Manubrio Title ST1 31,8 mm rosso opaco Title

L'attacco manubrio ST1 31.8 di Title è un modello robusto e versatile per MTB, progettato per l'uso estremo. È realizzato in solido alluminio 6061-T6 e certificato dal test indipendente EFBE TRI-TEST® GR per l'uso in freeride e downhill (a dimostrazione della sua resistenza).

I vantaggi del prodotto:

• Certificato per mountain bike da freeride e downhill (ha superato con successo il rigoroso test EFBE TRI-TEST® GR).
• Realizzato in solido alluminio 6061 T6.
• Compatibile con il sistema G1 Gyro.

Guida all'installazione:

• Attrezzi necessari: Chiave a brugola da 5 mm, chiave dinamometrica
• Tempo di installazione: circa 5 minuti
• Difficoltà: Facile
• Coppia di serraggio massima: 6 Nm

Montaggio dell'attacco manubrio sul perno della forcella:

1. Una volta installati il set di sterzo e i distanziali (spacer) desiderati sul perno della forcella, far scorrere l'attacco manubrio sul perno con le viti dell'attacco manubrio allentate.
2. Posizionare i distanziali del gioco di sterzo necessari sopra l'attacco manubrio in modo da lasciare uno spazio di 5 mm tra la parte superiore del perno della forcella e la parte superiore dei distanziali o dell'attacco manubrio.
3. Installare il tappo della serie sterzo (top cap), serrare a 2 Nm. Prima di serrare le viti dell'attacco manubrio, esercitare una pressione verso il basso sul manubrio con un leggero movimento oscillatorio. Serrare nuovamente il tappo a 2-4 Nm. Una volta completato il precarico della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota e serrare le viti dell'attacco manubrio a 6 Nm.

Montaggio del manubrio sull'attacco manubrio:

1. Rimuovere il coperchio anteriore dell'attacco manubrio, quindi posizionare il manubrio.
2. Installare il coperchio frontale e le viti, avvitare fino a quando lo spazio tra il coperchio e il corpo dell'attacco manubrio è perfettamente uguale in alto e in basso.
3. Avvitare le viti inferiori fino a quando il manubrio è fissato in posizione, ma può ancora ruotare facilmente.
4. Serrare tutte le viti del coperchio frontale a croce con una coppia di 6 Nm.

Nota: si raccomanda vivamente di ricontrollare la coppia di serraggio prima di mettersi in sella.

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