Il nuovissimo
Tech 4 X2 si basa sulla nostra esperienza di oltre 25 anni nella progettazione e nella produzione di sistemi frenanti idraulici. Il
Tech 4 utilizza una guarnizione interna di nuova concezione per ridurre l'attrito e il perno ruota su cuscinetti a rulli, il che consente di ridurre la rigidità della molla. Il rapporto di molla inferiore offre a sua volta un'azione di leva più leggera, riducendo l'affaticamento del pilota e mantenendo la nostra leggendaria sensazione e modulazione. Abbinalo a una pinza
X2 Postmount o Flatmount aggiornata per ottenere il miglior freno XC della sua categoria.
Caratteristiche principali:
- Potenza aumentata rispetto al Tech 3
- Forma della leva aggiornata per offrire una forma più ergonomica, progettata per fornire il miglior vantaggio meccanico durante la frenata.
- Pinza articolata che riduce il peso e migliora l'ergonomia
- Integrazione del cambio migliorata per una maggiore regolabilità
- Regolazioni senza attrezzi del punto di morso e della corsa
- Pinza monoblocco rigida lavorata a CNC
- Compatibile con una gamma più ampia di opzioni di leve del cambio attualmente disponibili
- Freno completo disponibile in nero o argento con opzioni di accenti di colore: nero, argento, viola, rosso, blu o arancione.
- Opzioni Postmount e Flatmount disponibili
- Scegli un tubo flessibile standard o intrecciato (il tubo intrecciato comporta un costo aggiuntivo)
Specifiche tecniche:
- Aumento della pressione del 30% rispetto al freno Tech 3
- Design della pinza articolata per ridurre il peso e superficie del serbatoio aumentata per ridurre l'altezza complessiva del gruppo.
- L'integrazione della leva del cambio è stata migliorata e ora offre una regolazione dell'angolo di 30°, oltre a un design più curato e alla compatibilità con le leve del cambio di ultima generazione. È inoltre possibile la regolazione laterale su entrambi i lati della pompa freno per offrire un'ampia gamma di opzioni di posizionamento della leva.
- Il Tech 4 mantiene il punto di mordente senza attrezzi e le regolazioni della portata del Tech 3
- Tutti i freni Tech 4 sono forniti con pastiglie nuove
Descrizione:
- La pompa Tech 4 offre il 30% di potenza in più rispetto al modello Tech 3.
- Pompa freno e pinza lavorate da un blocco di alluminio 2014 T6.
- Pistone della pompa freno a frizione ridotta.
- Perno della leva del freno montato su 2 cuscinetti anulari.
- Flangia di serraggio incernierata per facilitare l'installazione.
- Rotelle di regolazione dell'attacco (punto di contatto) e della corsa della leva.
- Pinza X2 standard Post-Mount, interasse di 74,2 mm.
- 2 pistoni della pinza da 22 mm di diametro in resina fenolica (codice: HBSP235)
- Tubo flessibile standard nero di 5 mm di diametro.
Matchmaker disponibili:
- HBSP426LN: Sram SINISTRA
- HBSP426RN: Sram DESTRO
- HBSP431LN: Shimano I-Spec II & EV SINISTRA
- HBSP431RN: Shimano I-Spec II & EV DESTRO
NOTA: FUNZIONA SOLO CON DOT 4.0 o 5.1
Opzioni di montaggio della pinza Flatmount:
- Montaggio Z: Necessario per montare la pinza X2 FM sullo standard Flatmount anteriore e utilizzare un disco Ø160 - Lo standard Flatmount anteriore si trova generalmente sulle forcelle da strada/gravel/CX
- Montaggio Y: Necessario per montare la pinza X2 FM sullo standard Flatmount posteriore utilizzando un disco Ø160 - Lo standard Flatmount posteriore si trova generalmente sul retro di alcuni telai da strada/gravel/CX, ma recentemente anche su telai XC leggeri
- La pinza si adatta anche direttamente allo standard Flatmount posteriore utilizzando un disco da Ø140.
Nota: La pinza Flatmount X2 è progettata per essere utilizzata esclusivamente con le leve Hope Tech 4, Tech 3, XCR Pro e Tech/Tech Evo.
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