore per garantire un eccellente risposta elastica la massima precisione di guida e un equilibrio invidiabile permettono alla bicicletta di diventare un tutt uno con il terreno aiutando il ciclista a pedalare meglio una curva dopo l altra caratteristiche peso ruote 2170 g utilizzo disciplina e mtb trail enduro categoria astm 3 limite di peso 4 130 kg larghezza del pneumatico consigliata da 2 0 a 2 8 limite di peso sistema 150 kg cerchio materiale alluminio altezza cerchio anteriore 23 5 mm posteriore 18 5 mm larghezza del cerchio 35 mm larghezza interna del cerchio 30 mm misura etrto 622x30c 29 mozzo materiale alluminio tipo di cuscinetti cuscinetti a cartuccia sigillati regolabili larghezza mozzo anteriore boost 110 mm posteriore boost 148 mm tipo di asse anteriore 15 mm thru axle posteriore 12 mm thru axle interfaccia freno disco 6 bulloni versioni disponibili corpo mozzo shimano hg11 corpo mozzo shimano ms12 raggi materiale inox azzurrato profilo arrotondato da 2 0 mm tiro dritto testa rinforzata numero di raggi 28 anteriori e posteriori sinistra 14 destra 14 nippli ottone autobloccanti pneumatici predisposizione per il montaggio a 2 vie pneumatici per copertoncino e tubeless

La gamma wind si conclude con il modello 75 db un alto profilo che permette di esprimere al meglio tutte le potenzialita di ricerca e sviluppo in campo aerodinamico dei nostri ingegneri il profilo ultra aerodinamico rende questa ruota ideale per cronometro triathlon e in generale per tutte le situazioni dove l aerodinamica conta e dove si pedala ad alta velocita la sfida progettuale era raggiungere valori elevati di penetrazione dell aria e velocita senza compromessi data l altezza del profilo la stabilita e la maneggevolezza della ruota questo risultato e stato ottenuto grazie a meticolosi studi in galleria del vento che hanno portato al nuovo profilo del cerchio unidirezionale in carbonio le cui dimensioni interne ed esterne seguono i precetti delle nuove tendenze larghezza esterna 27 mm e larghezza interna 19 mm il prodotto il cerchio in carbonio unidirezionale interamente in carbonio alto 75 mm e largo 27 mm e il risultato di un ciclo infinito di test analisi in galleria del vento e finiture di laboratorio quindi su strada il suo imperativo e evitare il piu possibile l influenza dei venti laterali sulla pedalata a completare il set il battistrada da 19 mm 2 way fit studiato per offrire il miglior supporto per pneumatici tubeless e studiato per coniugare al meglio le misure di 23 e 32 mm con l ampio profilo del cerchio grazie alla tecnologia mo mag la necessita di conversione e finita poiche la ruota e gia pronta per l uso anche senza camera d aria se aerodinamica e la prima parola che la gente pensa per descrivere il tuo nuovo set di ruote allora dovresti pensare al vento come la scelta giusta dettagli materiale carbonio compatibile con montaggio tubeless ready tubetype con camera d aria compatibile con pneumatici da 23 a 32 mm altezza 55 mm larghezza esterna 27 mm larghezza interna 19 mm asse anteriore 12x100 mm asse posteriore 12x142 mm fissaggio del disco centerlock cuscinetti a cartuccia sigillati corpo ruota libera shimano sram peso massimo utente 120 kg peso 1820 g riferimenti rw75 21dfr22as corpo ruota libera shimano sram centerlock rw75 21dfr22ax corpo ruota libera xdr centerlock

Le ruote wind 42 sono state progettate tenendo conto dell equilibrio ottimale tra prestazioni e comfort per creare un prodotto versatile e dalla guida fluida le nuove ruote wind sono adatte non solo all uso su strada ma anche al fuoristrada leggero categoria astm 2 offrendo il piacere di pedalare anche fuori dalle strade trafficate questo progetto e una risposta alla crescente domanda di diverse tipologie di bici da strada le wind 42 ereditano alcune tecnologie fulcrum dalla gamma speed il top di gamma delle ruote da strada in termini di prestazioni per garantire un feeling di guida superiore a quello della generazione precedente la maneggevolezza e migliorata fino al 22 e la reattivita fino al 10 su questo prodotto versatile e confortevole per il ciclista moderno uno degli aspetti piu degni di nota e l altezza dei cerchi aumentata a 42 mm con una base del cerchio di 23 mm mentre la grafica completamente rinnovata segue i nuovi canoni stilistici form function fulcrum con un design raffinato e sofisticato che integra tutte le informazioni tecniche del prodotto grazie alla nuova iconografiavantaggi del prodotto profilo 2 way fit per pneumatici tubeless e classici la tecnologia tubeless adottata sulle auto e poi sulle moto sta prendendo piede anche nel ciclismo dopo gli inizi nel ciclismo fuoristrada e arrivato il momento della strada abbiamo sviluppato la tecnologia 2 way fit che garantisce anche la perfetta compatibilita dei nostri cerchi tubeless con pneumatici e camere d aria tradizionali le ruote 2 way fit sono quindi versatili e in grado di affrontare qualsiasi situazione la speciale lavorazione della zona della valvola consente di montare la camera d aria con grande precisione garantendone la stabilita all interno del pneumatico anche la valvola per pneumatici tubeless puo essere montata senza problemi eliminando eventuali perdite d aria dovute a un posizionamento impreciso cos e il two to one un sistema semplice ed efficace nato dal talento dei tecnici fulcrum e dalla scrupolosa osservazione dei risultati dei test effettuati quotidianamente sulle ruote grazie a questi test infatti abbiamo potuto capire che le forze che agiscono sui lati della ruota e quindi sui raggi sono estremamente diverse tra loro ma non solo le differenze sono evidenti e significative anche tra ruota anteriore e posteriore infatti la ruota anteriore rimane stabile anche quando si frena il disco a sinistra mentre la ruota posteriore oltre a fare spazio alla cassetta deve compensare la trazione della forza sul lato della catena per i nostri prodotti la parola chiave e tracciabilita quando trovate una piccola etichetta apposta sui componenti fulcrum non toglietela e stata apposta per garantire che in caso di difettosita di un lotto di produzione il vostro componente o la vostra ruota possano essere rintracciati tutto questo perche fedele alla sua missione fulcrum esige la perfezione assoluta per i suoi prodotti e la sicurezza per i suoi clienti anti rotation system questo nuovo sistema aumenta le prestazioni dei raggi a un livello finora sconosciuto gli ingegneri fulcrum sono partiti da zero per progettare l interfaccia raggio mozzo al fine di creare un sistema di accoppiamento in grado di mantenere i raggi sempre nella stessa posizione in questo modo i raggi delle ruote fulcrum non ruotano evitando di perdere tensione durante l uso e di compromettere la penetrazione aerodinamica tanto ricercata per la costruzione dei cerchi fulcrum all carbon sono state studiate in laboratorio combinazioni di diversi tipi di fibre tra cui l unidirezionale e la famosa 3k a 90 gradi che equipaggia i nostri modelli top di gamma il loro utilizzo ha portato allo sviluppo di una speciale resina htg high transition grade che presenta una soglia di transizione vetrosa a temperature piu elevate rispetto a qualsiasi altra fibra utilizzata nell industria ciclistica essa garantisce prestazioni di frenata incomparabili l assenza di fori nella parete superiore fa si che il prodotto sia omogeneo a tutti i livelli senza punti critici di stress i vantaggi si avvertono immediatamente meno peso maggiore durata del cerchio maggiore resistenza alle sollecitazioni possibilita di tensionare maggiormente i raggi e maggiore rigidita per una maggiore reattivita e accelerazione dettagli materiale full carbon ff80 compatibile con tubeless ready tubetype con camera d aria compatibile con pneumatici da 25 a 65 mm altezza 42 mm larghezza esterna 29 mm larghezza interna 23 mm 24 raggi anteriori posteriori asse anteriore 12x100 mm asse posteriore 12x142 mm montaggio del disco centerlock cuscinetti a cartuccia sigillati peso massimo dell utente 120 kg peso 1510 g riferimenti rw42 24dfr22as corpo ruota libera shimano sram centerlock rw42 24dfr22ac3 corpo ruota libera campagnolo n3w centerlock rw42 24dfr22ax

La strada secondaria b road o gravel rappresenta tutto questo e rapid red 5 db e la proposta fulcrum pensata e sviluppata proprio per questo scopo sterrati sentieri e altro richiedono un canale largo qui di 23 mm con un cerchio basso e ultra resistente da 24 mm per attutire i colpi e garantire un ottimo comfort qualunque siano i carichi ricevuti il profilo consente il montaggio di pneumatici tubeless ready da 30 a 46 mm un ampia gamma di configurazioni che possono essere utilizzate pensando al percorso i 24 raggi a testa dritta supportati da un solido mozzo in alluminio creano il supporto perfetto per affrontare terreni sconnessi e i pesi leggermente superiori di una bici da corsa particolari tipo di pneumatico 2 way fit ready per copertoncino e tubeless ready peso 1760 g altezza del cerchio 24 mm larghezza del cerchio 28 mm larghezza pneumatico da 32 mm a 46 mm sistema frenante freno a disco limite di peso 120 kg compatibilita assale anteriore 12x100 mm 15x100 mm asse posteriore 12x142 mm consegnato con kit assale anteriore hh 15 100

Le nuove fulcrum speed 42 sono il passo di fulcrum verso una nuova era e dimensione frutto della fondamentale sinergia tra forma e funzione un evoluzione senza compromessi i nuovi cerchi piu alti piu larghi piu leggeri e piu aerodinamici i nuovi mozzi e i nuovi raggi si fondono in un sistema ruota perfetto i nuovi cerchi piu larghi abbinati a pneumatici da 28 mm offrono un livello di prestazioni senza compromessi con una penetrazione aerodinamica una resistenza al rotolamento e un comfort ottimali il cerchio e costruito con resine e fibre realizzate su specifiche fulcrum dove a differenza delle versioni precedenti per la speed 42 utilizziamo una nuova miscela composita di fibre unidirezionali ad alto modulo ff100 attraverso numerosi esperimenti abbiamo raggiunto il mix perfetto di fibre che insieme al loro corretto layup e a un controllo estremamente preciso della resina ci permette di creare un prodotto che lavora nel corretto campo di elasticita garantendo specifiche di prestazioni hors category e una sensazione di guida superiore caratteristiche peso set di ruote 1410 g utilizzo disciplina strada categoria astm 2 larghezza del pneumatico consigliata da 25 a 65 mm limite di peso sistema 120 kg cerchio materiale carbonio fibre unidirezionali ad alto modulo ff100 altezza del cerchio 42 mm larghezza cerchio 29 3 mm sezione del cerchio h w 42 29 3 mm larghezza interna del cerchio 23 mm dimensione etrto 622x23c 700c finitura opaca dimf direct inmould matte finish mozzo materiale alluminio tipo di cuscinetto ceramic usb ceramic ultra smooth bearings sistema di cuscinetti a tazza e a cono regolabili larghezza mozzo anteriore 100 mm posteriore 142 mm tipo di asse 12 mm asse passante interfaccia freno disco center lock o afs axial fixing system versioni disponibili corpo mozzo campagnolo n3w corpo mozzo shimano hg11 corpo mozzo sram xdr raggi materiale acciaio inox doppio taglio profilo aero a trazione diritta numero di raggi 24 anteriori e posteriori nippli alluminio autobloccanti pneumatici 2 way fit copertoncini e pneumatici tubeless

Con la ruota racing zero db l obiettivo di fulcrum era chiaro creare una ruota con freno a disco che mantenesse lo spirito della racing zero in questo contesto e data la leggenda che gli ingegneri hanno dovuto affrontare raggiungere questo obiettivo non e stato cosi facile sviluppando un progetto basato sugli stessi principi dei freni tradizionali sembra che ci siano riusciti la sensazione sul manubrio sara identica e offrira la stessa euforia fino al momento della decelerazione al limite prima di una curva dettagli tipo di pneumatico 2 way fit per camera d aria e tubeless diametro della ruota 700 mm 28 disciplina strada sterrato categoria astm 2 peso 1590 g al paio materiale del cerchio alluminio 6082 t6 pre aged tripla fresatura altezza del profilo bassa altezza del cerchio anteriore posteriore 30 mm larghezza del cerchio 23 8 mm larghezza interna 19 mm larghezza degli pneumatici 23 50 mm impianto frenante freno a disco sistema di assali afs axial fixing system compatibilita con l asse anteriore hh12 100 compatibilita con l asse posteriore hh12 142 numero di raggi anteriore 21 due a uno 14 a sinistra 7 a destra posteriore 21 due a uno 7 a sinistra 14 a destra materiale dei raggi alluminio profilo dei raggi aerodinamico a trazione diritta nippli alluminio mozzi anteriore carbonio flangia in alluminio posteriore alluminio flangia in alluminio cuscinetti ceramici usb sistema a cono tazza regolabile trattamento al plasma sul corpo ruota libera hg asse in alluminio grafica riflettente limite di peso 109 kg peso massimo del pilota riferimenti r0 20dfr22ac racing zero db c19 2wf afs anteriore hh12 posteriore hh12 142 campy usb kit drp 2wf valvola r0 20dfr22as racing zero db c19 2wf afs anteriore hh12 posteriore hh12 142 hg11 usb kit drp 2wf valvola r0 20dfr22ax racing zero db c19 2wf afs anteriore hh12 posteriore hh12 142 xdr usb kit drp 2wf valvola

La fulcrum racing zero 2wf e la versione originale il punto di riferimento assoluto nel mondo delle ruote in alluminio di alto livello con il suo carattere ineguagliabile noto a tutti la sua assoluta capacita di trasmettere energia al suolo e la sua maneggevolezza estremamente precisa ineguagliabile nei plotoni qualita straordinarie con un design caratteristico per una ruota che e diventata un punto di riferimento per i ciclisti gara dopo gara racing zero e diventata sinonimo di eccellenza prestazioni qualita affidabilita e ora sono anche sinonimo di tubeless particolari tipo di pneumatico 2 way fit per camera d aria e tubeless diametro ruota 700 mm 28 disciplina strada categoria astm 1 peso 1490 g al paio materiale del cerchio alluminio 6082 t6 pre invecchiato fresatura tripla fresatura quadrata altezza profilo bassa altezza del cerchio anteriore 27 mm posteriore 30 mm larghezza del cerchio 22 5 mm larghezza interna etrto 17c larghezza pneumatico 25 38 mm sistema di frenatura pastiglie pista freno in alluminio lavorato compatibilita assale anteriore qr compatibilita assale posteriore qr numero di raggi anteriore 16 8 sinistra 8 destra posteriore 21 due a uno 7 sinistra 14 destra materiale raggi alluminio profilo del raggio aero testa dritta capezzoli alluminio mozzi anteriore carbonio flange in alluminio posteriore alluminio flangia oversize in alluminio cuscinetti ceramici usb sistema cono tazza regolabile trattamento al plasma sul corpo ruota libera hg asse in alluminio limite di peso 120 kg il peso massimo del sistema include bici pilota e attrezzatura riferimenti r0 22fr2wc racing zero c17 2wf anteriore posteriore campy usb r0 22fr2ws racing zero c17 2wf anteriore posteriore hg11 usb

Progettate con l obiettivo di bilanciare prestazioni e comfort le fulcrum wind 57 garantiscono fluidita e versatilita le nuove ruote infatti non sono destinate esclusivamente all uso su strada ma sono in grado di affrontare anche il fuoristrada leggero categoria astm 2 in modo che il vostro divertimento possa estendersi oltre le strade trafficate dalla famiglia speed il top di gamma in termini di prestazioni le wind 57 ereditano molte delle tecnologie proprietarie di fulcrum per offrire una sensazione di guida superiore rispetto alla generazione precedente lamaneggevolezza e stata migliorata del 22 e la reattivita del 10 su queste ruote versatili e confortevoli rendendole perfette per i ciclisti moderni tra i cambiamenti piu evidenti ci sono i cerchi la cui altezza e stata portata a 57 mm con un canale interno del cerchio di 23 mm anche la grafica e stata completamente ridisegnata e riflette la nuova identita del marchio form function fulcrum con un design minimale e allo stesso tempo raffinato che include nuove icone che forniscono tutte le informazioni tecniche del prodotto caratteristiche peso ruote 1585 g utilizzo disciplina strada categoria astm 2 larghezza del pneumatico consigliata da 25 a 65 mm limite di peso sistema 120 kg cerchio materiale carbonio ff80 altezza cerchio 57 mm larghezza cerchio 29 mm sezione del cerchio h w 57 29 mm larghezza interna del cerchio 23 mm dimensione etrto 622x23c 700c finitura resina opaca mozzo materiale alluminio tipo di cuscinetto cuscinetto sigillato regolabile larghezza mozzo anteriore 100 mm posteriore 142 mm tipo di asse 12 mm asse passante interfaccia freno disco center lock o afs axial fixing system versioni disponibili corpo mozzo campagnolo n3w corpo mozzo shimano hg11 corpo mozzo sram xdr raggi materiale acciaio inox doppio taglio profilo arrotondato a trazione diritta numero di raggi 24 anteriori e posteriori nippli alluminio autobloccanti pneumatici 2 way fit copertoncini e pneumatici tubeless