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Hope Tech 4 E4 Freno posteriore Argento / Grigio Tubo aeronautico

Lo adorano!

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Hope
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Hope Tech 4 E4 Freno posteriore Argento / Grigio Tubo aeronautico Hope

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Hope Tech 4 E4 Freno posteriore Argento / Grigio Tubo aeronautico

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Descrizione

La nuovissima Tech 4 E4 si basa sui nostri 25 anni di esperienza nella progettazione e produzione di sistemi frenanti idraulici. La Tech 4 utilizza una nuovissima guarnizione interna per ridurre l'attrito e il perno ruota su cuscinetti a rulli, riducendo il tasso della molla.l'abbassamento del tasso di molleggio consente di alleggerire l'azione della leva, riducendo l'affaticamento del pilota e mantenendo la nostra leggendaria sensazione e modulazione. La pinza E4 aggiornata utilizza pistoni in acciaio inossidabile di tipo ibrido con un inserto fenolico che consente un movimento più fluido e una minore manutenzione, pur essendo in grado di gestire le alte temperature senza trasferimento di calore durante l'uso estremo.

Caratteristiche principali
  • Più potenza rispetto alla Tech 3
  • Forma della leva aggiornata per offrire una forma più ergonomica e orientata a fornire il miglior vantaggio meccanico in frenata.
  • Il morsetto articolato riduce il peso e l'ergonomia
  • Integrazione del cambio migliorata per una maggiore regolabilità
  • Regolazione del punto di attacco e del raggio d'azione senza attrezzi
  • Design ibrido del pistone
  • Pinza rigida monopezzo CNC
  • Compatibile con una gamma più ampia di opzioni di cambio attuali
  • Freno integrale disponibile in nero o argento con opzioni di colore: nero, argento, viola, rosso, blu o arancione.
  • Scegliete un tubo standard o intrecciato (il tubo intrecciato ha un costo aggiuntivo)
Specifiche tecniche
  • Aumento del 30% della pressione rispetto al freno Tech 3
  • Design articolato della pinza per ridurre il peso e aumento dell'area del serbatoio per ridurre l'altezza complessiva della pila.
  • L'integrazione del cambio è stata migliorata e ora offre una regolazione dell'angolo di 30°, oltre a un imballaggio più ordinato e alla compatibilità con i cambi più recenti. È possibile anche la regolazione laterale su entrambi i lati della pompa per offrire un'ampia gamma di opzioni di posizione della leva.
  • Pistoni di tipo ibrido per un movimento più fluido e una minore manutenzione, e un inserto fenolico per gestire il trasferimento di calore in caso di uso estremo.
  • Il Tech 4 mantiene le regolazioni del punto di morso e del raggio d'azione senza attrezzi del Tech 3
  • Tutti i freni Tech 4 sono forniti con pastiglie da corsa di nuova mescola
Descrizione
  • Pompa e pinza ricavate da un blocco di alluminio T6 del 2014.
  • Pistone della pompa con attrito ridotto.
  • Perno della leva del freno montato su 2 cuscinetti ad anello.
  • Morsetto incernierato per una facile installazione.
  • Manopole di regolazione per l'innesto della leva (punto di contatto) e il gioco della leva.
  • Pinza Post-Mount standard E4, interasse 74,2 mm.
  • 4 pistoni della pinza in acciaio inox e resina fenolica da 16 mm di diametro (rif. HBSP432)
  • Tubo aeronautico intrecciato, diametro 5 mm e lunghezza 1600 mm.
Pastiglie in dotazione
  • Modello Racing (verde)
  • Modello per tutte le condizioni (rosso)
Disponibili anche i modelli Matchmakers
  • HBSP426LN : Sram SINISTRO
  • HBSP426RN : Sram DESTRO
  • HBSP431LN : Shimano I-Spec EV SINISTRA
  • HBSP431RN : Shimano I-Spec EV RIGHT

PIÙ INFORMAZIONI

Specifiche

Modello Staffa Post Mount
Pistoni 4
Made in Royaume Uni

Recensioni

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