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Si prega di notare che le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori. |
Vi presentiamo il nostro nuovo modello EMTB 29" PRO Full Suspension MC (motore centrale).
Perché un motore centrale? Si tratta del tipo di assistenza più sofisticato, in quanto i nostri motori sono dotati di un sensore di coppia. Si parla di assistenza proporzionale perché la potenza erogata dal motore è proporzionale alla pressione esercitata dal ciclista sui pedali.
Quanto più forte premo sui pedali, tanto più il sistema rileva che sto esercitando pressione, quindi il motore invia tutta la sua potenza. Se invece premo leggermente sui pedali, il sistema rileva che non ho bisogno di potenza e invia un leggero flusso di assistenza.
La gestione dell'assistenza è resa possibile dalle informazioni provenienti da vari sensori: il sensore di coppia, il sensore di velocità e il sensore di cadenza della pedalata. Il controller, che è il cervello del sistema elettrico, analizza queste informazioni e ordina al motore di fornire più o meno assistenza. Vale la pena notare che la distribuzione del peso è ottimizzata su un EAB a motore centrale: la bicicletta è più maneggevole e più stabile.
L'assistenza è quindi delicata, il motore viene dimenticato e si finisce per dimenticare di essere assistiti. >>> Stabilità, sicurezza e comfort: probabilmente la più grande virtù delle mountain bike a doppia sospensione. Offrono un vantaggio significativo rispetto alle bici rigide in termini di stabilità e sicurezza. Particolarmente consigliate per le lunghe pedalate e per chi vuole il comfort prima di tutto.
Telaio | Alluminio 6061 |
Trasmissione | Completa SHIMANO ALTUS 8v Deragliatore SHIMANO RD-M310 Cassetta SHIMANO CS-HG200-8 (12-32) Cambio SHIMANO SL-ML315 |
Manubrio | Manubrio sovradimensionato da 700 mm per un maggiore comfort Manopole morbide per una presa migliore |
Reggisella | Doppio reggisella telescopico in alluminio con regolazione rapida |
Freni | Freni a disco idraulici anteriori e posteriori |
Cerchi | Cerchi RIM XTREAM a doppia parete |
Pneumatici | Pneumatico 29*2.20 |
Pedivelle | Alluminio |
Stelo | Alluminio |
Sospensione | Sospensione completa (anteriore e posteriore) Forcella Suntour XCM con lockout - escursione 100 mm Sospensione posteriore AIR XR-2 con lockout |
Accessori | Campanello |
Taglia unica | M/L: per ciclisti tra 1,65 m e 1,79 m L/XL: per ciclisti tra 1,80 m e 2 m |
Motore | Motore centrale brushless AKM 250W 70Nm |
Batteria | Batteria integrata e rimovibile da 48V 13Ah (624Wh) - Autonomia fino a 120 km in modalità ecologica |
Display LCD | Il display LCD, montato sul manubrio, offre 5 livelli di assistenza - Eco / Tour / Sport / Turbo / Boost - oltre a una serie di informazioni quali: o Velocità attuale / velocità media / velocità massima o Distanza totale e parziale (viaggio) o Tempo di funzionamento o Capacità della batteria o Livelli di assistenza |
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Genere | Uomo |
Fork Travel | 100 |
Materiale Telaio | Alluminio |
Gruppo | Shimano Altus 8S |
Anno | 2023 |
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