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La bici da strada, una pratica anziana

La bici da strada o bici da corsa è la pratica la più conosciuta, la più popolare e anche la più anziana. Alla fine degli anni 1890 si organizzarono in Francia le prime gare internazionali per bici da strada. Nel 1896 la bici da strada fu introdotta come disciplina olimpica per le olimpiade di Atene in Grecia.
Abbiamo tutti in mente queste immagini dei ciclisti dell’inizio del secolo scorso con maglie di lana, calze alte, telai d’acciaio e tubi messi attorno alla vite. Oggi la pratica si è modernizzata, specializzata, mediatizzata e professionalizzata, provocando una grande rivoluzione dei materiali.

La bici da strada: la tecnologia al servizio della performance

Attualmente le bici da strada pesano circa 6 o 8 kili, sono attrezzati da ruote di 700mm montate con pneumatici e camere d’aria o tubi.

La forma del manubrio permette al ciclista di ottenere posizioni aerodinamiche. Par maggiore performance e fluidità i marchi sono sempre più innovativi e propongono dei componenti sempre più leggeri e resistenti.

Così il carbonio e l’alluminio sono sempre più presenti nelle bici da strada. Esistono poi 3 principali marchi di cambi e trasmissioni (Shimano, Sram e Campagnolo) che propongono vari modelli per adeguarsi alle vostre esigenze: affidabilità, fluidità, guadagno di peso, trasmissione elettrica o meccanica, 9, 10, 11 velocità, con doppi o triple corone.

Come si compone la bici da strada?

Le ruote: 700mm di misura, in alluminio o carbonio, più o meno larghe per l’aero dinamismo e la resistenza, Mavic, Fulcrum, Shimano, DT Swiss e Zipp sono i marchi più famosi.
Il telaio: In acciaio, alluminio o carbonio per più leggerezza e resistenza.
I periferici: (selle, manubrio e attacco manubrio): per le varie esigenze di ognuno (peso, resistenza) e per una posizione perfetta sulla bici.Ritchey, Thomson, Pro, Deda, 3T, Easton sono i marchi più famosi.
La trasmissione: Catena, cassetta, movimento centrale, deragliatore anteriore e posteriore. Il mercato è rappresentato da 3 marchi (Sram, Shimano e Campagnolo) che propongono trasmissioni meccaniche o elettriche secondo il budget e la pratica.

Come vestirsi in bici da strada?

In bici da strada servono meno attrezzi e protezioni al contrario della MTB.

Comunque per pedalare sicuro, il casco è necessario. Più leggero e dotato di numerose aperture, il casco per strada sarà meno pesante di un casco integrale di DH.

Per ciò che riguarda l’abbigliamento il ciclista veste un pantaloncino corto, una maglia piuttosto aderente, calze e scarpe. Per uscite con temperature fresche il ciclista veste del copri scarpe, gambiere o maniche lunghe, un pantaloncino lungo e una giacca a vento fatta per la pioggia.

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