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Nota : |
| Si prega di notare che le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori. |
Resta al passo con il gruppo quando il ritmo si fa più serrato: la BMC Teammachine 01 AMP TWO sei tu, ma al 160%. Questa bici da strada a pedalata assistita riprende tutto ciò che conosci delle bici da corsa BMC e ne decuplica il potenziale. Realizzata con il nostro carbonio di punta, l'01 Premium Carbon, rimane ultraleggera offrendo al contempo una reattività chirurgica sotto il pedale quando liberi la potenza.
Grazie al motore TQ-HPR40 perfettamente integrato, godi di 200 watt di assistenza alla pedalata per un supporto di livello professionale: la sensazione di essere al meglio della forma, ad ogni uscita. Il comportamento su strada e la maneggevolezza rimangono innegabilmente fedeli al DNA Teammachine: precisi, rassicuranti e ultraveloci. La tecnologia di flessibilità mirata Tuned Compliance Concept (TCC) Race rende più agevoli le strade impegnative, mantenendo al contempo fluidità e dinamica ottimali.
L'integrazione è pulita e minimalista, con un controllo discreto dell'assistenza direttamente dai comandi Shimano per gestire la potenza senza sforzo. Dotata della trasmissione elettronica Shimano Ultegra Di2, garantisce cambi di marcia e frenate di assoluta fluidità. Il cockpit monoblocco BMC ICS Carbon Evo offre una postazione di guida essenziale e aerodinamica, mentre le ruote in carbonio CR 40 da 40 mm, predisposte per il tubeless, assicurano prestazioni eccezionali. Supera i tuoi limiti con il Range Extender TQ opzionale, progettato per integrarsi perfettamente nei portaborracce rinforzati.
| Telaio | Carbonio: Teammachine 01 AMP | 01 Premium Carbon con Aerocore Design | Batteria integrata | Tecnologia ICS Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | Perno passante 12 x 142 mm | Spazio per pneumatici: 34 mm (pneumatico misurato) |
| Forcella | Carbonio: Teammachine 01 AMP | 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100 mm Thru-Axle | Offset: 48 mm (taglie 47-51) / 43 mm (taglie 54-61) |
| Motore | Unità motrice TQ-HPR40, misuratore di potenza TQ |
| Batteria | Batteria TQ | 290 Wh | Certificato da UL LLC |
| Display | Display grafico a colori TQ | 2" O-LED | Bluetooth / ANT+ |
| Controllo motore | Cambio di modalità tramite i pulsanti delle leve Shimano STI |
| Caricabatterie | Caricabatterie TQ 4A |
| Comandi del cambio | SHIMANO Ultegra Di2, ST-R8170, 2x12 velocità |
| Deragliatore anteriore | SHIMANO Ultegra Di2, FD-R8150 |
| Deragliatore posteriore | SHIMANO Ultegra Di2, RD-R8150, 12 velocità |
| Cassetta | SHIMANO Ultegra, CS-R8101, 11-34 denti, 12 velocità |
| Catena | SHIMANO CN-M8100, 12 velocità |
| Guarnitura | Praxis Type-5 eCrank Carbon Road | Corone LT2 | Linea catena 46 mm | 50-34T |
| Freni | SHIMANO Ultegra, BR-R8170, disco idraulico, rotori SHIMANO Ultegra RT-CL800, 160 / 160 mm |
| Ruote | Cerchi: CR 40 Carbon | Tubeless Ready | Altezza 40 mm / Mozzi: TXC-812 & TXC-240A Center Lock |
| Pneumatici | Pirelli P Zero Race TLR RS | Tubeless | 28 mm (cerchi tubeless / pneumatici tubeless) |
| Manubrio / Cockpit | ICS Carbon Evo | Cockpit monoblocco interamente in carbonio | 127 mm di drop, 70 mm di reach, 8° di flare | Manopole: BMC Tacky 3 mm |
| Sella | Fizik Vento Argo R5 | 140 mm |
| Reggisella | Teammachine SLR 01 Gen 5 | Reggisella aerodinamico in carbonio premium 01 | Offset: 0 mm (taglie 47-51) / 10 mm (taglie 54-61) |
| Accessori inclusi | Portaborracce integrati, fanale posteriore integrato 20 StVZO, supporto per ciclocomputer Garmin/Wahoo e supporto GoPro |
| Peso | 10,2 kg (taglia 54 nella foto, con tutti gli accessori, senza pedali) |
| Peso massimo | 110 kg: il peso massimo del sistema comprende la bicicletta, il ciclista e l'attrezzatura |
| Classificazione ASTM | Livello 1 |
| Dimensioni del telaio (cm) | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| Altezza del ciclista (cm) | < 166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | > 190 |
| Tubo sella (mm) | 422 | 464 | 500 | 510 | 530 | 555 |
| Tubo superiore (mm) | 523 | 540 | 555 | 565 | 587 | 601 |
| Lunghezza base / Centro posteriore (mm) | 412,5 | 412,5 | 412,5 | 412,5 | 412,5 | 412,5 |
| Boccola dello sterzo (mm) | 118 | 143 | 160 | 176 | 196 | 221 |
| Angolo di sterzata (°) | 71,5 | 71,5 | 72,3 | 72,3 | 72,3 | 72,3 |
| Angolo del tubo sella (°) | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,0 | 73,0 |
| Interasse / Wheelbase (mm) | 974 | 992 | 995 | 1006 | 1021 | 1036 |
| Altezza (mm) | 526 | 550 | 570 | 585 | 604 | 628 |
| Sbraccio (mm) | 367 | 377 | 386 | 392 | 401 | 409 |
| Lunghezza del braccio (mm) | 70 | 90 | 90 | 100 | 110 | 110 |
| Angolo del manubrio (°) | -12 | -12 | -12 | -12 | -12 | -12 |
| Larghezza manubrio (mm) | 400/436 | 400/436 | 400/436 | 400/436 | 400/436 | 400/436 |
| Inclinazione forcella / Rake (mm) | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| Lunghezza bielle (mm) | 165 | 165 | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 |
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| Peso costruttore (gr) | 10200 |
| Genere |
Donna Uomo |
| Taglia ruote | 700mm |
| Gruppo | Shimano Ultegra Di2 |
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