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Wilier Triestina Urta Max SLR MTB Full Suspension Shimano XT 12S 29'' Wilier MTB Factory Team Blu Turchese 2024
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Lo adorano!

Wilier Triestina Urta Max SLR MTB Full Suspension Shimano XT 12S 29'' Wilier MTB Factory Team Blu Turchese 2024

Wilier Triestina

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Per valutare la taglia della vostra bici vi consigliamo di leggere la guida alle taglie che si trova nella descrizione tecnica della bici.. Pensata dai nostri tecnici secondo i standard dei marchi la guida indica per ogni taglia di telaio la misura corrispondente al ciclista.

La corrispondenza viene stabilita secondo la geometria del telaio, questa anche per uno stesso marchio può essere diversa secondo il modello di bici.

Mi trovo tra 2 taglie, come fare ?

In quel caso consigliamo di :

  • Scegliere una taglia di telaio inferiore se ricercate una pratica sportiva e intensiva.
  • Scegliere una taglia superiore se ricercate comodità e una pratica passatempo.

Se avete un dubbio il nostro servizio cliente risponde alle richieste e vi aiuta nella vostra scelta. Contattateci qui.

Information Nota :
Si prega di notare che le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.

Massimo miglioramento, massima prestazione, massimo divertimento! Questa nuova MTB con 120 mm di escursione è stata progettata per fornire al Wilier-Vittoria MTB Factory Team una bici da corsa moderna e versatile, con un sistema di sospensioni ad alte prestazioni, una risposta precisa alla guida e la sicurezza. Fin dal primo momento, la nuova Wilier Triestina Urta Max SLR vi farà sentire come se foste su una bici ideale per le competizioni ma anche per il divertimento sui percorsi più impegnativi.

I due triangoli che formano il telaio della Urta Max SLR sono realizzati in fibra di carbonio ad alto modulo HUS-MOD, la stessa utilizzata per tutti i prodotti Wilier di alta gamma. Massima rigidità solo dove necessario. Il triangolo anteriore integra completamente i cavi all'interno del telaio, ma a differenza dei modelli precedenti - in cui i tubi e le guaine passavano attraverso i fori realizzati nella fibra di carbonio - sulla Urta Max i tubi del freno, del deragliatore e del dropper passano attraverso la serie sterzo, in modo simile alle biciclette da strada. Questa soluzione conferisce alla bicicletta un aspetto estremamente pulito ed elegante e, non da ultimo, migliora la rigidità complessiva nella zona della serie sterzo, poiché l'assenza di fori garantisce una modularità e una direzionalità continue delle fibre di carbonio. Il triangolo posteriore della Urta Max è progettato con un punto di rotazione unico. La nuova biella (irrigidita rispetto alle versioni precedenti) è stata progettata per dare al telaio un'efficienza di corsa massima di 120 mm.

Le geometrie dell'Urta Max sono state progettate e ottimizzate per montare una forcella da 120 mm di escursione, con l'obiettivo di mantenere il ciclista in posizione di gara, cioè abbassato e raccolto. A tal fine, abbiamo ridotto al minimo lo stack, allungando il reach e mantenendo il movimento centrale più basso. Si tratta di una soluzione che consente al ciclista di rimanere raccolto sulla bicicletta, una posizione che offre migliori prestazioni.

Infine, per quanto riguarda il modulo in carbonio, c'è il nuovo manubrio monoscocca Urta Max Bar in carbonio. Il manubrio è perfettamente integrato con il telaio - come nel caso dei prodotti da strada - grazie a speciali distanziali dedicati. Il livello di comfort è mantenuto alto grazie al materiale utilizzato: il carbonio HUS-MOD ad alto modulo con la sua eccezionale capacità di assorbire verticalmente tutte le microvibrazioni generate dalla guida su terreni accidentati. La particolare inclinazione negativa dell'attacco manubrio (-27°) garantisce al ciclista una posizione raccolta che permetterà una pedalata più potente nella fase di spinta, nelle salite tecniche e nei rilanci.

Caratteristiche principali:

  • Telaio monoscocca in carbonio HUS MOD, escursione 120 mm.
  • Trasmissione Shimano XT a 1x12 velocità.
  • Freno a disco idraulico Shimano XT M8100, 180/160 mm.

Caratteristiche:

Telaio Carbonio: Urta Max SLR - Telaio monoscocca in carbonio HUS MOD + High Impact Carbon Weave, escursione 120 mm, larghezza massima del pneumatico: 70 mm
Forcella RockShox SID Ultimate, telaio da 35 mm, Boost, escursione 120 mm
Ammortizzatore posteriore RockShox SIDLuxe Ultimate, tre posizioni, 190x45S
Cambio Shimano Deore XT SL-M8100, 1x12 velocità
Deragliatore posteriore Shimano Deore XT RD-M8100, SGS, Shadow RD+, 12 velocità
Cassetta Shimano Deore XT CS-M8100, 10-51T
Catena Shimano CN-M7100
Guarnitura Shimano Deore XT FC-M8100, 32T
Movimento centrale Shimano PressFit MT800-PA
Freni Shimano Deore XT BR-M8100, idr. Freno a disco, rotori Shimano RT-MT800 (180/160)
Ruote Miche 966, lega, larghezza interna 25 mm
Pneumatici Vittoria Mezcal III, 29 x 2,25
Manubrio Manubrio Urta Max integrato in carbonio, -27
Attacco manubrio Manubrio integrato in carbonio Urta Max, -27°
Cuffia Cuffia Across AIF610
Sella San Marco Shortfit Startup
Reggisella Interruttore per reggisella
Peso --- kg (telaio: 1730 g)
Colore U10 - Wilier MTB Factory Team; lucido
Riferimento E432SC9UU

Geometrie:

Dimensioni telaio S M L XL
Tubo sella (mm) 410 440 480 520
Tubo orizzontale (mm) 575 603 632 664
Foderi della catena (mm) 435 435 435 435
Lunghezza tubo sterzo (mm) 88 88 92 104
Angolo del tubo di sterzo (°) 67.5 67.5 67.5 67.5
Angolo del tubo sella (°) 75 75 75 75
Pila (mm) 598 598 602 613
Sbraccio (mm) 415 443 471 500
Passo (mm) 1126 1154 1184 1218

PIÙ INFORMAZIONI

1 bici acquistata = 1 albero piantato. L'INGAGGIO ECOLOGICO DI ALLTRICKS leggere di più

Specifiche

Genere Uomo
Donna
Fork Travel 120
Shock Travel 120
Materiale Telaio Carbonio
Gruppo Shimano XT 12S
Anno 2024
Pratique Cross Country

Recensioni

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