La Zonda universalmente apprezzata ottiene un aggiornamento per il 2017 e il set di ruote Campagnolo più venduto incorpora un cerchio di classe C17.
La Zonda, molto apprezzata, con il suo nuovo cerchio largo 22,5 mm, accetta pneumatici copertoncino più grandi, migliorando le prestazioni, il comfort e un'interfaccia pneumatico / cerchio più efficiente. Un nuovo cerchio accoppiato con le stesse tecnologie che mettono la Zonda in una lega a parte dal resto delle ruote nel suo segmento fanno di questa ruota una che va ben oltre il suo peso. E mentre parliamo di peso, la Zonda offre questa prestazione aggiuntiva e un profilo più ampio mentre riduce il peso complessivo di oltre 10 grammi.
Caratteristiche :
- MOMAG: permette che il profilo esterno del cerchio sia privo di fori aumenta la resistenza strutturale, rende inutile il nastro del cerchio e riduce il peso della ruota.
- ANTERIORE A CERCHIO DIFFERENZIATO FRONTALE ANTERIORE (24 - 27 mm) E POSTERIORE (27 - 30 mm)
- EQUILIBRIO DINAMICO
- IL SISTEMA ANTI-ROTAZIONE RAGGI mantiene i raggi nella posizione di massima penetrazione aerodinamica.
- ESCLUSIVO RAGGIO MEGA-G3: equilibrio perfetto della tensione dei raggi su entrambi i lati della ruota. Riduce lo stress, aumenta la rigidità trasversale e la trasmissione della potenza alla ruota. Mega-G3 elimina le vibrazioni anche con i ciclisti pesanti.
- RAGGI CON PROFILO AERODINAMICO:
- Anteriore: 16 raggi a profilo variabile Aero radiali in acciaio inossidabile.
- Posteriore: 21 raggi a profilo variabile Aero in acciaio inossidabile con raddoppio sul lato cassetta.
- NIPPLI AUTOBLOCCANTI: consentono di mantenere a lungo la tensione del raggio ideale, eliminando l'attrito sul cerchio. Tutto ciò si traduce in prestazioni costantemente elevate per tutta la vita del prodotto.
- MOZZO POSTERIORE CON FLANGIA OVERSIZE MEGA-G3: aumenta la rigidità torsionale, aumentando la reattività ad ogni cambio di passo del ciclista.
- CORPO MOZZO IN ALLUMINIO: fornisce un elevato grado di rigidità laterale.
- ASSALE IN ALLUMINIO: peso ridotto, elevata rigidità.
- DIAMETRO DI MOZZO DIFFERENZIATO ANTERIORE E POSTERIORE: ottimizzato per integrità strutturale e prestazioni. Il piccolo mozzo anteriore favorisce l'efficienza aerodinamica.
- NUOVA ANELLO DI BLOCCAGGIO DI REGOLAZIONE CON MICROSETTING: per una regolazione accurata del mozzo che impedisce la creazione di gioco.
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