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Nota : | |
Si prega di notare che le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori. |
Massimo miglioramento, massima prestazione, massimo divertimento! Questa nuova MTB con 120 mm di escursione è stata progettata per fornire al Wilier-Vittoria MTB Factory Team una bici da corsa moderna e versatile, con un sistema di sospensioni ad alte prestazioni, una risposta precisa alla guida e la sicurezza. Fin dal primo momento, la nuova Wilier Triestina Urta Max SLR vi farà sentire come se foste su una bici ideale per le competizioni ma anche per il divertimento sui percorsi più impegnativi.
I due triangoli che formano il telaio della Urta Max SLR sono realizzati in fibra di carbonio ad alto modulo HUS-MOD, la stessa utilizzata per tutti i prodotti Wilier di alta gamma. Massima rigidità solo dove necessario. Il triangolo anteriore integra completamente i cavi all'interno del telaio, ma a differenza dei modelli precedenti - in cui i tubi e le guaine passavano attraverso i fori realizzati nella fibra di carbonio - sulla Urta Max i tubi del freno, del deragliatore e del dropper passano attraverso la serie sterzo, in modo simile alle biciclette da strada. Questa soluzione conferisce alla bicicletta un aspetto estremamente pulito ed elegante e, non da ultimo, migliora la rigidità complessiva nella zona della serie sterzo, poiché l'assenza di fori garantisce una modularità e una direzionalità continue delle fibre di carbonio. Il triangolo posteriore della Urta Max è progettato con un punto di rotazione unico. La nuova biella (irrigidita rispetto alle versioni precedenti) è stata progettata per dare al telaio un'efficienza di corsa massima di 120 mm.
Le geometrie dell'Urta Max sono state progettate e ottimizzate per montare una forcella da 120 mm di escursione, con l'obiettivo di mantenere il ciclista in posizione di gara, cioè abbassato e raccolto. A tal fine, abbiamo ridotto al minimo lo stack, allungando il reach e mantenendo il movimento centrale più basso. Si tratta di una soluzione che consente al ciclista di rimanere raccolto sulla bicicletta, una posizione che offre migliori prestazioni.
Infine, per quanto riguarda il modulo in carbonio, c'è il nuovo manubrio monoscocca Urta Max Bar in carbonio. Il manubrio è perfettamente integrato con il telaio - come nel caso dei prodotti da strada - grazie a speciali distanziali dedicati. Il livello di comfort è mantenuto alto grazie al materiale utilizzato: il carbonio HUS-MOD ad alto modulo con la sua eccezionale capacità di assorbire verticalmente tutte le microvibrazioni generate dalla guida su terreni accidentati. La particolare inclinazione negativa dell'attacco manubrio (-27°) garantisce al ciclista una posizione raccolta che permetterà una pedalata più potente nella fase di spinta, nelle salite tecniche e nei rilanci.
Telaio | Carbonio: Urta Max SLR - Telaio monoscocca in carbonio HUS MOD + High Impact Carbon Weave, escursione 120 mm, larghezza massima del pneumatico: 70 mm |
Forcella | RockShox SID Ultimate, telaio da 35 mm, Boost, escursione 120 mm |
Ammortizzatore posteriore | RockShox SIDLuxe Ultimate, tre posizioni, 190x45S |
Cambio | Shimano Deore XT SL-M8100, 1x12 velocità |
Deragliatore posteriore | Shimano Deore XT RD-M8100, SGS, Shadow RD+, 12 velocità |
Cassetta | Shimano Deore XT CS-M8100, 10-51T |
Catena | Shimano CN-M7100 |
Guarnitura | Shimano Deore XT FC-M8100, 32T |
Movimento centrale | Shimano PressFit MT800-PA |
Freni | Shimano Deore XT BR-M8100, idr. Freno a disco, rotori Shimano RT-MT800 (180/160) |
Ruote | Miche 966, lega, larghezza interna 25 mm |
Pneumatici | Vittoria Mezcal III, 29 x 2,25 |
Manubrio | Manubrio Urta Max integrato in carbonio, -27 |
Attacco manubrio | Manubrio integrato in carbonio Urta Max, -27° |
Cuffia | Cuffia Across AIF610 |
Sella | San Marco Shortfit Startup |
Reggisella | Interruttore per reggisella |
Peso | --- kg (telaio: 1730 g) |
Colore | U10 - Wilier MTB Factory Team; lucido |
Riferimento | E432SC9UU |
Dimensioni telaio | S | M | L | XL |
Tubo sella (mm) | 410 | 440 | 480 | 520 |
Tubo orizzontale (mm) | 575 | 603 | 632 | 664 |
Foderi della catena (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 |
Lunghezza tubo sterzo (mm) | 88 | 88 | 92 | 104 |
Angolo del tubo di sterzo (°) | 67.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
Angolo del tubo sella (°) | 75 | 75 | 75 | 75 |
Pila (mm) | 598 | 598 | 602 | 613 |
Sbraccio (mm) | 415 | 443 | 471 | 500 |
Passo (mm) | 1126 | 1154 | 1184 | 1218 |
1 bici acquistata = 1 albero piantato. L'INGAGGIO ECOLOGICO DI ALLTRICKS leggere di più |
Genere |
Uomo Donna |
Fork Travel | 120 |
Shock Travel | 120 |
Materiale Telaio | Carbonio |
Gruppo | Shimano XT 12S |
Anno | 2024 |
Pratique | Cross Country |
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