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Mavic Deemax DH 27.5'' | Super Boost 12x157 mm | 6 Fori | Ruota posteriore gialla
Mavic
Descrizione
Edizione limitata della nuova Deemax DH, la ruota Deemax DH YLW 27.5 celebra con stile il 25° anniversario di questo modello iconico. Caratterizzata dal suo leggendario design in un giallo ancora più brillante, rende omaggio alle leggende che hanno scritto le più grandi pagine della sua storia, tra cui Nicolas Vouilloz, Greg Minaar e Sam Hill.
Progettata ai piedi delle Alpi francesi, sviluppata, testata e approvata dai corridori del team Mavic DH, questa eccezionale ruota è dotata di un cerchio saldato largo 30 mm specificamente progettato per assorbire gli impatti più violenti e per smussare le vibrazioni della guida, garantendo la massima sicurezza e il massimo relax attivo sui terreni irregolari.
Con 28 raggi J-Bent in acciaio ridotto, la Deemax DH YLW è il compromesso ideale tra robustezza e dinamismo, per la massima efficienza nelle discese più impegnative. Progettati per essere facili e veloci da riparare, in caso di guasto questi raggi consentono di evitare una noiosa sosta ai box e di tornare rapidamente in strada. Per rendere le cose ancora più semplici, ogni ruota viene fornita con due raggi di ricambio, per una maggiore tranquillità.
L'ultimo punto di forza di questa Deemax DH YLW 27.5 è la forma larga del cerchio, che facilita il montaggio di pneumatici DH con sezioni comprese tra 2" e 3", offrendo ai corridori un'eccezionale versatilità nell'adattare il set-up del pneumatico a tutte le condizioni.
La ruota da downhill per eccellenza, incarna l'eredità e l'innovazione Mavic ed è la scelta ideale per tutti i rider che cercano le massime prestazioni sulle discese più impervie. Scegliete la fiducia totale nel terreno, con la facilità di manutenzione e la versatilità come bonus.
Vantaggi del prodotto
- Il concetto mitico e dirompente della ruota gialla: un omaggio alle numerose vittorie di Nicolas Vouilloz, Greg Minaar, Fabien Barel, Sam Hill...
Il colore giallo del cerchio, firma di Mavic, ringiovanitoIl mozzo ID360 Ratchet sarà il vostro migliore alleato nelle zone di rilancio. Il cerchio saldato da 30 mm (larghezza interna) offre maggiore controllo e comfort - Pedalate con sicurezza sui terreni accidentati: il cerchio saldato più largo (30 mm di larghezza interna) è progettato per assorbire gli impatti più violenti.
I 28 raggi angolati a gradini offrono il miglior compromesso tra resistenza e dinamismo. - Facile manutenzione: riparazioni rapide e semplici grazie ai raggi angolati. Due raggi di ricambio in dotazione con ogni ruota. La forma allargata del cerchio facilita il montaggio di pneumatici DH con sezione compresa tra 2,0" e 3,0", consentendo ai ciclisti di scegliere il montaggio preferito.
Dettagli:
Utilizzo- Categoria ASTM 5: Gravity - Downhill.
- Per ottimizzare la longevità delle ruote, Mavic raccomanda che il peso massimo supportato dalle ruote non superi i 150 kg, incluso il peso della bicicletta.
- Pressione massima: 3,2 bar/46 psi in 47 mm - 2,8 bar/41 psi in 64 mm.
- Larghezza degli pneumatici consigliata: da 60 a 76 mm (da 2,35 a 3,0").
- Peso: 1050 g.
- Materiale: Maxtal.
- Profilo specifico per freni a disco.
- Pneumatico: UST Tubeless Ready e camera d'aria.
- Larghezza interna: 30 mm.
- Altezza: 22 mm.
- Tenuta: tecnica di saldatura SUP.
- Misura ETRTO: 584x30TC.
- Cerchio asimmetrico.
- Foratura: tradizionale (anteriore/posteriore 28 fori).
- Materiale: acciaio.
- Nippli: acciaio, ABS.
- Numero di raggi: 28.
- Ripiani trasversali da 3 senza contatto.
- Montaggio del disco: 6 fori.
- Corpo anteriore e posteriore: alluminio.
- Tecnologia di regolazione automatica dei cuscinetti QRM Auto.
- Tecnologia ruota libera: Instant Drive 360.
- Assali : Super Boost 12 x 157 mm.
- Valvola UST e accessori.
- Nastro per cerchi tubeless preinstallato.
- 2 raggi di ricambio per ruota.
Tecnologie
- Tecnologia UST Tubeless: Trazione e controllo Standard Universale per Tubeless. Sistema tubeless pronto per la guida. Il sistema UST migliora la trazione, il controllo e il comfort, riducendo l'inerzia e il rischio di forature.
- Tecnologia per cerchi leggeri ISM : Inter Spoke Milling Un processo esclusivo brevettato da Mavic, l'ISM consiste nella lavorazione del ponte inferiore del cerchio tra ciascun foro dei raggi, per ottenere un cerchio leggero e robusto senza ridurne la durata.
- Tecnologia di regolazione dei cuscinetti QRM Auto: Quality Mavic Auto Bearings La nostra ultima innovazione. Questi cuscinetti a cartuccia sono, ovviamente, a doppia tenuta, con gioco interno C3. Il sistema si regola automaticamente per garantire una rotazione perfetta a lungo termine senza alcun gioco.
- Tecnologia Rimless Tubeless: Invece di essere forato, il ponte inferiore del cerchio viene spinto verso l'interno, quindi filettato per consentire l'avvitamento diretto dei nippli dei raggi, lasciando intatto il ponte superiore.
PIÙ INFORMAZIONI
Specifiche
| Asse Posteriore | 12 x 157 mm Super Boost |
| Peso costruttore (gr) | 1050 |
| Taglia ruote | 27.5'' |
| Corpo ruota libera | Sram XD |
| Montaggio | TubeLess Ready |
| Formato Freno | Non Communiqué |
| Larghezza interna (mm) | 30 |
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