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Nota : | |
Si prega di notare che le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori. |
Salire in cima è facile con il nuovo sistema di trasmissione Bosch Performance Line CX 750, ora scendiamo! Con un'escursione di 170 mm / 165 mm, un ammortizzatore piggyback e una struttura robusta, siete pronti per il massimo divertimento!
Rivoluzionando la maneggevolezza di una VTTAE, Moterra Neo LT 1 definisce una categoria a sé stante. Questa robusta VTTAE a lunga escursione è maneggevole come una bici da trail, agile e veloce in salita, stabile e rassicurante anche nelle discese più difficili. È il tipo di bicicletta che vi rende migliori, ovunque andiate.
La ruota anteriore da 29" e la ruota posteriore da 27,5" consentono di andare più veloci quando il gioco si fa duro.
Per proteggere il motore e la batteria dagli urti, Moterra Neo è dotata di un coperchio della batteria sigillato e di una robusta piastra protettiva, proprio come un trial per motociclette.
L'unità motore Performance Line CX, la più potente unità VTTAE di Bosch, offre un'esperienza di guida incredibile. Con una coppia disponibile di 85 N.m, aumenta la potenza della pedalata fino al 340%, in modo totalmente intuitivo e naturale. Il massimo della potenza VTTAE.
Pedalate più a lungo. Fate più giri. Esplorare vette lontane. Con la batteria più capiente disponibile da Bosch, l'ansia da autonomia residua è un ricordo del passato. La batteria può essere ricaricata sulla bici o rimossa facilmente per la ricarica fuori dalla bici.
Non tutti i ciclisti hanno la stessa taglia, ma la nostra sospensione a risposta proporzionale è l'unico progetto che affronta questa ovvia osservazione. Ogni taglia di telaio beneficia della propria cinematica di sospensione, con punti di montaggio, leveraggi e rapporti di leva specifici, per garantire le migliori prestazioni di sospensione per ogni taglia. Migliore trazione, migliore efficienza di pedalata e sospensioni più attive in frenata, per ogni ciclista, grande o piccolo che sia.
Il sofisticato telaio in fibra di carbonio riduce il peso al minimo. E poiché i nostri ingegneri hanno dato priorità alla durata rispetto al numero di grammi, la sicurezza è assicurata (così come la garanzia a vita)
Telaio | Carbonio / Alluminio: Triangolo anteriore Moterra Neo Carbon, Forcellone SmartForm C1 Alloy, escursione 165 mm, Sospensione Proportional Response Tuned, batteria removibile sul tubo obliquo, piastra di scorrimento in lega, linea catena 55 mm, passaggio cavi interno, perno passante 148x12 mm, gancio UDH, freno post mount, tubo sterzo conico 1,5" - 1,8", attacco cavalletto a due bulloni 18 mm |
Forcelle | RockShox Zeb Select+, Charger RC, 170 mm, DebonAir, 15x110 mm, offset 44 mm |
Ammortizzatore | RockShox Deluxe Select+, Coil, regolazione modalità 2-Pos, estensione regolabile |
Motore | Bosch Performance Line CX 250W, 85 Nm, 25 km/h |
Batteria | Bosch PowerTube, 750Wh (rimovibile) |
Display | Bosch Kiox 300 con telecomando a LED |
Cuffia | Acros con cuscinetto sigillato integrato, conico |
Cambio | Shimano XT, 1x12 velocità |
Deragliatore posteriore | Shimano XT, 12 velocità |
Guarnitura | FSA Bosch E-bike con catena da 55 mm, 160 mm, 34T |
Catena | Shimano XT, 12 velocità |
Cassetta | Shimano XT, 10-51T, 12 velocità |
Freni | Sram Code RSC a disco idraulico a 4 pistoncini, Centerline 220/200 mm, rotori a 6 bulloni |
Ruote | WTB KOM Trail i30 TCS, 32h, tubeless ready con raggi DtSwiss Chanpion |
Mozzi | Anteriore: Formula 15x110 mm con perno passante / Posteriore: DtSwiss, perno passante 12x148 mm |
Pneumatici | Anteriore: Maxxis Assegai Maxxis Assegai, 29x2,6", 3C, EXO+, tubeless ready / Posteriore: Maxxis DHR II, 27,5x2,6", 3C, EXO+, tubeless ready |
Stelo | Cannondale 2, lega 6061, 35mm, 0° |
Manubrio | Manubrio HollowGram SAVE riser, carbonio, morsetto da 35 mm, alzata 30 mm, 8° sweep, 5° rise, 780 mm |
Maniglie | Tessuto FunGuy |
Sella | Tessuto Scoop Shallow Sport, binari in acciaio |
Reggisella | Cannondale DownLow Dropper, routing interno, 31.6 |
Accessori | Lezyne Super HB STVZO E1000 con interruttore remoto per gli abbaglianti |
Peso | --- |
Colore | Sabbie mobili |
Dimensioni del telaio | S | M | L | XL |
Dimensioni ruota (pollici) | 29/27.5 | 29/27.5 | 29/27.5 | 29/27.5 |
Tubo sella (mm) | 400 | 460 | 460 | 490 |
Tubo orizzontale (mm) | 580 | 602 | 634 | 671 |
Boccola di sterzo (mm) | 105 | 115 | 125 | 135 |
Lunghezza base (mm) | 452 | 452 | 452 | 452 |
Angolo di sterzata (°) | 64 | 64 | 64 | 64 |
Angolo del tubo sella (°) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
Interasse (mm) | 1217 | 1242 | 1276 | 1315 |
Pila (mm) | 623 | 633 | 642 | 651 |
Sbraccio (mm) | 426 | 446 | 476 | 511 |
Corsa del reggisella (mm) | 125 | 150 | 170 | 170 |
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Genere |
Uomo Donna |
Fork Travel | 170 |
Shock Travel | 165 |
Materiale Telaio | Alluminio / Carbonio |
Gruppo | Shimano XT 12S |
Anno | 2023 |
Pratique |
All Mountain Enduro |
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