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Lo adorano!
Nota : | |
Si prega di notare che le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori. |
Ogni fine settimana, nelle gare di tutto il mondo, un atleta viene portato sul podio dalla folla. E tra una gara e l'altra, innumerevoli aspiranti ciclisti sognano questo momento, trascorrendo ore e ore sui rulli, allenandosi ancora e ancora per poter forse un giorno assaporare questo momento. Sanno che ogni dettaglio conta se si vuole distinguersi dalla massa, ed è qui che entra in gioco la Blur .
Abbiamo preso tutto ciò che abbiamo imparato negli ultimi anni, costruendo biciclette full-suspension in carbonio di alta qualità, e lo abbiamo ridotto al minimo indispensabile (parliamo di peso, ovviamente!) per creare il telaio Blur! Questo telaio aerodinamico, unito all'efficienza delle sospensioni Superlight™, forma un insieme dedicato a trasformare ogni sforzo in prestazioni pure, dedicate a brillare nelle competizioni.
Ma attenzione, la Blur non si limita al numero di giri di un anello XCO, sarà in grado di andare ben oltre. Due portaborracce nel triangolo anteriore dovrebbero provvedere alle esigenze più vitali nelle corse più lunghe. Le finiture di alta qualità e l'avanzata costruzione in carbonio vi garantiranno di percorrere la distanza senza mai preoccuparvi di essere lasciati indietro da una Cape Epic o da una Breck Epic. Il telaio in carbonio, pur essendo ultraleggero, è progettato per andare lontano, ed è sempre coperto dalla leggendaria garanzia a vita e dal Santa Cruz Rider Support.
Non possiamo garantire che la Blur vi renderà necessariamente dei vincitori, ma essendo la bici full-suspension più leggera che abbiamo mai progettato (circa 10 kg completa, 289 g in meno rispetto alla versione precedente della Blur) può fare la differenza tra portarvi alla vittoria... o solo a tagliare il traguardo.
Kit | S TR/ Carbonio C |
Telaio | Carbonio: Santa Cruz Blur 29'' Kit S TR, escursione 115 mm |
Forcella | Fox 34SC Float Performance, 120 mm |
Ammortizzatore | Fox Float Performance, 190x45 |
Leva del deragliatore | Sram GX Eagle 1x12 velocità |
Deragliatore posteriore | Sram GX Eagle 12 velocità |
Cassetta | Sram XG1275, 10-50 denti |
Catena | Sram GX Eagle |
Guarnitura | Sram GX Eagle, 148 DUB, 34 denti |
Movimento centrale | Sram DUB 68/73 mm |
Freni | Sram Level TL, dischi Avid Centerline da 180/180 mm |
Ruote | Ruote RaceFace AR Offset da 27 e 29 pollici |
Mozzi | Anteriore: DT Swiss DT Swiss 370, 15x110, 6 bulloni, 28h / Posteriore: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6 bulloni, 36t, 28h |
Pneumatici | Maxxis Rekon Race 29 "x2.4 "WT, EXO |
Manubrio | Sram Atmos Flat Bar |
Comandi | Manopole ESI Chunky |
Attacco manubrio | Attacco manubrio Sram Atmos, 60 mm |
Cuffia | Cuffia integrata Cane Creek 40 IS |
Sella | Sella WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion o WTB Volt |
Reggisella | Fox Transfer SL Performance Dropper, 31.6 |
Peso | 11.83 kg |
Colori | Verde primavera lucido |
Dimensioni del telaio | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Tubo sella (mm) | 405 | 430 | 470 | 520 |
Tubo orizzontale (mm) | 564 | 593 | 617 | 647 |
Lunghezza base (mm) | 430 | 433 | 435 | 438 |
Boccola di sterzo (mm) | 90 | 100 | 110 | 125 |
Angolo di sterzata (°) | 67.1 | 67.1 | 67.1 | 67.1 |
Angolo del tubo sella (°) | 75.1 | 75 | 74.9 | 74.8 |
Interasse (mm) | 1126 | 1157 | 1183 | 1216 |
Pila (mm) | 587 | 597 | 607 | 621 |
Sbraccio (mm) | 412 | 438 | 458 | 483 |
1 bici acquistata = 1 albero piantato. L'INGAGGIO ECOLOGICO DI ALLTRICKS leggere di più |
Genere |
Uomo Donna |
Fork Travel | 120 |
Shock Travel | 115 |
Materiale Telaio | Carbonio |
Gruppo | Sram GX Eagle 12V |
Anno | 2024 |
Pratique | Cross Country |
Poids | 11.83 |
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