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Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod 2 Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Nero Bicicletta da strada
Cannondale
Colore : Nero
+ 2 Colori
Descrizione
Quale taglia scegliere
Ecco una domanda che torna spesso ! Una bici che corrisponde alla vostra taglia consentirà conforto, rendimento e piacere !
Valutare la taglia
Per valutare la taglia della vostra bici vi consigliamo di leggere la guida alle taglie che si trova nella descrizione tecnica della bici.. Pensata dai nostri tecnici secondo i standard dei marchi la guida indica per ogni taglia di telaio la misura corrispondente al ciclista.
La corrispondenza viene stabilita secondo la geometria del telaio, questa anche per uno stesso marchio può essere diversa secondo il modello di bici.
Mi trovo tra 2 taglie, come fare ?
In quel caso consigliamo di :
- Scegliere una taglia di telaio inferiore se ricercate una pratica sportiva e intensiva.
- Scegliere una taglia superiore se ricercate comodità e una pratica passatempo.
Se avete un dubbio il nostro servizio cliente risponde alle richieste e vi aiuta nella vostra scelta. Contattateci qui.
 |
Nota : |
| Si prega di notare che le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori. |
La nuovissima SuperSix EVO Hi-Mod supera ogni aspettativa. È così leggera, veloce e aerodinamica da sfidare la logica. Una bici progettata per andare più veloce ovunque. La velocità si è evoluta di nuovo.
Elegante, slanciata e decisa. Ore di studio in galleria del vento e di modellazione fluidodinamica computazionale hanno eliminato tutto ciò che non contribuisce alla velocità, dando vita a un design del Telaio che cattura gli sguardi e respinge il vento.
Il SuperSix EVO è un genio. Il suo mix di stabilità e agilità è stupefacente. La sua geometria raffinata e neutra e il suo design meticoloso si traducono in una guida così intuitiva e rassicurante che potrete spingerla al limite e rimanerci per tutta la gara, in pieno comfort.
Una combinazione perfetta di aerodinamica e comfort di guida. Per l'abitacolo di EVO abbiamo collaborato con il rinomato team di design di MOMODesign. Partendo dalle forme aerodinamiche e dall'integrazione discreta dei cavi creati dai nostri ingegneri, hanno perfezionato l'ergonomia e lo stile di questa parte cruciale dell'abitacolo.
Vantaggi del prodotto :
- Struttura superleggera in carbonio Hi-MOD - incredibilmente leggera e reattiva.
- Cambio elettronico Ultegra Di2 - 12 velocità - gruppo Shimano da strada ad alte prestazioni.
- Ruote in carbonio HollowGram R-SL 50: leggere e veloci, sono le ruote da strada da competizione per eccellenza.
- Manubrio Vision Trimax Carbon Aero e attacco Cannondale C1 Conceal: cockpit ergonomico con cavi nascosti.
Dettagli :
| Telaio | Carbonio: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, passaggio cavi integrato con Switchplate, perno passante Syntace 12x142, BB filettato BSA da 68 mm, disco flat mount, attacco sella integrato, compatibile SmartSense |
| Forcella | Carbonio: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, corona integrata, perno passante Syntace 12x100mm, disco flat mount, passaggio interno, forcella Delta da 1-1/8" a 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) |
| Leva del deragliatore | Shimano Ultegra Di2 R8170, senza fili, 2x12 velocità |
| Deragliatore anteriore | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
| Deragliatore posteriore | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocità |
| Cassetta | Shimano Ultegra R8100, 11-30 denti, 12 velocità |
| Catena | Shimano Ultegra |
| Guarnitura | Shimano Ultegra R8100, 52/36 denti |
| Movimento centrale | Shimano BSA 68 |
| Freni | Shimano Ultegra R8170, rotori MT800 da 160/140 mm |
| Ruote | HollowGram R-SL 50, carbonio, 20h anteriore, 24h posteriore, profondità 50mm, larghezza interna 21mm, tubeless ready |
| Mozzi | Anteriore HollowGram, cuscinetto sigillato 12x100mm centerlock / Posteriore: HollowGram, 12x142mm centerlock con interni DT Swiss 240 |
| Copertoni | Continental Grand Prix 5000, 700x25c |
| Manubrio | Vision Trimax Carbon Aero, 31,8 mm |
| Nastro manubrio | Cannondale Bar Tape, 3,5 mm |
| Attacco manubrio | Cannondale C1 Conceal, lega, 31,8, -6 |
| Cuffia | Integrato, 1-1/8" - 1-1/4" |
| Sella | Prologo Dimension TiRox NDR, binari in titanio |
| Reggisella | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44-48 cm), offset 20 mm (51-61 cm) |
| Sensore ruota | Sensore ruota Cannondale |
| Colori | Nero |
Geometrie :
| Dimensioni del telaio (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| Tubo sella (mm) | 438 | 477 | 515 | 534 | 567 | 600 |
| Tubo orizzontale (mm) | 520 | 528 | 546 | 562 | 578 | 603 |
| Lunghezza base (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Boccola di sterzo (mm) | 114 | 130 | 154 | 165 | 188 | 220 |
| Angolo di sterzata (°) | 71.2 | 71.2 | 71.2 | 73 | 73 | 73 |
| Angolo del tubo sella (°) | 74.3 | 74.3 | 73.7 | 73.3 | 72.9 | 72.3 |
| Passo (mm) | 987 | 996 | 1010 | 994 | 1007 | 1024 |
| Pila (mm) | 520 | 535 | 555 | 575 | 595 | 625 |
| Portata (mm) | 374 | 378 | 384 | 389 | 395 | 403 |
PIÙ INFORMAZIONI
Specifiche
| Genere |
Uomo Donna |
| Taglia ruote | 700mm |
| Gruppo | Shimano Ultegra Di2 |
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