Tubi freno anteriori in treccia Hope Tech4 E4 argento/grigio per l'aviazione Hope

Il Tech 4 E4 si basa su oltre 25 anni di esperienza nella progettazione e produzione di sistemi frenanti idraulici. Il Tech 4 utilizza una nuovissima guarnizione interna per ridurre l'attrito e il perno ruota su cuscinetti a rulli, riducendo il tasso della molla. La riduzione del tasso di molleggio consente a sua volta di alleggerire l'azione della leva, riducendo l'affaticamento del pilota e conservando la nostra leggendaria sensazione e modulazione. La pinza E4 aggiornata utilizza pistoni in acciaio inossidabile di tipo ibrido con un inserto fenolico per un movimento più fluido e una minore manutenzione, oltre a essere in grado di gestire le alte temperature senza trasferire calore durante l'uso estremo.

Caratteristiche principali

• Più potenza rispetto alla Tech 3
• Forma della leva aggiornata per offrire una forma più ergonomica e orientata a fornire il miglior vantaggio meccanico in frenata.
• Il morsetto articolato riduce il peso e l'ergonomia
• Integrazione del cambio migliorata per una maggiore regolabilità
• Regolazione del punto di attacco e del raggio d'azione senza attrezzi
• Design ibrido del pistone
• Pinza rigida monopezzo CNC
• Compatibile con una gamma più ampia di opzioni di cambio attuali
• Freno integrale disponibile in nero o argento con opzioni di colore: nero, argento, viola, rosso, blu o arancione.
• Scegliete un tubo standard o intrecciato (il tubo intrecciato ha un costo aggiuntivo)

Specifiche tecniche

• Aumento del 30% della pressione rispetto al freno Tech 3
• Design articolato della pinza per ridurre il peso e aumento dell'area del serbatoio per ridurre l'altezza complessiva della pila.
• L'integrazione del cambio è stata migliorata e ora offre una regolazione dell'angolo di 30°, oltre a un imballaggio più ordinato e alla compatibilità con i cambi più recenti. È inoltre possibile la regolazione laterale di entrambi i lati del cilindro maestro per offrire un'ampia gamma di opzioni di posizione della leva.
• Pistoni di tipo ibrido per un movimento più fluido e una minore manutenzione, e un inserto fenolico per gestire il trasferimento di calore in caso di uso estremo.
• Il Tech 4 mantiene le regolazioni del punto di morso e del raggio d'azione senza attrezzi del Tech 3
• Tutti i freni Tech 4 sono forniti con pastiglie da corsa di nuova mescola

Descrizione

• Pompa e pinza ricavate da un blocco di alluminio T6 del 2014.
• Pistone della pompa con attrito ridotto.
• Perno della leva del freno montato su 2 cuscinetti ad anello.
• Morsetto incernierato per una facile installazione.
• Manopole di regolazione per l'innesto della leva (punto di contatto) e il gioco della leva.
• Pinza Post-Mount standard E4, interasse 74,2 mm.
• 4 pistoni della pinza in acciaio inox e resina fenolica da 16 mm di diametro (rif. HBSP432)
• Tubo flessibile in treccia aeronautica, diametro 5 mm e lunghezza 1600 mm.

Pastiglie in dotazione

• Modello Racing (verde)
• Modello per tutte le condizioni (rosso)

Disponibili anche i modelli Matchmakers

• HBSP426LN : Sram SINISTRO
• HBSP426RN : Sram DESTRO
• HBSP431LN : Shimano I-Spec EV SINISTRA
• HBSP431RN : Shimano I-Spec EV RIGHT

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