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Progress

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Tipo

Attacco Manubrio

Viti Attacco Manubrio

Attacco Regolabile

Piastra frontale per stelo

Riduttore Attacco

Lunghezza

0 mm

45 mm

50 mm

55 mm

60 mm

65 mm

70 mm

80 mm

85 mm

90 mm

100 mm

105 mm

110 mm

120 mm

130 mm

140 mm

40 mm

115 mm

150 mm

Diamètre Cintre

31.8 mm

31.7 mm

28.6 mm

35 mm

Inclinazione

0 °

6 °

7 °

8 °

10 °

12 °

17 °

25 °

64 °

15 °

30 °

35 °

55 °

82 °

999 °

Colore
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Prezzo
121 articoli
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90

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100

209,99 €

110

209,99 €

120

Stock esaurito

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Lunghezza Attacco manubrio

90

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100

121,00 €

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Lunghezza Attacco manubrio

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90

82,00 €

100

85,00 €

110

64,99 €

120

98,50 €

130

98,50 €

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Lunghezza Attacco manubrio

70

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90

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110

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120

108,00 €

130

120,00 €

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Lunghezza Attacco manubrio

80

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100

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110

94,50 €

120

94,50 €

130

94,50 €

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Lunghezza Attacco manubrio

90

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100

299,99 €

110

299,99 €

120

299,99 €

130

299,99 €

140

299,99 €

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Lunghezza Attacco manubrio

90

259,99 €

110

259,99 €

120

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140

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67,50 €

110

67,50 €

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Lunghezza Attacco manubrio

70

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50,99 €

90

50,99 €

100

56,99 €

110

56,99 €

120

Stock esaurito

Opzioni

Lunghezza Attacco manubrio

85

29,99 €

105

29,99 €

Opzioni

Lunghezza Attacco manubrio

90

39,99 €

100

39,99 €

110

53,50 €

120

42,99 €

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Lunghezza Attacco manubrio

100

41,99 €

120

41,99 €

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Lunghezza Attacco manubrio

70

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80

Stock esaurito

90

203,00 €

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269,99 €

110

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220,99 €

130

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Attacco Manubrio Bici da Corsa

L'attacco manubrio è uno dei componenti essenziali della bicicletta che collega il manubrio all'asse dello sterzo. L'attacco manubrio è quindi un elemento importante per la guida, la maneggevolezza e la sicurezza della bicicletta. Tra i criteri importanti per la scelta di un attacco manubrio per bicicletta ci sono la lunghezza e l'angolo.
Si possono trovare steli con una lunghezza da 60 mm a 140 mm e un angolo variabile misurato in gradi. La lunghezza e l'angolo dell'attacco manubrio determineranno la posizione del ciclista sulla bici.

Uno stelo più lungo si tradurrà in una posizione più allungata e aerodinamica del rider, e sarà ricercato per prestazioni e velocità mentre una più corta migliorerà la maneggevolezza.
Allo stesso modo, un angolo vicino all'orizzontale darà al pilota una posizione più sportiva, mentre un angolo più alto migliorerà il suo comfort da una posizione più eretta.

Altro criterio di scelta per l'attacco manubrio della bici da corsa, il materiale: alluminio o carbonio.

L'alluminio è più forte e più morbido per un maggiore comfort.
Il carbonio è più leggero, più costoso e sarà preferito per i ciclisti che cercano altissime prestazioni.
Ultimo criterio di selezione, il tipo di stelo. Esistono due tipi di attacchi manubrio per bici da corsa: l'attacco “plunger”, simile a un tubo piegato, la cui estremità “si tuffa” nel tubo di sterzo della forcella e che ha il vantaggio di poter regolare facilmente l'altezza del manubrio , il tubo può scorrere nel perno.
Questo tipo di attacco tende a scomparire (ancora presente su bici d'epoca e fixie classiche) e viene sostituito dall'attacco “aheadset”, che si stringe attorno al perno della forcella.
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