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Freni hope

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Tubo flessibile standard per freni anteriori Hope Tech4 TR4 argento/nero
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Hope

Tubo flessibile standard per freni anteriori Hope Tech4 TR4 argento/nero

Dopo quattro anni il freno tech 4 vincitore di numerosi test aveva bisogno di un aggiornamento non di una riprogettazione ma di un upgrade vi presentiamo l evo con prestazioni di frenata migliorate e aggiornamenti sia alla pompa che alle pinze l evo offre un controllo una potenza e una manutenibilita maggiori nelle discipline cross country trail e downhill noterete nomi familiari della nostra gamma esistente una scelta voluta per rendere la scelta del freno giusto piu facile che mai potenza collaudata nel trail con una modulazione equilibrata la pinza monoblocco tr4 con pistoni piu grandi e pastiglie gr4 condivise offre un aumento del 6 5 del rapporto di frenata rispetto al precedente sistema e4 ideale per il trail e la montagna caratteristiche principali del prodotto 3 opzioni di leva standard control e power control e power venduti separatamente ergonomia leva ridisegnata con gancio piu grande e nuova struttura a nido d ape per la massima presa e controllo in tutte le condizioni modulazione migliorata nuovo design della camma e miglioramenti del pistone per un punto di frenata piu solido e una migliore sensazione in tutta la zona di frenata sensazione di leva fluida e prevedibile la meccanica interna del pistone e i perni con cuscinetti a rulli migliorati assicurano prestazioni e sensazioni costanti spurgo e manutenzione semplificati una nuova porta di spurgo sul cilindro maestro consente uno spurgo pulito ed efficiente senza dover rimuovere il coperchio miglioramento dell usura delle pastiglie regolazioni della pinza per migliorare la sensazione di frenata per tutta la durata delle pastiglie dettagli pompa e pinza ricavate da un blocco di alluminio t6 del 2014 pistone della pompa con attrito ridotto perno della leva del freno montato su 2 cuscinetti anulari morsetto incernierato per una facile installazione manopole di regolazione dell attacco della leva punto di contatto e del gioco della leva pinza tr4 post mount standard interasse 74 2 mm 4 pistoni della pinza piu grandi tubo flessibile nero da 5 mm di diametro lungo 2000 mm pastiglie in dotazione modello da corsa verde modello per tutte le condizioni rosso abbinamenti disponibili hbsp426ln sram sinistro hbsp426rn sram destro hbsp431ln shimano i spec ev sinistro hbsp431rn shimano i spec ev destra hbsp441ln ls sram t type sinistro hbsp441rn rs sram t type right
 
Tubo flessibile standard per freni anteriori Hope Tech4 GR4 argento/nero
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Tubo flessibile standard per freni anteriori Hope Tech4 GR4 argento/nero

Dopo quattro anni il freno tech 4 vincitore di test aveva bisogno di un aggiornamento non di una riprogettazione ma di un upgrade vi presentiamo l evo con prestazioni di frenata migliorate e aggiornamenti sia alla pompa che alle pinze l evo offre un controllo una potenza e una manutenibilita maggiori nelle discipline cross country trail e downhill noterete nomi familiari della nostra gamma esistente una scelta voluta per rendere piu facile che mai la scelta del freno giusto il gr4 offre la massima potenza e zero compromessi progettata per l uso di gravity ed e bike la pinza monoblocco gr4 presenta un corpo monoblocco piu rigido pistoni piu grandi 6 di potenza in piu rispetto alla tech 4 v4 e un profilo piu sottile per una migliore compatibilita con il telaio sono volutamente incompatibili con i dischi ventilati per massimizzare la rigidita e le prestazioni della pinzai vantaggi del prodotto 3 opzioni di leva standard control e power control e power venduti separatamente ergonomia leva ridisegnata con gancio piu grande e nuova struttura a nido d ape per la massima presa e controllo in tutte le condizioni modulazione migliorata nuovo design della camma e miglioramenti del pistone per un punto di frenata piu solido e una migliore sensazione in tutta la zona di frenata sensazione di leva fluida e prevedibile la meccanica interna del pistone e i perni con cuscinetti a rulli migliorati assicurano prestazioni e sensazioni costanti spurgo e manutenzione semplificati una nuova porta di spurgo sul cilindro maestro consente uno spurgo pulito ed efficiente senza dover rimuovere il coperchio miglioramento dell usura delle pastiglie regolazioni della pinza per migliorare la sensazione di frenata per tutta la durata delle pastiglie dettagli pompa e pinza ricavate da un blocco di alluminio t6 del 2014 pistone della pompa con attrito ridotto perno della leva del freno montato su 2 cuscinetti anulari morsetto incernierato per una facile installazione manopole di regolazione per l innesto della leva punto di contatto e il gioco della leva pinza post mount gr4 standard interasse 74 2 mm 4 pistoni della pinza piu grandi tubo flessibile nero da 5 mm di diametro lungo 2000 mm non compatibile con i dischi ventilati pastiglie in dotazione modello racing verde modello per tutte le condizioni rosso abbinamenti disponibili hbsp426ln sram sinistro hbsp426rn sram destro hbsp431ln shimano i spec ev sinistra hbsp431rn shimano i spec ev destra hbsp441ln ls sram t type sinistro hbsp441rn rs sram t type right
 
Tubo flessibile standard per freni anteriori Hope Tech4 EVO TR4 argento/arancio
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Tubo flessibile standard per freni anteriori Hope Tech4 EVO TR4 argento/arancio

Dopo quattro anni il freno tech 4 vincitore di numerosi test aveva bisogno di un aggiornamento non di una riprogettazione ma di un upgrade vi presentiamo l evo con prestazioni di frenata migliorate e aggiornamenti sia alla pompa che alle pinze l evo offre un controllo una potenza e una manutenibilita maggiori nelle discipline cross country trail e downhill noterete nomi familiari della nostra gamma esistente una scelta voluta per rendere la scelta del freno giusto piu facile che mai potenza collaudata nel trail con una modulazione equilibrata la pinza monoblocco tr4 con pistoni piu grandi e pastiglie gr4 condivise offre un aumento del 6 5 del rapporto di frenata rispetto al precedente sistema e4 ideale per il trail e la montagna caratteristiche principali del prodotto 3 opzioni di leva standard control e power control e power venduti separatamente ergonomia leva ridisegnata con gancio piu grande e nuova struttura a nido d ape per la massima presa e controllo in tutte le condizioni modulazione migliorata nuovo design della camma e miglioramenti del pistone per un punto di frenata piu solido e una migliore sensazione in tutta la zona di frenata sensazione di leva fluida e prevedibile la meccanica interna del pistone e i perni con cuscinetti a rulli migliorati assicurano prestazioni e sensazioni costanti spurgo e manutenzione semplificati una nuova porta di spurgo sul cilindro maestro consente uno spurgo pulito ed efficiente senza dover rimuovere il coperchio miglioramento dell usura delle pastiglie regolazioni della pinza per migliorare la sensazione di frenata per tutta la durata delle pastiglie dettagli pompa e pinza ricavate da un blocco di alluminio t6 del 2014 pistone della pompa con attrito ridotto perno della leva del freno montato su 2 cuscinetti anulari morsetto incernierato per una facile installazione manopole di regolazione dell attacco della leva punto di contatto e del gioco della leva pinza tr4 post mount standard interasse 74 2 mm 4 pistoni della pinza piu grandi tubo flessibile nero da 5 mm di diametro lungo 2000 mm pastiglie in dotazione modello da corsa verde modello per tutte le condizioni rosso abbinamenti disponibili hbsp426ln sram sinistro hbsp426rn sram destro hbsp431ln shimano i spec ev sinistro hbsp431rn shimano i spec ev destra hbsp441ln ls sram t type sinistro hbsp441rn rs sram t type right
 
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