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Ruota posteriore Mavic Allroad SL 700mm | 12x142 mm | Center Lock | 2021
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Lo adorano!

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Mavic

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Venduto da Alltricks

Descrizione

La ruota Mavic Allroad SL è la compagna di strada perfetta per la tua bici da strada. Percorsi di ghiaia, escursioni su strada, cicloturismo o pendolarismo, il nuovo membro della famiglia Allroad è più veloce, più fluido e più leggero di 140 g rispetto alla sua sorella maggiore, Allroad Elite.

I cerchi in alluminio leggero sono realizzati utilizzando il processo di lavorazione ISM 4D di Mavic, che rimuove il materiale in eccesso dal cerchio e lo mantiene attorno ai raggi dove viene applicata la tensione. I raggi più stretti riducono ulteriormente il peso e consentono di ottenere una ruota ancora più reattiva. L'aerodinamica dei raggi ellittici consente di risparmiare fino a 5 watt di energia mantenendo la velocità. Gli ampi cerchi (22 mm interni) sono compatibili con pneumatici tubeless da 28 a 64 mm per una guida fluida ed efficiente. Il sistema UST è migliorato: il profilo del ponte superiore del cerchio è stato rielaborato. Montare e cambiare una gomma non è mai stato così facile. Grazie alla tecnologia Fore, i raggi vengono ancorati senza forare il ponte superiore. Non c'è più bisogno del nastro per cerchioni! Niente più preoccupazioni e peso inutile (altri 30g in meno).

La nuova piattaforma del mozzo Infinity di Mavic aiuta a ottimizzare i raggi, con una tensione dei raggi attentamente controllata per un trasferimento di potenza ottimale. Il corpo ruota libera Instant Drive 360 garantisce, insieme alla regolazione automatica dei cuscinetti QRM Auto, innesto rapido, buona rigidità e maggiore durata. Le ruote Mavic Allroad SL sono compatibili solo con i dischi freno Center Lock.

Il + prodotto:

  • Per una maggiore velocità e scorrevolezza su terreni difficili, ghiaia e sterrato : cerchi UST da 22 mm per una guida fluida, con un'ampia varietà di pneumatici, da 28 a 64 mm. Riduci la pressione dei pneumatici per un maggiore comfort e controllo su strade sconnesse con la tecnologia UST Road Tubeless. Chi dice che nessuna camera d'aria significa meno attrito, più efficienza e grip, e una migliore protezione contro le forature da pizzico.
  • Ultraleggero e resistente : il cerchio ISM 4D pesa solo 440 g. Raggi aerodinamici brevettati. Il cuscinetto precaricato QRM Auto non richiede alcuna regolazione e garantisce un'elevata durata. Non c'è bisogno di un rim tape grazie alla foratura Fore; 30 g in meno per ruota.
  • Rigidità laterale e flessibilità verticale per uno sterzo dinamico : la tecnologia Fore garantisce la resistenza del ponte superiore del cerchio, che ne rafforza la rigidità. Perno da 17 mm e mozzo rielaborato. Il corpo ruota libera ID360 è compatibile con 12 mm, convertibile in uno sgancio rapido (opzione perno da 15 mm possibile sostituendo l'asse).

Particolari:

Usa :
  • ASTM Categoria 2: Strade e sentieri, salti da un'altezza inferiore a 15 cm.
  • Per ottimizzare la longevità delle ruote, Mavic consiglia che il peso massimo supportato dalle ruote non superi i 120 kg (peso bici compreso).
  • Larghezze dei pneumatici consigliate: da 25 a 32 mm.
  • Pressione massima : fare riferimento alle indicazioni sulla ruota e sul pneumatico. Se sono diversi, scegli il più basso.
Cerchio :
  • Materiale: Maxtal.
  • Altezza: 22mm.
  • Profilo specifico per freno a disco.
  • Riduzione del peso: ISM 4D.
  • Pneumatico: UST Tubeless e camera d'aria.
  • Larghezza interna: 22 mm.
  • Dimensioni ETRTO: 622 x 22TSS.
  • Profilo senza ganci.
  • Tecnologia del nastro per cerchioni tubeless anteriore.
  • Tecnologia UST Tubeless.
  • Tecnologia di saldatura SUP.
Raggi :
  • Materiale: acciaio.
  • Forma: ellittica diritta, aerodinamica, ristretta (brevettata).
  • Nipples: alluminio, integrato Fore.
  • Numero: 24 anteriori e posteriori.
  • Scaffalature: anteriore e posteriore incrociate da 2, contactless.
Versioni :
  • Standard del disco: Center Lock.
Hub :
  • Corpo anteriore e posteriore: alluminio.
  • Materiale dell'asse: alluminio.
  • Posteriore: compatibile con sgancio rapido e perno passante 12 x 142 e 12 x 135.
  • Mozzi infinito.
  • Sistema di ruota libera Instant Drive 360.
  • Tecnologia di regolazione automatica del cuscinetto QRM Auto.
Consegnato con :
  • Valvola UST e accessori.
  • Guida utente.
Peso :
  • Ruota posteriore: 850 g.

Tecnologie:

  • Tecnologia del cerchio ISM 4D leggera : Inter Spoke Milling 4 Dimensions L'esclusivo processo brevettato di Mavic, l'ISM 4D riduce significativamente il peso e l'inerzia senza compromettere la longevità. Accelerazione più rapida, migliore maneggevolezza e maggiore resistenza; la combinazione perfetta per sfruttare al meglio le tue uscite. Il profilo liscio aiuta anche a ridurre la resistenza aerodinamica.
  • Lega di alluminio Maxtal : leggerezza e resistenza. Vera esclusiva Mavic, questa specifica lega di alluminio offre un miglior rapporto resistenza/peso rispetto alla classica lega 6106.
  • Tecnologia tubeless anteriore senza rim tape : più rigida e robusta. Invece di essere forato, il ponte inferiore del cerchio viene spinto indietro all'interno e quindi filettato per consentire l'avvitamento diretto dei nippli dei raggi e lasciare intatto il ponte superiore.
  • Tecnologia UST Tubeless : Standard universale per trazione e controllo Tubeless. Sistema tubeless pronto per l'uso. Il sistema UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo l'inerzia e il rischio di forature.
  • Sistema di ruota libera Instant Drive 360 : il nuovo sistema di ruota libera Instant Drive 360 è ultra leggero ed efficiente. Una guarnizione in gomma senza contatto sovradimensionata riduce al minimo l'attrito e un'ampia scelta di adattatori lo rende compatibile con tutti i tipi di telai e assali.
  • Tecnologia di regolazione automatica dei cuscinetti QRM Auto : Mavic Auto Bearing Quality La nostra ultima innovazione. Questi cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta, con gioco interno C3. Il loro precarico viene regolato automaticamente per garantire, a lungo termine, una rotazione perfetta senza alcun gioco.
  • Tecnologia di saldatura SUP : una connessione "Soudé Usiné Process" più robusta e più fluida. Dopo la reggiatura, il raccordo del cerchione viene saldato ad arco. Il giunto saldato viene quindi lavorato per ottenere una finitura liscia.

PIÙ INFORMAZIONI

Specifiche

Asse Posteriore 12 x 142 mm
Corpo ruota libera Shimano / Sram
Montaggio TubeType
TubeLess / UST
Materiale delle Ruote Alluminio
Struttura cerchio 22
Formato Freno Centerlock

Recensioni

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