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Descrizione
Il nuovissimo Tech 4 X2 si basa sulla nostra esperienza di oltre 25 anni nella progettazione e produzione di sistemi frenanti idraulici. Il Tech 4 utilizza una nuova tenuta interna per ridurre l'attrito e il perno gira su cuscinetti a rulli, consentendo di ridurre la velocità della molla. La minore velocità della molla a sua volta offre un'azione della leva più leggera, riducendo l'affaticamento del ciclista e mantenendo la nostra leggendaria sensazione e modulazione. Combina questo con una pinza X2 Postmount o Flatmount aggiornata per il miglior freno XC della classe.
Caratteristiche principali:
Descrizione:
Caratteristiche principali:
- Potenza aumentata contro Tech 3
- Forma della leva aggiornata per fornire una forma più ergonomica orientata a fornire il miglior vantaggio meccanico durante la frenata.
- Morsetto incernierato che riduce peso ed ergonomia
- Integrazione del cambio migliorata per una maggiore regolabilità
- Regolazioni del punto di presa e della portata senza attrezzi
- Pinza rigida in un unico pezzo CNC
- Compatibile con una gamma più ampia di opzioni di cambio attuali
- Freno completo disponibile in nero o argento con opzioni di accento di colore di; Nero, argento, viola, rosso, blu o arancione.
- Disponibili opzioni Postmount e Flatmount
- Scegli tra tubo standard o intrecciato (il tubo intrecciato è un costo aggiuntivo)
- Aumento della pressione del 30% rispetto al freno Tech 3
- Design del morsetto incernierato per ridurre il peso e l'area del serbatoio aumentata per ridurre l'altezza complessiva della pila.
- L'integrazione del cambio è stata migliorata e ora offre 30° di regolazione dell'angolo, nonché un imballaggio più ordinato e la compatibilità con gli ultimi cambi. La regolazione laterale su entrambi i lati del cilindro principale è anche possibile per offrire un'ampia gamma di opzioni di posizione della leva.
- Il Tech 4 mantiene il punto di presa senza attrezzi e raggiunge le regolazioni del Tech 3
- Tutti i freni Tech 4 sono forniti con nuove pastiglie in mescola racing
- Mount Z: Necessario per montare la pinza X2 FM sullo standard Front Flatmount e utilizzare un disco Ø160 ? Lo standard Front Flatmount si trova in genere su forcelle da strada/gravel/CX
- Mount Y: necessario per montare la pinza X2 FM su uno standard posteriore Flatmount utilizzando un disco Ø160 ? Lo standard posteriore Flatmount si trova in genere sul retro di alcuni telai stradali/grave/CX ma ultimamente anche su telai XC leggeri
- La pinza si adatta anche direttamente allo standard posteriore Flatmount utilizzando un disco Ø140.
Descrizione:
- Il cilindro principale Tech 4 offre il 30% di potenza in più rispetto al modello Tech 3.
- Pompa freno e pinza ricavate da un blocco di alluminio T6 del 2014.
- Pistone pompa freno ad attrito ridotto.
- Perno leva freno montato su 2 cuscinetti anulari.
- Morsetto incernierato per una facile installazione.
- Manopole di regolazione attacco (punto di contatto) e portata leva.
- Pinza standard Post-Mount X2, interasse 74,2 mm.
- 2 pistoni pinza diametro 22mm in resina fenolica (rif: HBSP235)
- Tubo nero diametro 5 mm.
- HBSP426LN: Etram SINISTRA
- HBSP426RN: Etram a DESTRA
- HBSP431LN: Shimano I-Spec II & EV SINISTRA
- HBSP431RN: Shimano I-Spec II & EV DESTRA
PIÙ INFORMAZIONI
Specifiche
| Modello Staffa |
Flat Mount (FM) Post Mount |
| Adattatore Incluso | Nessuno |
| Pistoni | 4 |
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