Bicicletta da cross

La bh atome cross pro e la bici elettrica con batteria integrata la geometria delle bici classiche e una lunga autonomia la posizione relativa degli elementi piu leggeri del sistema motore e batteria permette di avere un baricentro basso garantendo una bici reattiva e stabile senza dover sacrificare la geometria la gamma full suspension incorpora il sistema split pivot che permette di agire in modo indipendente sulle tre forze esercitate sulla bicicletta pedalata frenata e sospensione il suo ts system brevettato da bh integra la batteria nel tubo obliquo in modo semplice e minimalista incorpora uno schermo lcd a colori con oltre 40 funzioni configurabili e un telecomando ergonomico vantaggi del prodotto telaio in alluminio e forcella ammortizzata trasmissione shimano deore 1x11 velocita freni a disco idraulici shimano mt420 180 180 mm motore shiamno ep6 e batteria da 720 wh dettagli telaio alluminio sport alloy 28 passaggio interno dei cavi forcella sr suntour xcr34 lo 120mm 15qr motore shimano ep6 85nm batteria 720wh rimovibile display shimano scen500 cambio shimano deore 1x11 velocita deragliatore posteriore shimano deore 11 velocita cassetta shimano csm5100 11 51t catena shimano hg60 guarnitura shimano 38t 165 mm freni shimano mt420 a 4 pistoncini idr freno a disco 180 180 mm ruote bh lite mach1 trucky 30 pneumatici schwalbe super moto x 27 5x2 4 manubrio bh mtb alloy riser 720 mm manopole ergon gp10 attacco manubrio ergotec regolabile cuffia acros azx 578 bl sella selle royal look in relax reggisella sr suntour ncx accessori fari b amp m myc50 b amp m toplight parafango portapacchi cavalletto ursus king peso geometrie dimensioni del telaio s m l tubo sella mm 450 500 550 tubo orizzontale mm 578 588 568 fusto della catena mm 460 460 460 lunghezza tubo sterzo mm 160 170 180 angolo del tubo di sterzo 69 69 69 angolo del tubo sella 73 73 73 pila mm 710 719 729 sbraccio mm 385 391 398

Se cercate una bici elettrica con batteria integrata con la geometria delle bici tradizionali e una lunga autonomia allora la bici ibrida elettrica bh atom cross e un ottima scelta la posizione relativa delle parti meno leggere del sistema motore e batteria consente un baricentro basso garantendo una bicicletta reattiva e stabile senza alcun sacrificio in termini di geometrie il suo sistema ts brevettato da bh integra la batteria nel tubo obliquo in modo semplice e minimalista incorpora un display lcd a colori con piu di 40 parametri configurabili e un telecomando ergonomico caratteristiche principali telaio in alluminio con batteria integrata trasmissione shimano acera a 8 velocita freni a disco idraulici shimano mt200 180 180 mm caratteristiche telaio alluminio lega sportiva 28 passaggio cavi interno forcella sr suntour nex hlo escursione 63 mm motore bh 1e 36v 25 km h batteria 500 wh display bh x display lite cambio shimano acera 1x8 velocita deragliatore posteriore shimano acera 8 velocita cassetta shimano cs hg200 11 32t catena shimano cn hg40 guarnitura fsa 38t 170 mm freni shimano br mt200 hydr freno a disco 180 180 ruote lega a doppia parete 700c pneumatici kenda k1129 45 622 700x45c manubrio bh mtb alloy riser 720 mm manopole bh ergonomico attacco manubrio bh ahead cuffia conica con adattatore pedali antiscivolo sella selle royal freccia gel reggisella in lega 31 6 mm reggisella sgancio rapido peso colore srs argento rosso argento riferimento ea502 geometrie dimensioni telaio s m l dimensione ruota 700c 700c 700c tubo sella mm 450 500 550 tubo orizzontale mm 601 629 657 foderi della catena mm 465 465 465 lunghezza tubo sterzo mm 140 145 160 angolo del tubo di sterzo 69 69 69 angolo del tubo sella 74 74 74 pila mm 639 643 648 sbraccio mm 425 445 465

Ecco cosa c e da sapere sul telaio cube cross race c 62 presenta molte delle stesse innovazioni del nostro telaio in carbonio per ciclocross top di gamma ad esempio troverai un morsetto sella semi integrato e lo stesso passaggio cavi interno che scorre ordinatamente nella parte superiore del tubo sterzo per le stesse prestazioni senza complicazioni bassa manutenzione e look pulito realizzato con il nostro carbonio c 62 utilizzando la nostra tecnologia di produzione advanced twin mold questo e il telaio da ciclocross ad alte prestazioni che portera le tue gare a un livello superiore il giorno della gara la differenza tra successo e fallimento puo dipendere dai dettagli ecco perche per la cube cross race c 62 slx abbiamo iniziato con il cambio shimano ultegra di2 r8100 grx di2 rx825 2x12 combinando prestazioni collaudate in gara con un design perfezionato per le difficolta del fuoristrada trasmettono la tua potenza al percorso di gara tramite una coppia di ruote in carbonio newmen advanced g 34 i freni a disco idraulici shimano ultegra e il manubrio completamente integrato in carbonio cube ti offrono tutto il controllo di cui hai bisogno metti tutto insieme e otterrai il pacchetto completo per avvicinarti al podio caratteristiche principali leggera precisa e velocissima ha tutte le carte in regola per salire sul podio se le gare del fine settimana sono nel tuo dna la cross race c 62 e la spinta di cui hai bisogno telaio in carbonio c 62 e forcella in carbonio c 68x trasmissione elettronica shimano ultegra di2 2x12 velocita con deragliatore posteriore grx di2 rx825 freni a disco idraulici shimano ultegra r8170 160 160 mm set di ruote in carbonio newmen advanced g 34 profilo da 34 mm caratteristiche telaio carbonio c 62 advanced twin mold technology passaggio cavi interno morsetto reggisella integrato disco flat mount axh 12x142 mm larghezza massima pneumatico 34 mm forcella carbonio tecnologia cube cross race disc c 68x passaggio cavi integrato disco flat mount 12x100 mm comandi shimano ultegra di2 st r8170 2x12 velocita deragliatore shimano ultegra di2 fd r8150 deragliatore posteriore shimano grx di2 rd rx825 12 velocita cassetta shimano ultegra cs r8101 11 34t catena shimano cn m8100 guarnitura shimano ultegra fc r8100 hollowtech ii 46 36t movimento centrale shimano sm bb71 41b 86 mm press fit freni shimano ultegra br r8170 freno a disco idraulico montaggio piatto 160 160 set di ruote newmen advanced g 34 carbonio 21 21 raggi 12x100 12x142 mm tubeless ready 700c pneumatici schwalbe x one r kevlar 33 622 700x33c manubrio attacco manubrio sistema cockpit icr passaggio cavi integrato sistema distanziali aerodinamici interfaccia di montaggio garmin nastro manubrio acid bartape rc 2 5 serie sterzo acros parte superiore integrata da 1 1 2 con passaggio cavi integrato parte inferiore integrata da 1 1 4 sella acid nuance pro reggisella newmen advanced carbonio 27 2 mm peso 7 9 kg limite di peso 115 kg il peso massimo del sistema e costituito dalla bicicletta dal ciclista e dalle attrezzature colore teamline riferimento 132310 geometrie dimensioni telaio cm 50 53 56 58 61 tubo sella mm 468 498 528 548 578 tubo superiore mm 525 541 560 574 593 lunghezza tubo sterzo mm 93 117 144 164 187 foderi orizzontali mm 423 423 425 425 425 angolo del tubo sterzo 71 5 71 7 72 72 72 5 angolo del tubo sella 74 5 73 8 73 4 73 2 73 passo mm 1001 1009 1024 1036 1048 pila mm 520 544 570 589 613 portata mm 381 383 390 396 406 lunghezza stelo mm 90 90 100 110 120 larghezza manubrio mm 380 380 400 400 420 lunghezza manovella mm 165 170 170 172 5 172 5

Il progresso non dorme mai il telaio cube cross race c 68x e stato sviluppato in collaborazione con il team di ciclocross charles liegeois roastery cx e si ispira alle nostre biciclette da corsa in carbonio di alta gamma il risultato e una struttura perfettamente rifinita realizzata con il nostro materiale in carbonio c 68x di alta qualita per un telaio che pesa meno di 900 g 200 g in meno rispetto a qualsiasi altro telaio da ciclocross che abbiamo costruito in precedenza e ancora resistente rigido e facile da sollevare e trasportare e solo molto molto leggero un morsetto integrato per il reggisella l opzione di instradamento dei cavi di2 e l attacco manubrio integrato con cavi instradati attraverso la serie sterzo completano il pacchetto pronto per il podio nel fango tra gli ostacoli e nel caos hai bisogno di una bici che non ti deluda ecco perche con la cube cross race c 68x te abbiamo scelto il cambio shimano ultegra di2 r8100 grx di2 rx825 2x12 e affidabile preciso anche sotto sforzo e la pedivella funziona con cuscinetti in ceramica ed e dotata di un misuratore di potenza cosi puoi controllare le tue prestazioni gli pneumatici schwalbe x one rs da 33 mm tagliano il fango per trovare aderenza e sono abbinati a un set di ruote in carbonio newmen advanced sl x r 36 per farti andare avanti e i potenti e progressivi freni a disco idraulici shimano ultegra assicurano che sia tu ad avere il controllo non il percorso di gara e pronta al 100 per la gara caratteristiche principali affronta il fango e la concorrenza con la tecnologia in carbonio c 68x e il design cube la cross race c 68x e la massima espressione delle prestazioni nel ciclocross telaio e forcella in carbonio c 68x trasmissione elettronica shimano ultegra di2 2x12 velocita con deragliatore posteriore grx di2 rx825 misuratore di potenza 4iiii precision 3 integrato nella pedivella sinistra freni a disco idraulici shimano ultegra r8170 160 160 mm set di ruote in carbonio newmen advanced sl x r 36 profilo da 36 mm caratteristiche telaio carbonio c 68x advanced twin mold technology passaggio cavi interno morsetto reggisella integrato disco flat mount axh 12x142 mm larghezza massima pneumatico 34 mm forcella carbonio tecnologia cube cross race disc c 68x passaggio cavi integrato disco flat mount 12x100 mm comandi shimano ultegra di2 st r8170 2x12 velocita deragliatore shimano ultegra di2 fd r8150 deragliatore posteriore shimano grx di2 rd rx825 12 velocita cassetta shimano ultegra cs r8101 11 34t catena shimano cn m8100 guarnitura shimano ultegra fc r8100 hollowtech ii misuratore di potenza 4iiii precision 3 su un lato 46 36t movimento centrale acros threadfit ceramic freni shimano ultegra br r8170 freno a disco idraulico montaggio piatto 160 160 set di ruote newmen advanced sl x r 36 carbon 24 24 raggi 12x100 12x142 mm tubeless ready 700c pneumatici schwalbe x one rs kevlar 33 622 700x33c manubrio attacco manubrio sistema cockpit icr passaggio cavi integrato sistema distanziali aerodinamici interfaccia di montaggio garmin nastro manubrio acid bartape rc 2 5 serie sterzo acros parte superiore integrata da 1 1 2 con passaggio cavi integrato parte inferiore integrata da 1 1 4 sella acid nuance slt carbon reggisella newmen advanced carbonio 27 2 mm peso 7 7 kg limite di peso 115 kg il peso massimo del sistema e dato dalla bicicletta dal ciclista e dall attrezzatura colore teamline riferimento 132400 geometrie dimensioni telaio cm 50 53 56 58 61 tubo sella mm 475 505 535 555 585 tubo superiore mm 525 541 560 574 593 lunghezza tubo sterzo mm 93 117 144 164 187 foderi orizzontali mm 423 423 425 425 425 angolo del tubo sterzo 71 5 71 7 72 72 72 5 angolo del tubo sella 74 5 73 8 73 4 73 2 73 passo mm 1001 1009 1024 1036 1048 pila mm 520 544 570 589 613 portata mm 381 383 390 396 406 lunghezza stelo mm 90 90 100 110 120 larghezza manubrio mm 380 380 400 400 420 lunghezza manovella mm 165 170 170 172 5 172 5