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Velocità. Comfort. Resistenza. Versatilità. Potenza! Per la tua bici all-in-one, gli ingegneri di BMC hanno superato i limiti. Il risultato? Una bici a pedalata assistita dotata di vere e proprie innovazioni.
Grazie al rivoluzionario motore TQ-HPR50, la BMC Roadmachine 01 AMP prolunga l'avventura. Leggero, compatto e potente, questo motore si integra perfettamente nel telaio per un'estetica impeccabile e sensazioni di guida naturali. Con la sua trasmissione a demoltiplicatore armonico ad anello, la batteria da 360 Wh e il display da 2 pollici completamente integrato nel tubo superiore, questo nuovo sistema ti offre una potenza nascosta che amplifica la tua resistenza.
Innovativa e all'avanguardia nella ricerca, la Roadmachine 01 AMP One va ad arricchire la gamma Roadmachine di BMC, combinando un design tecnicamente raffinato con la motorizzazione TQ-HPR50, eccezionalmente leggera e silenziosa. Integrata con grande sobrietà nel telaio in carbonio Premium, completa un insieme ideale per rendere questa bici un must dell’endurance con il suo gruppo Shimano Ultegra Di2 2x12 velocità, l’attacco manubrio ICS2 e le ruote in carbonio CRD-400 SL. In poche parole, il suo design all'avanguardia, emblematico di BMC, è stato potenziato per soddisfare le esigenze intramontabili degli appassionati della Roadmachine.
| Telaio | Carbonio: Roadmachine 01 AMP Premium Carbon con Tuned Compliance Concept Endurance, batteria integrata, luce posteriore integrata, passaggio cavi interno, tecnologia ICS Stealth Cable Routing, attacchi parafanghi, disco Flat Mount, perno passante 12x142 mm, spazio per pneumatici: 38 mm (larghezza misurata) |
| Forcella | Carbonio: Roadmachine 01 AMP Premium Carbon con Tuned Compliance Concept Endurance, disco Flat Mount, perno passante 12x100 mm |
| Motore | Unità motrice TQ-HPR50, 50 Nm, 300 W, 25 km/h |
| Batteria | Batteria TQ da 360 Wh |
| Display | Display TQ, 2" O-LED, Bluetooth / ANT+ |
| Comandi cambio | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 2x12 velocità |
| Deragliatore anteriore | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
| Deragliatore posteriore | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12 velocità |
| Cassetta | Shimano Ultegra, 11-30 denti |
| Catena | Shimano CN-M8100 |
| Guarnitura | Rotor eVegast, 50/34 denti |
| Freni | Shimano Ultegra BR-R8170, Freno a disco idraulico, (180/180) Rotori Shimano RT-MT800/RT-EM810 |
| Ruote | Cerchi: CRD-400 SL Carbon, Tubeless Ready, 40 mm / Mozzi: CRD-400 SL |
| Pneumatici | Pirelli Cinturato Velo TLR, 700x32 mm |
| Manubrio | BMC RAB 02, Ergo Top Shape, curvatura compatta, reach 70 mm, drop 125 mm |
| Attacco manubrio | BMC ICS2, Integrated Cockpit Design, -12,5° |
| Sella | Fizik Argo Tempo R1, 150 mm |
| Reggisella | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 15 mm Offset, compatibile con D-Fender |
| Peso | 12,5 kg |
| Peso massimo | 120 kg: il peso massimo del sistema comprende la bicicletta, il ciclista e l'attrezzatura |
| Colori | Verde / Rosso |
| Dimensioni del telaio (cm) | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| Tubo sella (mm) | 420 | 460 | 500 | 525 | 545 | 575 |
| Tubo superiore (mm) | 519 | 535 | 544 | 556 | 568 | 581 |
| Lunghezza base (mm) | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Boccola dello sterzo (mm) | 112 | 138 | 154 | 181 | 207 | 233 |
| Angolo di sterzata (°) | 71,4 | 71,4 | 72,2 | 72,2 | 72,2 | 72,2 |
| Angolo del tubo sella (°) | 74,2 | 74,2 | 74,2 | 74,2 | 74,2 | 74,2 |
| Interasse (mm) | 987 | 1005 | 1002 | 1015 | 1028 | 1041 |
| Altezza (mm) | 525 | 550 | 570 | 595 | 620 | 645 |
| Sbraccio (mm) | 370 | 379 | 383 | 388 | 393 | 398 |
| Lunghezza del braccio (mm) | 90 | 90 | 100 | 110 | 110 | 110 |
| Larghezza gancio (mm) | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 |
| Sporgenza forcella (mm) | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Lunghezza bielle (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
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| Peso costruttore (gr) | 12500 |
| Genere |
Donna Uomo |
| Taglia ruote | 700mm |
| Gruppo | Shimano Ultegra Di2 |
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