Attacchi Manubrio Bici da Corsa

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Attacchi Manubrio

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Marca

Ritchey

Deda

Easton

Zipp

Syncros

Enve

FSA

BBB

Massi

Renthal

Title

Bontrager

Cannondale

Pride Racing

BMC

Cervelo

Elevn

ITM

Neatt

Pro

Profile Design

Progress

SQlab

Trek

Ultimate USE

XLC

Tipo

Attacco Manubrio

Viti Attacco Manubrio

Piastra frontale per stelo

Attacco Regolabile

Riduttore Attacco

Lunghezza

0 mm

45 mm

50 mm

55 mm

60 mm

65 mm

70 mm

80 mm

90 mm

100 mm

110 mm

120 mm

130 mm

140 mm

40 mm

150 mm

Diamètre Cintre

31.8 mm

31.7 mm

35 mm

Inclinazione

0 °

6 °

7 °

8 °

10 °

12 °

17 °

25 °

40 °

30 °

35 °

82 °

999 °

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Attacchi Manubrio Bici da Corsa

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Attacco Manubrio Bici da Corsa

L'attacco manubrio è uno dei componenti essenziali della bicicletta che collega il manubrio all'asse dello sterzo. L'attacco manubrio è quindi un elemento importante per la guida, la maneggevolezza e la sicurezza della bicicletta. Tra i criteri importanti per la scelta di un attacco manubrio per bicicletta ci sono la lunghezza e l'angolo.
Si possono trovare steli con una lunghezza da 60 mm a 140 mm e un angolo variabile misurato in gradi. La lunghezza e l'angolo dell'attacco manubrio determineranno la posizione del ciclista sulla bici.

Uno stelo più lungo si tradurrà in una posizione più allungata e aerodinamica del rider, e sarà ricercato per prestazioni e velocità mentre una più corta migliorerà la maneggevolezza.
Allo stesso modo, un angolo vicino all'orizzontale darà al pilota una posizione più sportiva, mentre un angolo più alto migliorerà il suo comfort da una posizione più eretta.

Altro criterio di scelta per l'attacco manubrio della bici da corsa, il materiale: alluminio o carbonio.

L'alluminio è più forte e più morbido per un maggiore comfort.
Il carbonio è più leggero, più costoso e sarà preferito per i ciclisti che cercano altissime prestazioni.
Ultimo criterio di selezione, il tipo di stelo. Esistono due tipi di attacchi manubrio per bici da corsa: l'attacco “plunger”, simile a un tubo piegato, la cui estremità “si tuffa” nel tubo di sterzo della forcella e che ha il vantaggio di poter regolare facilmente l'altezza del manubrio , il tubo può scorrere nel perno.
Questo tipo di attacco tende a scomparire (ancora presente su bici d'epoca e fixie classiche) e viene sostituito dall'attacco “aheadset”, che si stringe attorno al perno della forcella.
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Attacchi Manubrio Bici da Corsa

Attacco manubrio FSA OS-99 CSI Carbon Grey

Attacco Deda Trentacinque Black mat

Attacco Easton EA90 SL 31,8 mm 7° Nero

Set di 7 viti Torx Ritchey in acciaio per attacco Ritchey Superlogic C260

Set di 6 viti Torx in acciaio Ritchey per stelo Ritchey WCS C220 / WCS Toyon

FSA Omega 168 31,8 120 mm 6º Stem Black / Grey

Potence Progress PG-101 6º Carbone Noir

Attacco manubrio Pro Discover Alu +/-6° Black

Usa l'attacco manubrio Race 31,8 mm +/- 8 ° nero

Massi MST-550 Attacco manubrio SuperLight 31.8mm 17° Nero

Kit di 8 viti Title per attacco manubrio DM1

Attacco Manubrio Deda Zero100 Nero Bianco

Attacco manubrio Deda Superleggero Nero

Spessori per manubri SQlab in plastica da 27,0 a 31,8 mm

Stelo in alluminio Easton EA90 +/- 7 31,8 mm nero

POTENCE ROUTE ITM X-ONE FULL CARBONE 31,8 L 120mm COMPATIBLE 1 1-8 et 1 1-4 POIDS 125g.

Piastra di ricambio per steli Ritchey C220 e Toyon

Attacco manubrio PROFILE DESIGN 2015 AERIA 17° Alluminio Nero

Attacco Deda Superleggero Nero

Pride Racing Cayman V2 / FTL T25 Titanium Oil Slick stem bolts

Piastra di ricambio per steli Ritchey C220 e Toyon nera

Attacco manubrio Deda Superzero 31,7 mm -8° Nero Bianco

Ritchey Stem Front Plate 4-Axis WCS BB Silver (Without Screws)

Kit di 6 viti per stelo Title ST1 Oil Slick

Attacco Manubrio Bici da Corsa

Altro criterio di scelta per l'attacco manubrio della bici da corsa, il materiale: alluminio o carbonio.