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Descrizione
Per gli scalatori senza compromessi che apprezzano le prestazioni su e giù per la montagna non c'è scelta migliore delle Enve SES 2.3
. Con un peso inferiore ai 1200 grammi, questi scarponi sono un'eccellenza e offrono un vantaggio reale sui terreni collinari grazie alla loro leggerezza e alla maneggevolezza che ispira fiducia. Glialpinisti moderni prendono sul serio l'etica del "Fast and Light", evitando di utilizzare attrezzi inutilmente pesanti per salire rapidamente in montagna e mantenere la sicurezza in discesa. Il SES 2.3 si ispira a questa stessa idea per scalare le montagne in modo efficiente e offrire ancora più divertimento e stabilità in discesa.
Ridottorispetto al SES 3.4, mantiene i collaudati elementi di progettazione dello Smart Enve System, con profondità dei cerchi anteriori e posteriori diverse per gestire i diversi flussi d'aria dalla parte anteriore a quella posteriore della bicicletta.
Con una profondità di 28 mm per l'anteriore e di 32 mm per il posteriore, il SES 2.3 offre stabilità al vento laterale ed efficienza aerodinamica in pianura per scendere con sicurezza e mantenere la velocità nelle valli piatte tra le salite. L'utilizzo della tecnologia tubeless con tallone uncinato ha permesso ai nostri ingegneri di ridurre il peso di questo set di ruote, di ottimizzare il comfort, di mantenere la resistenza e di garantire un diametro preciso della sede del tallone del cerchio per fornire l'interfaccia tubeless più precisa. Questo set di ruote è solo per tubeless e freni a disco. Quando si tratta di affrontare le grandi salite dei Grandi Giri o il terreno ondulato fuori dalla porta di casa, non c'è niente di più veloce.
Caratteristiche principali
- Quando il peso conta di più.
- peso del set di ruote di 1197 grammi.
- Larghezza interna del cerchio: 21 mm.
- Misura minima del pneumatico etichettato: 25 mm.
- Solo Tubeless.
Caratteristiche:
Generale- Materiale del cerchio: 100% fibra di carbonio.
- Tipo di tallone: Senza ganci.
- Mozzi: ENVE Premium Road Disc.
- Interasse: 12x100 mm (anteriore) / 12x142 mm (posteriore).
- Dimensione ruota: 700c.
- Tipo di freno: Freno a disco; Centerlock(Lockring non inclusi).
- Numero di fori: 24.
- Lunghezza stelo valvola: 47 mm (anteriore e posteriore).
- Paese di origine: Stati Uniti.
- Profondità: 28 mm (anteriore) / 32 mm (posteriore).
- Larghezza interna del cerchio: 21 mm (anteriore e posteriore).
- Larghezza esterna del cerchio: 25 mm (anteriore e posteriore).
- Diametro effettivo del cerchio: 604 mm (anteriore) / 599 mm (posteriore).
- Tipo di pneumatico: Tubeless Ready.
- Pneumatico ottimizzato per l'aerodinamica: ENVE 27 Tubeless Ready.
- Misura del pneumatico Tubeless Ready ottimizzato per l'aerodinamica: 27 mm.
- Dimensione minima del pneumatico (etichettata): 25 mm.
- Pressione massima del pneumatico per il pneumatico minimo: 90 psi / 6,2 bar.
- Larghezza nastro Tubeless: 25 mm.
- Pesi dei cerchi: 275 g (anteriore) / 280 g (posteriore).
- Pesi delle ruote: 540 g (anteriore) / 657 g (posteriore).
- Peso del set di ruote: 1197 g.
Tecnologie
- Design ottimizzato per i materiali: Progettiamo e costruiamo in base ai punti di forza della fibra di carbonio, e non c'è esempio migliore di questo della SES 2.3. Grazie all'utilizzo di fibre che scorrono ininterrottamente lungo tutto il cerchio, alla rastrematura dei laminati e alla rimozione del materiale in eccesso, il SES 2.3 raggiunge un risultato impressionante nella riduzione del peso e nell'ingegneria dei compositi. Inoltre, la stratificazione delle fibre in orientamenti specifici consente di ottenere requisiti prestazionali specifici per ogni zona, come la resistenza agli urti, la rigidità e la tenuta del pneumatico.
- Tubeless ottimizzato: Il tubeless rappresenta l'apice delle prestazioni delle ruote e dei pneumatici stradali e il design del tallone senza ganci svolge un ruolo significativo. Il design del cerchio hookless consente di utilizzare utensili metallici lavorati per stabilire un diametro preciso e costante della sede del tallone che soddisfa i requisiti definiti dall'ETRTO. La precisione di accoppiamento tra il tallone del pneumatico tubeless e la sede del tallone del cerchio garantisce la tenuta dell'aria e del pneumatico.
- Protezione antiforatura ingegnerizzata: La maggior parte degli pneumatici sgonfi è causata da due fattori: forature da intrusione (graffette, spine, vetro, ecc.) o da pizzicature (buche, binari, rocce, ecc.). Sebbene i produttori di cerchi possano fare ben poco per prevenire le forature, la caratteristica del cerchio chiamata Wide Hookless Bead riduce notevolmente la probabilità di pinch-flatting. La tecnologia Wide Hookless Bead funziona fornendo una superficie smussata su cui appoggiare il pneumatico, dissipando l'energia su una superficie più ampia e prevenendo i danni al pneumatico. In questo modo è possibile utilizzare la pressione corretta del pneumatico senza il rischio di sgonfiarsi.
- Mozzo stradale premium Enve: Quello che potrebbe essere considerato il nucleo di una ruota SES, il mozzo ENVE Premium Road porta efficienza, longevità e semplicità a ogni set di ruote. Dalla geometria della flangia del mozzo alla longevità dei cuscinetti, fino al Perfect PreloadTM , ogni dettaglio progettuale deriva da oltre un decennio di abbinamento tra i cerchi in carbonio ENVE e i mozzi leader sul mercato. I vantaggi principali del mozzo ENVE Premium Road sono
- Geometria della scatola del mozzo: I diametri della flangia del mozzo, la spaziatura e la disposizione dei fori dei raggi contribuiscono a massimizzare la rigidità torsionale, la tangenza dei raggi e il trasferimento di potenza.
- Leggerezza: Lega 6061 forgiata e lavorata a freddo per prestazioni leggere e durature. Peso: Anteriore 126 grammi, posteriore 256 grammi.
- Cuscinetti in acciaio inox di qualità superiore: I cuscinetti selezionati sono di qualità superiore e realizzati su misura per ENVE. I cuscinetti in acciaio inossidabile garantiscono che i ciclisti che vivono vicino alla costa o che guidano in ambienti umidi o bagnati non subiranno la corrosione dei cuscinetti, delle piste o delle superfici esterne.
- Perfect PreloadTM: il nostro sistema garantisce un precarico perfetto dei cuscinetti fin dalla fabbrica, grazie a una rondella a onda sintonizzata installata sull'asse. Il risultato è un design esente da manutenzione che promette una maggiore durata dei cuscinetti e una migliore efficienza di rotolamento per tutta la durata del mozzo.
PIÙ INFORMAZIONI
Specifiche
| Asse Posteriore | 12 x 142 mm |
| Asse Anteriore | 12 x 100 mm |
| Corpo ruota libera | Shimano / Sram |
| Montaggio | TubeLess / UST |
| Materiale delle Ruote | Carbonio |
| Struttura cerchio |
32 28 |
| Velocità | 11 |
| Formato Freno | Centerlock |
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