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La ruota da corsa in alluminio che fa tutto è più larga, più leggera e più rigida che mai, e ora è disponibile in versione tubeless per freni a disco. Tom Ritchey crede nelle ruote da corsa in alluminio di alta qualità: offrono prestazioni e durata incredibili, difficili da battere a qualsiasi prezzo. La Zeta, acclamata dalla critica, è stata completamente riprogettata per essere più larga, più leggera e più rigida lateralmente, ma ancora abbastanza robusta da sopportare percorsi su strada sterrata e gare di ciclocross che farebbero a pezzi ruote meno resistenti. La nuova versione dedicata ai freni a disco presenta nuovi mozzi forgiati in due pezzi e un'estrusione del cerchio OCR per soli dischi. Le ruote Zeta Disc sono dotate di nuovi mozzi WCS forgiati in due pezzi e i cerchi Zeta OCR™ tubeless specifici per i dischi sono leggeri, rigidi e larghi.
Laflangia del mozzo forgiata, lavorata e sfalsata aumenta l'angolo di rinforzo dei raggi e crea una ruota più resistente e leggera
| Asse Posteriore | 12 x 142 mm |
| Asse Anteriore | 12 x 100 mm |
| Corpo ruota libera | Sram XDR |
| Montaggio | TubeLess Ready |
| Materiale delle Ruote | Alluminio |
| Struttura cerchio | 24 |
| Velocità |
10 11 12 9 |
| Formato Freno | Centerlock |
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