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Si prega di notare che le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori. |
L'evoluzione non si ferma mai. Ecco perché, su tutti i telai del nostro sistema SizeSplit, il Cube Stereo Hybrid 140 HPC è ora in grado di alloggiare una batteria da 750Wh sotto la sua copertura a prova di polvere e spruzzi. Ciò significa che potrete alimentare l'unità di trasmissione Bosch CX di quarta generazione - con 85 Nm di coppia che divora le colline - durante le lunghe pedalate, qualunque sia la dimensione del telaio più adatta a voi. L'asse posteriore Boost 148, i cuscinetti a perno di grandi dimensioni e la geometria All Mountain garantiscono una maneggevolezza sicura, anche quando si esplorano i limiti dell'escursione posteriore di 140 mm e anteriore di 150 mm. Il gancio del cambio UDH di Sram aiuta a proteggersi dai danni causati dagli urti ed è facilmente sostituibile. Il passaggio integrato dei cavi riduce la manutenzione e completa le linee pulite del telaio principale in carbonio.
Si può dire che la Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 750 ha nel mirino i percorsi più impegnativi. Una forcella Fox 36 Performance all'anteriore, abbinata a un ammortizzatore Fox Float X Performance piggyback al posteriore, garantisce una precisione di punta e di uscita dalla roccia. Le ruote Newmen, leggere ma resistenti, sono dotate di pneumatici Maxxis Assegai da 2,5" e Minion DHR II da 2,4". I potenti freni Magura MT7 tengono sotto controllo la velocità, su richiesta. E abbiamo abbinato l'unità di trasmissione CX di quarta generazione di Bosch con l'ampia trasmissione GX Eagle di Sram, per una cambiata in punta di dita e una guida senza interruzioni. Abbiamo perfino incluso un forcellino remoto. Perché non si sa quale ostacolo vi si presenterà sul prossimo percorso...
Telaio | Carbonio/Alluminio: Monoscocca C:62 Advanced Twin Mold Technology, Triangolo posteriore in alluminio 6061 T6, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, Batteria completamente integrata, Advanced Internal Cable Routing, Larghezza massima pneumatici: 67 mm |
Forcella | Fox 36 Float Performance GRIP, 3 posizioni con microregolazione, conica, Boost 15x110 mm, ottimizzata per E-Bike, escursione 150 mm |
Ammortizzatore posteriore | Fox Float X Performance, 205x60 mm, attacco a snodo, LSR regolabile con 2 posizioni. Leva / Ferramenta dell'ammortizzatore: 54 mm con attacco a cerniera (superiore), 22,2x8 mm (inferiore) |
Motore | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h |
Batteria | Bosch PowerTube 750 Wh |
Display | Bosch Kiox 300 |
Telecomando | Telecomando a LED Bosch |
Cambio | Sram GX Eagle Trigger, Single Click, 1x12 velocità |
Deragliatore posteriore | Sram GX Eagle, 12 velocità |
Cassetta | Sram XG-1275 Eagle, 10-52T |
Catena | Sram NX Eagle |
Guarnitura | Acid E-Crank, 165 mm, 34T |
Guida della catena | Guida catena E reverse Flip-Guide, montaggio diretto, Gen4 |
Freni | Magura MT7, idr. Freno a disco, (203/203) |
Ruote | Newmen Performance 30, 28/28 raggi, 15x110/12x148 mm, Tubeless Ready |
Pneumatici | Anteriore: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 29x2,5" WT / Posteriore: Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 29x2.4" WT |
Manubrio | Newmen Evolution SL 318.25, 800 mm |
Manopole | Acid Disrupt, mescola morbida |
Attacco manubrio | Cube Performance Stem E-MTB, 31,8 mm |
Cuffia | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) |
Sella | Natural Fit Venec |
Reggisella | Cube Dropper Post, leva manubrio, passaggio cavi interno, 31,6 mm (S: 100 mm / M: 125 mm / L, XL: 150 mm) |
Peso | 24.6 kg |
Limite di peso | 135 kg: il peso massimo del sistema è costituito da bicicletta, ciclista e attrezzatura |
Colore | grigio flash'n´oliva |
Riferimento | 636203 |
Dimensioni telaio | S | M | L | XL |
Dimensioni telaio (pollici) | 16 | 18 | 20 | 22 |
Dimensione ruota (pollici) | 27.5 | 29 | 29 | 29 |
Tubo sella (mm) | 370 | 420 | 460 | 490 |
Tubo orizzontale (mm) | 570 | 600 | 630 | 660 |
Foderi della catena (mm) | 450 | 457 | 457 | 457 |
Lunghezza tubo sterzo (mm) | 120 | 108 | 120 | 138 |
Angolo del tubo di sterzo (°) | 66 | 66 | 66 | 66 |
Angolo del tubo sella (°) | 76 | 75.5 | 75.5 | 75.5 |
Interasse (mm) | 1187 | 1221 | 1252 | 1283 |
Pila (mm) | 607 | 626 | 637 | 653 |
Sbraccio (mm) | 426 | 447 | 473 | 497 |
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Genere | Uomo |
Fork Travel | 150 |
Shock Travel | 140 |
Materiale Telaio | Alluminio / Carbonio |
Gruppo | Sram GX Eagle 12V |
Anno | 2023 |
Pratique | All Mountain |
Poids | 24.60 |
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