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Operazioni effettuate e parti sostituite:
Descrizione:
Fin dall'inizio, l'obiettivo della Strada è stato quello di ottenere la migliore aerodinamica e il miglior comfort. Perché senza comfort non si riesce a mantenere la posizione aerodinamica. Spingendo i limiti dell'aerodinamica e del comfort fin nei minimi dettagli, la Nuova Strada presenta due zone ben distinte:
Zona Speed: la metà anteriore della bicicletta, con il tubo di sterzo ultra profondo ma stretto, il tubo obliquo avvolgente e la forcella alettata.
Zona comfort: il tubo sella curvo, i foderi sottili e il reggisella lungo e scoperto offrono un comfort ottimale e favoriscono l'aerodinamica.
Gli pneumatici offrono una flessibilità maggiore rispetto a qualsiasi altra parte della bicicletta. I pneumatici più larghi sono in grado di ridurre meglio l'impatto di crepe, cordoli, ciottoli e buche. Hanno anche una minore resistenza al rotolamento, poiché la loro area di contatto più corta richiede una minore flessione della carcassa.
Inoltre, i pneumatici più larghi riducono l'affaticamento causato dal ronzio stradale ad alta frequenza. Ma anche l'aerodinamica è importante su questi percorsi, e la Strada rimane la prima bicicletta aerodinamica progettata per pneumatici più larghi (così come la gamma di ruote Discus è progettata specificamente per pneumatici più larghi). Finalmente potrete essere veloci e comodi tutto il giorno, tutti i giorni, con una sola bicicletta
Telaio | Carbonio: 3T Strada Integrale 2X (il manubrio FD fa parte del telaio), miscela ad alto modulo e ad alta resistenza |
Forcella | Carbonio: 3T Fundi Integrale |
Cambio | Sram Force eTap AXS, 2x12 velocità |
Deragliatore anteriore | Sram Force eTap AXS |
Deragliatore posteriore | Sram Force eTap AXS, largo, 12 velocità |
Cassetta | rival AXS a 12 velocità 10-36T |
Guarnitura | Sram Force AXS, ingranaggi 46-33T, fattore Q stretto / pedivelle da 172,5 mm |
Freni | Sram Force AXS, idr. Freno a disco, rotori Sram (160/160) |
Ruote | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, larghezza interna 22mm, tubeless ready |
Manubri | 3T Superergo Integrale LTD 44cm |
Attacco manubrio | 3T Apto 100mm |
Serie sterzo | 3T MinMax Integrale IS42/31,8 + IS47/33 |
Reggisella | Reggisella Strada per morsetto Ritchey |
Peso | --- |
Colore | Argento |
Dimensioni telaio (cm) | XXS | 51 | 54 | 56 | 58 |
Tubo sella (mm) | 487 | 500 | 506 | 518 | 533 |
Tubo orizzontale (mm) | 507 | 529 | 550 | 571 | 592 |
Basi della catena (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
Lunghezza tubo sterzo* (mm) | 119 | 119 | 143 | 172 | 202 |
Angolo del tubo di sterzo (°) | 69.5 | 71.0 | 72.7 | 73.2 | 73.2 |
Angolo del tubo sella (°) | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
Passo (mm) | 998 | 1008 | 1008 | 1014 | 1024 |
Pila (mm) | 501 | 507 | 536 | 565 | 594 |
Portata (mm) | 349 | 369 | 381 | 393 | 405 |
Lunghezza della manovella (mm) | 165 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |
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Taglia ruote | 700mm |
Gruppo | Sram Force eTap AXS 12V |
collection | 2022 |
Équipement |
Telaio in carbonio Freni a disco Forcella in carbonio Canalizzazioni interne |