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Pride Racing Control / Wave CFR 3K Wheelset Black / Red
Pride Racing
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Descrizione
Cerchi una ruota di alta gamma? Questo set di ruote Pride con cerchi CFR Wave e mozzi Control offre prestazioni sorprendenti. Grazie ai cerchi a basso profilo e ai rinforzi nelle teste dei raggi, la ruota sotto tensione diventa incredibilmente rigida. Con un mozzo posteriore con sistema 6/60 che offre 180 punti di aggancio, otterrete ruote in carbonio super resistenti e molto performanti!
Anni di ricerca per il marchio francese, per ottenere un set di ruote molto rigido e il più leggero possibile. Leggerezza e rigidità sono due fattori opposti tra loro. Tuttavia, il risultato di queste ruote si rivela una sfida piuttosto riuscita!
Scoprite il cerchio WAVE, creato e sviluppato esclusivamente per BMX Race. Si tratta di un nuovo design esclusivo di Pride Racing, che include un rinforzo quadrato su ogni testa dei raggi. Ciò consentirà una maggiore tensione dei raggi per una maggiore rigidità della ruota. Le teste dei raggi saranno inoltre meglio orientate durante la raggiatura.
Il cerchio Wave è costruito in carbonio Toray T700 e ha un profilo molto basso: 22 mm di altezza e 31 mm di larghezza. Queste dimensioni evitano la resistenza al vento e ottimizzano la rigidità verticale e laterale. Con meno di 300 g sulla bilancia, diventa uno dei cerchi più leggeri sul mercato, un vero vantaggio in pista!
Questo cerchio è compatibile con i tubeless. Ciò richiede l'uso di una base per cerchio, di una valvola e di un pneumatico tubeless specifico. Non dispone di pattini per i ceppi dei freni, è compatibile solo con i freni a disco.
Per i mozzi Control Pride, il marchio francese mantiene il suo sistema 6/60 che fornisce 180 punti di innesto, ma innova con un nuovo corpo mozzo più imponente, lavorato a CNC in alluminio 6061-T6.
Mozzi che accompagnano la maggior parte dei Top rider di oggi. Una medaglia d'oro olimpica con Beth. Shriever nel 2021, un primo posto in Coppa del Mondo nel 2022 a Glasgow con Jérémy Rencurel. Questi mozzi Pride Control sono estremamente efficienti quando si tratta di trasmettere in pista. Con i suoi 180 punti di aggancio, consentono un rilancio quasi immediato. Il tutto con un corpo in alluminio per risparmiare il massimo del peso.
Mozzo anteriore
Mozzo posteriore
Ruota anteriore: 880 g (con asse da 20 mm).
Ruota posteriore: 900 g.
Anni di ricerca per il marchio francese, per ottenere un set di ruote molto rigido e il più leggero possibile. Leggerezza e rigidità sono due fattori opposti tra loro. Tuttavia, il risultato di queste ruote si rivela una sfida piuttosto riuscita!
Scoprite il cerchio WAVE, creato e sviluppato esclusivamente per BMX Race. Si tratta di un nuovo design esclusivo di Pride Racing, che include un rinforzo quadrato su ogni testa dei raggi. Ciò consentirà una maggiore tensione dei raggi per una maggiore rigidità della ruota. Le teste dei raggi saranno inoltre meglio orientate durante la raggiatura.
Il cerchio Wave è costruito in carbonio Toray T700 e ha un profilo molto basso: 22 mm di altezza e 31 mm di larghezza. Queste dimensioni evitano la resistenza al vento e ottimizzano la rigidità verticale e laterale. Con meno di 300 g sulla bilancia, diventa uno dei cerchi più leggeri sul mercato, un vero vantaggio in pista!
Questo cerchio è compatibile con i tubeless. Ciò richiede l'uso di una base per cerchio, di una valvola e di un pneumatico tubeless specifico. Non dispone di pattini per i ceppi dei freni, è compatibile solo con i freni a disco.
Per i mozzi Control Pride, il marchio francese mantiene il suo sistema 6/60 che fornisce 180 punti di innesto, ma innova con un nuovo corpo mozzo più imponente, lavorato a CNC in alluminio 6061-T6.
Mozzi che accompagnano la maggior parte dei Top rider di oggi. Una medaglia d'oro olimpica con Beth. Shriever nel 2021, un primo posto in Coppa del Mondo nel 2022 a Glasgow con Jérémy Rencurel. Questi mozzi Pride Control sono estremamente efficienti quando si tratta di trasmettere in pista. Con i suoi 180 punti di aggancio, consentono un rilancio quasi immediato. Il tutto con un corpo in alluminio per risparmiare il massimo del peso.
Dettagli
- Compatibile con i tubeless.
- 36 raggi.
- Cerchi non compatibili con i freni a V.
- Compatibile con pneumatici: 20 x 1,40" > 20 x 1,85".
- Fornito con ghiera Pride Elite, rondelle di regolazione della linea catena, nastro per cerchi ad alta pressione.
Mozzo anteriore
- Corpo del mozzo in alluminio 6061-T6 lavorato a CNC.
- Asse interno sovradimensionato in alluminio 6061-T6 con scanalature specifiche per ospitare un adattatore da 10 mm.
- Diametro elevato della flangia per una maggiore rigidità.
- Calotta esterna di grandi dimensioni (30 mm di diametro) per una maggiore rigidità laterale.
- Fornito con asse da 20 mm (6 rondelle incluse) per adattarsi alla maggior parte delle forcelle in commercio.
- Cuscinetti Enduro Bearing® ABEC 3 con guarnizioni a doppio labbro.
- 36 fori.
- Peso: 220 g senza asse / 318 g con asse.
Mozzo posteriore
- Corpo del mozzo in alluminio 6061-T6 lavorato a CNC.
- Perno interno in alluminio da 15 mm con bulloni da 10 mm e coni lavorati a CNC.
- Diametro elevato della flangia per una maggiore rigidità.
- Ampia calotta esterna da 28 mm di diametro sul lato guida per una maggiore rigidità laterale.
- Disco compatibile con il sistema di fissaggio centerlock®.
- Facile manutenzione grazie al sistema di smontaggio "Tool less".
- Driver in alluminio 7075-T6.
- Sistema 6/60 con 6 nottolini a microdenti - 180 punti di contatto.
- Enduro Bearing® ABEC 3 con guarnizioni a doppio labbro.
- Fornito con ghiera Elite e rondelle di regolazione della linea catena.
- 36 fori.
- Peso: 385 g.
- Materiale: carbonio Toray T700.
- Peso: 325 g.
- Cerchi non frenati.
- Finitura: 3K TWILL GLOSS, decalcomania ad acqua sotto lacca.
- Altezza: 22 mm.
- Larghezza: 31 mm.
- ERD: 380 mm.
- Raggiatura: nessuna raggiatura radiale, solo incrociata a 3.
Ruota anteriore: 880 g (con asse da 20 mm).
Ruota posteriore: 900 g.
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