Pastiglie freno SwissStop Disc 28 RS Organic per Shimano / FSA / Rever SwissStop

Name: Pastiglie freno SwissStop Disc 28 RS Organic per Shimano / FSA / Rever
Brand: SwissStop
SKU: 1140112

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Descrizione

Guida all'acquisto

SwissStop Disc 28 RS Organic Brake Pads offre una potente frenata e bilancia esattamente le caratteristiche prestazionali importanti per i piloti e per i piloti di tutti i giorni. Disc RS offre un funzionamento estremamente silenzioso in tutti gli ambienti. In condizioni di bagnato, asciutto, neve e ghiaccio il composto è silenzioso. A 1,6 mm di spessore, la piastra posteriore in acciaio consente di risparmiare peso rispetto ai modelli standard, ma offre le caratteristiche termiche preferite, la resistenza e la stabilità dell'acciaio. La piastra posteriore a spessore ridotto è compensata con materiale di attrito aggiuntivo, garantendo una maggiore durata del cuscinetto.

Caratteristiche principali:

Sensibilità regolare nella leva del freno.
Potenza frenante prevedibile e progressiva.
Altissima durabilità.
Funzionamento costantemente silenzioso.

compatibilità:

Shimano: XTR BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M988, BR-M985 / XT BR-M8000, BR-M785 / SLX BR-M7000, BR-M675, BR-M666 / DEORE BR-M6000, BR-M615 / ALFINE BR-S700 / BR-RS785 / BR-R785 / BR-CX75 / BR-R515 / BR-R315.
FSA: K-Force DB-TX-9000 / Afterburner DB-TX-9150.
Rever: MCX1 Flat Mount.

Attenzione:

I cuscinetti devono essere inseriti per ottenere prestazioni ottimali. Attenzione prima di sostituire o sostituire le pastiglie dei freni è fondamentale lasciare raffreddare tutte le parti .

Passaggio 1 . Su una pendenza graduale in discesa, trascinare ogni freno per 20-30 secondi, alternando tra anteriore e posteriore. Ripeti 2-3 volte.

Passaggio 2 . Su una pendenza più ripida, inserire e trascinare i freni per 10-15 secondi, quindi aumentare la pressione della leva fino a quando la bicicletta rallenta quasi completamente. Ripeti 2-3 volte.

Consiglio Pro : i pad anteriori saranno stati riscaldati più del posteriore. Per ottenere prestazioni ottimali, scambiare i pad anteriori e posteriori, quindi ripetere il passaggio 2.