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Nota : | |
Si prega di notare che le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori. |
Maneggevolezza naturale significa mettere a punto la geometria e la rigidità per ottimizzare le prestazioni. Da questo punto di vista, Orbea Gain è come qualsiasi altra grande bicicletta da strada. Pedalata naturale significa assistenza silenziosa e discreta alle basse velocità e nessun attrito aggiunto, lasciandovi liberi di pedalare normalmente alle alte velocità.
Più capace che mai. Lo spazio per i pneumatici da 35 mm fa sì che Gain corrisponda alla vostra visione di e-road, anche se questa si spinge oltre l'asfalto e arriva alla ghiaia.
Il motore Mahle X20 è il sistema di trasmissione per e-bike più leggero e compatto sul mercato, il che lo rende la scelta più ovvia per GAIN. 55 Nm di assistenza quasi silenziosa e senza attrito forniscono una potenza più che sufficiente anche per le salite più dure, il tutto con un peso totale del sistema di 3,2 kg, compresa la batteria da 350 Wh.
Il minor consumo di energia e il maggior affidamento sulle gambe aumentano la durata della batteria di circa 1,5 volte. Non si tratta di una bici da strada elettrica in cui ci si siede e ci si affida al motore, ma di una guida sportiva e divertente che coinvolge l'utente nell'emozione. Gain offre tre livelli di assistenza, che consentono di scegliere quanto lavorare.
Telaio | Carbonio: Struttura monoscocca Orbea Gain Carbon OMR, morsetto integrato per la sella con luce STVZO, passaggio cavi ICR, Thru Axle posteriore 12x142 mm, filettatura M12x2 P1, disco Flat Mount, BB386 EVO, tappo Mahle X20 AMC, spazio per i pneumatici: 35C |
Forcella | Carbonio: Forcella Orbea Gain OMR in carbonio, disco Flat Mount, perno passante 12x100 mm, filettatura M12x2 P1, altezza del pneumatico: 35C |
Motore | Mozzo motore Mahle X20, ALC, 55 Nm, 25 km/h |
Batteria | Mahle iX350, 36 V, 353 Wh |
Display | Mahle Pulsar One monocromatico ANT+ LEV |
Telecomando | Unità principale Mahle ONE (BT/ANT+) / Manubrio Mahle Dual eShifter |
Cambio | Sram Rival eTap AXS, 1x12 velocità |
Deragliatore posteriore | Sram Rival XPLR eTap AXS, 12 velocità |
Cassetta | Sram XPLR XG-1251, 10-44T |
Catena | Sram Rival |
Guarnitura | Sram Rival 1 Wide, DUB, 40T |
Movimento centrale | BB386 EVO |
Freni | Sram Rival eTap AXS HRD, idr. Freno a disco |
Ruote | In lega, senza camera d'aria, 21c, 700c |
Pneumatici | Pirelli Cinturato Gravel H, TLR, 700x35c |
Manubrio | OC Gravel GR31, reach 70 mm, drop 110 mm |
Nastro manubrio | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof |
Attacco manubrio | OC Road Performance RP10, -8º |
Cuffia | FSA 1-1/2" Coppa integrata in alluminio |
Sella | Fizik Aliante R5 |
Reggisella | OC Performance XP10 Carbon, 27,2 mm, arretramento 0 mm |
Accessori | Luce di posizione posteriore, sul morsetto della sella, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO |
Peso | --- |
Colore | DB - Tanzanite Carbon View (opaco) - Carbon Raw (lucido) |
Riferimento | R323 |
Dimensioni telaio (cm) | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
Tubo sella (mm) | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 | 570 |
Tubo superiore (mm) | 510 | 523 | 536 | 549 | 560 | 576 | 590 |
Fermi catena (mm) | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
Lunghezza del tubo di sterzo (mm) | 111 | 118 | 135 | 153 | 173 | 191 | 218 |
Angolo del tubo di sterzo (°) | 71 | 71.5 | 72.2 | 72.8 | 73 | 73.2 | 73.2 |
Angolo del tubo sella (°) | 74.5 | 74 | 73.7 | 73.5 | 73.5 | 73.2 | 73.2 |
Passo (mm) | 972 | 975 | 980 | 981 | 991 | 1002 | 1016 |
Pila (mm) | 506 | 515 | 533 | 552 | 572 | 590 | 616 |
Sbraccio (mm) | 370 | 375 | 380 | 385 | 391 | 398 | 404 |
Inclinazione della forcella (mm) | 48 | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
Larghezza del manubrio (mm) | 360 | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 |
Lunghezza dello stelo (mm) | 80 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 |
Lunghezza della manovella (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |
1 bici acquistata = 1 albero piantato. L'INGAGGIO ECOLOGICO DI ALLTRICKS leggere di più |
Genere |
Donna Uomo |
Taglia ruote | 700mm |
Gruppo | Sram Rival XPLR eTap AXS 12S |
collection | 2024 |
Équipement |
Forcella in carbonio Canalizzazioni interne Telaio in carbonio Freni a disco |
Recensioni degli utenti
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