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Ruota Posteriore Mavic Crossmax 29'' | Boost 12x148 mm | 6 fori |
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Ruota Posteriore Mavic Crossmax 29'' | Boost 12x148 mm | 6 fori |

Mavic

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Corps roue libre

Shimano / Sram

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Venduto da Alltricks

Descrizione

Il nome Crossmax riecheggia una lunga storia nel mondo del cross country. Questa ruota Mavic Crossmax 29 , con le stesse caratteristiche e tecnologie delle ruote da corsa cross-country, è all'altezza di questa reputazione pur avendo un prezzo ragionevole. Uno dei suoi principali vantaggi: la tecnologia UST, che facilita l'installazione di pneumatici tubeless. Beneficiate di trazione e controllo migliorati, maneggevolezza più fluida e rischio ridotto di forature. Il cerchio è saldato per affidabilità e ha una larghezza interna di 25 mm e un profilo hookless.

Il mozzo Infinity più leggero aumenta la rigidità laterale e la tensione dei raggi.

Il + prodotto:

  • Leggero e resistente : cerchio saldato che garantisce un profilo del cerchio leggero e resistente e una tenuta perfetta.
  • Dinamico e agile : 24 raggi a gradini, piattaforma mozzo Infinity e corpo ruota libera a doppio cricchetto ID360.
  • Tecnologia Tubeless Ready : profilo del cerchio tubeless e nastro del cerchio tubeless che consente di montare pneumatici tubeless per un maggiore comfort e controllo.

Particolari:

Usa :
  • ASTM Categoria 3: Cross Country.
  • Per ottimizzare la longevità delle ruote, Mavic consiglia che il peso massimo supportato dalle ruote non superi i 150 kg (peso bici compreso).
  • Larghezze dei pneumatici consigliate: da 50 a 76 mm (da 2.0 "a 3.0").
Cerchio :
  • Materiale: Maxtal.
  • Foratura: tradizionale.
  • Diametro del foro della valvola: 6,5 mm.
  • Larghezza interna: 25 mm.
  • ETRTO 29" dimensioni: 622 x 25TSS.
  • Utilizzare con il nastro per cerchioni tubeless Mavic.
  • Cerchio asimmetrico.
  • UST Tubeless Ready.
  • Tecnologia di saldatura SUP.
Raggi :
  • Materiale: acciaio.
  • Forma: diritta, piatta, ristretta.
  • Nippli: acciaio, ABS.
  • Numero: 24 anteriori e posteriori.
  • Scaffalature: anteriore e posteriore incrociate da 2.
Versioni :
  • Disco standard: 6 fori.
  • Larghezza mozzo: solo Boost (110 anteriore, 148 posteriore).
Hub :
  • Mozzi per dischi freno a 6 fori.
  • Assali: anteriore 15 x 110 Boost; posteriore 12 x 148 Boost.
  • Mozzi infinito.
  • Sistema di ruota libera Instant Drive 360.
  • Tecnologia di regolazione automatica del cuscinetto QRM Auto.
Consegnato con :
  • Valvola UST e accessori.
  • Nastro per cerchi tubeless preinstallato.
  • Raggi di scorta (2 per ruota).

Tecnologie:

  • Lega di alluminio Maxtal : leggerezza e resistenza. Vera esclusiva Mavic, questa specifica lega di alluminio offre un miglior rapporto resistenza/peso rispetto alla classica lega 6106.
  • Tecnologia UST Tubeless : Standard universale per trazione e controllo Tubeless. Sistema tubeless pronto per l'uso. Il sistema UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo l'inerzia e il rischio di forature.
  • Sistema di ruota libera Instant Drive 360 : il nuovo sistema di ruota libera Instant Drive 360 è ultra leggero ed efficiente. Una guarnizione in gomma senza contatto sovradimensionata riduce al minimo l'attrito e un'ampia scelta di adattatori lo rende compatibile con tutti i tipi di telai e assali.
  • Tecnologia di regolazione automatica dei cuscinetti QRM Auto : Mavic Auto Bearing Quality La nostra ultima innovazione. Questi cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta, con gioco interno C3. Il loro precarico viene regolato automaticamente per garantire, a lungo termine, una rotazione perfetta senza alcun gioco.
  • Tecnologia di saldatura SUP : una connessione "Soudé Usiné Process" più robusta e più fluida. Dopo la reggiatura, il raccordo del cerchione viene saldato ad arco. Il giunto saldato viene quindi lavorato per ottenere una finitura liscia.

PIÙ INFORMAZIONI

Specifiche

Asse Posteriore Boost 12 x 148 mm
Peso costruttore (gr) Non Communiqué
Taglia ruote 29''
Corpo ruota libera Sram XD
Montaggio TubeType
TubeLess / UST
Formato Freno Non Communiqué
Larghezza interna (mm) 25

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