Tubo flessibile standard per freno posteriore Hope Tech4 EVO TR4 argento/rosso Hope

Name: Tubo flessibile standard per freno posteriore Hope Tech4 EVO TR4 argento/rosso
Brand: Hope
SKU: 2945720

254,99 €

PPC 285,00 €

Colore :

Rosso

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Tubo flessibile standard per freno posteriore Hope Tech4 EVO TR4 argento/rosso

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Descrizione

Dopo quattro anni, il freno Tech 4, vincitore di numerosi test, aveva bisogno di un aggiornamento, non di una riprogettazione, ma di un upgrade.
Vi presentiamo l'EVO: con prestazioni di frenata migliorate e aggiornamenti sia alla pompa che alle pinze, l'EVO offre un controllo, una potenza e una manutenibilità maggiori nelle discipline cross-country, trail e downhill. Noterete nomi familiari della nostra gamma esistente, una scelta voluta per rendere la scelta del freno giusto più facile che mai.

Potenza collaudata nel trail con una modulazione equilibrata. La pinza monoblocco TR4 con pistoni più grandi e pastiglie GR4 condivise offre un aumento del 6,5% del rapporto di frenata rispetto al precedente sistema E4, ideale per il trail e la montagna.

Caratteristiche principali del prodotto

3 opzioni di leva: Standard, Control e Power (Control e Power venduti separatamente).
Ergonomia: leva ridisegnata con gancio più grande e nuova struttura a nido d'ape per la massima presa e controllo in tutte le condizioni.
Modulazione migliorata: nuovo design della camma e miglioramenti del pistone per un punto di frenata più solido e una migliore sensazione in tutta la zona di frenata.
Sensazione di leva fluida e prevedibile: la meccanica interna del pistone e i perni con cuscinetti a rulli migliorati assicurano prestazioni e sensazioni costanti.
Spurgo e manutenzione semplificati: una nuova porta di spurgo sul cilindro maestro consente uno spurgo pulito ed efficiente senza dover rimuovere il coperchio.
Miglioramento dell'usura delle pastiglie: regolazioni della pinza per migliorare la sensazione di frenata per tutta la durata delle pastiglie.

Dettagli

Pompa e pinza ricavate da un blocco di alluminio T6 del 2014.
Pistone della pompa con attrito ridotto.
Perno della leva del freno montato su 2 cuscinetti anulari.
Morsetto incernierato per una facile installazione.
Manopole di regolazione dell'attacco della leva (punto di contatto) e del gioco della leva.
Pinza TR4 Post-Mount standard, interasse 74,2 mm.
4 pistoni della pinza più grandi.
Tubo flessibile nero da 5 mm di diametro, lungo 2000 mm.

Pastiglie in dotazione