La
Crossmax SL in lega di alluminio è destinata agli appassionati di sci di fondo. Questa leggera ed efficiente ruota da 29 '' offre il sistema tubeless più semplice al mondo a un prezzo molto conveniente. .
Crossmax: questo nome ha una lunga storia nel mondo dello sci di fondo e il nuovo Crossmax SL continua questa eredità. Le tecnologie Mavic hanno dimostrato il loro valore; questa ruota ne mette un gran numero alla portata di tutti i budget.
A malapena pesa
1700 g, è davvero versatile. Questa è la migliore ruota da cross country in lega di alluminio della sua categoria. I cerchi sono prodotti utilizzando la nostra tecnologia Fore, incluso un piano superiore completamente sigillato, che elimina la necessità di un nastro per cerchi. Ogni ruota pesa così 30 grammi in meno e risparmia al ciclista la necessità di installare un nastro per cerchioni prima di installare uno pneumatico tubeless.
Il cerchio ha
una larghezza interna di 25 mm , con un profilo senza ganci e la nostra tecnologia Black Shield gli conferisce un'identità visiva unica e moderna proteggendolo da graffi e abrasioni. Utilizziamo 24 raggi diritti (stessa lunghezza dei raggi in tutto) per garantire una forte connessione cerchio-mozzo e un equilibrio tra efficienza e durata.
La particolare lavorazione del mozzo garantisce la sicurezza della testa del raggio, pur permettendole di trattenere il gioco, che permette alla ruota di assorbire gli urti dovuti agli ostacoli incontrati durante il percorso. Il nostro corpo ruota libera
Instant Drive 360 garantisce, insieme al nostro cuscinetto QRM Auto, un innesto rapido e una maggiore durata.
Crossmax SL 29 è compatibile con i corpi ruota libera HG9, Micro Spline e SRAM XD. Disponibile solo in versione 29 ?, con dischi freno a 6 fori o Center Lock, compatibile con assale anteriore 15 x 110 e posteriore 12 x 148. Completo di valvole, raggi di ricambio e accessori.
Il + prodotto:
Migliore accelerazione, migliori prestazioni in salita
- I cerchi sigillati, grazie alla tecnologia Fore, riducono il peso e aumentano la resistenza.
- Più nastro per cerchioni: 30 g in meno per cerchio.
- Sistema di ruota libera ID360 ad innesto istantaneo ad alta affidabilità.
Maggiore trazione e durata
- Profilo del cerchio senza ganci da 25 mm di larghezza ottimizzato per ridurre la pressione degli pneumatici per una migliore aderenza in tutte le condizioni.
- Ottimizzato per pneumatici fuoristrada tubeless da 2,1-2,4 ''.
- Il trattamento Black Shield protegge il cerchio da urti e graffi.
Sistema tubeless molto facile da usare
- Il cerchio, completamente sigillato senza rim tape grazie alla tecnologia Fore, facilita il montaggio e il cambio degli pneumatici tubeless.
- Il ponte superiore non è forato, il che aiuta ad aumentare la rigidità e la durata del cerchio.
Dettagli:
- Cerchio Maxtal UST
- Materiale: alluminio S6000
- Pneumatico: UST Tubeless e camera d'aria
- Larghezza interna: 25 mm
- Dimensioni 29 "ETRTO: 622 x 25 TSS
- Profilo senza ganci
- Design del cerchio asimmetrico
- Trattamento Black Shield (protezione del cerchio da urti e graffi)
- Prua, testa
- SUP
- Hub infinito
- Corpo ruota libera ID360
- Peso: 1695 g (785 - 910 g)
Compatibilità:
- Ruota libera: Shimano HG9, XD o Micro Spline
- Asse posteriore: 12 x 148 boost thru axle
- Asse anteriore: 15 x 110 boost thru axle
Consegnato con:
- Valvola e accessori UST
- Chiave multifunzione (fornita con la ruota posteriore)
- Fore ha parlato chiave
- 2 raggi di scorta per ruota
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