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| Si prega di notare che le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori. |
Veloce, ancora più veloce. La Cannondale SuperSix EVO è una bicicletta da strada pura. Leggera, fluida e velocissima, è l'evoluzione della classica macchina da corsa del marchio.
La SuperSix EVO Hi-MOD Disc è la bicicletta da strada con freno a disco più leggera mai realizzata da Cannondale. È pronto ad affrontare la sfida quando il gioco si fa duro. Il suo telaio utilizza tubi aerodinamici aerodinamici che offrono una rigidità pari o superiore a quella dei tubi rotondi a parità di peso, riducendo al contempo la resistenza all'aria fino al 30%.
Il nuovo design del telaio offre uno spazio generoso per ospitare pneumatici molto grandi. I pneumatici da 30 mm possono essere montati con facilità per ottenere il massimo del comfort e delle prestazioni su tutti i tipi di strada. La SuperSix Evo è sempre stata nota per la sua guida confortevole, e il nuovo modello lo è ancora di più. I nuovi foderi SAVE e il reggisella KNØT 27 con morsetto integrato migliorano la flessibilità verticale del 18%.
Il sensore ruota integrato fornisce molte informazioni precise su velocità, percorso e distanza. Inoltre, consente di registrare la bicicletta e di ricordare la manutenzione necessaria, tra le altre cose, il tutto tramite l'app Cannondale.
| Telaio | Carbonio: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, passaggio cavi integrato con Switchplate, perno passante Speed Release 12x142 mm, SAVE, PF30a, disco flat mount, attacco sella integrato |
| Forcella | Carbonio: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante Speed Release 12x100 mm, disco flat mount, routing interno, forcella da 1-1/8" a 1-1/4" e offset 55 mm (44-54 cm), forcella da 1-1/8" a 1-3/8" e offset 45 mm (56-62 cm) |
| Cambio a deragliatore | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, senza fili, 2x12 velocità |
| Deragliatore anteriore | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 |
| Deragliatore posteriore | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12 velocità |
| Set di pignoni | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30 denti |
| Catena | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Guarnitura | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36 denti |
| Movimento centrale | Riduzione FSA PF30A a 24 mm |
| Freni | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, idr. Freno a disco, rotori Shimano SM-MT900 (160/140) |
| Ruote | Cerchi : HollowGram 45 SL KNØT, carbonio, 20h anteriore, 24h posteriore, profondità 45 mm, 21 mm IW, tubeless ready / Raggi : DT Swiss Aerolite, a trazione diretta |
| Mozzi | Anteriore: HollowGram KNØT HollowGram KNØT, cuscinetto sigillato 12x100 mm centerlock / Posteriore: HollowGram KNØT, 12x142 mm centerlock con interni DT Swiss 240 |
| Pneumatici | Vittoria Corsa, 700x25C |
| Manubri | HollowGram SAVE SystemBar, Carbonio, regolazione del passo 8 |
| Nastro per manubrio | Nastro bar Cannondale, 3,5 mm |
| Stelo | HollowGram KNØT, lega con copertura del cavo, -6 |
| Cuffia | Integrato, 1-1/8" - 1-1/4" (44-54 cm), 1-1/8" - 1-3/8" (56-62 cm) |
| Sella | Fizik Tempo Argo R3, larghezza 150 mm, binari K:ium |
| Reggisella | HollowGram 27 SL KNØT, carbonio, morsetto a 2 bulloni, 330 mm, offset 0 mm (44-48 cm), offset 15 mm (51-62 cm) |
| Accessori | Sensore ruota Cannondale |
| Peso | --- |
| Colori | Verde canna di fucile |
| Dimensioni del telaio (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
| Tubo sella (mm) | 438 | 477 | 515 | 536 | 558 | 579 | 600 |
| Tubo orizzontale (mm) | 520 | 528 | 546 | 562 | 578 | 594 | 611 |
| Lunghezza base (mm) | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| Manicotto di testa (mm) | 114 | 130 | 153 | 164 | 188 | 209 | 230 |
| Angolo di sterzata (°) | 71.2 | 71.2 | 71.2 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Angolo del tubo sella (°) | 74.3 | 74.3 | 73.7 | 73.3 | 72.9 | 72.5 | 72.1 |
| Passo (mm) | 985 | 994 | 1008 | 992 | 1005 | 1016 | 1028 |
| Pila (mm) | 519 | 534 | 554 | 574 | 594 | 614 | 634 |
| Portata (mm) | 374 | 378 | 384 | 390 | 395 | 400 | 406 |
| Disassamento della forcella (mm) | 55 | 55 | 55 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Genere | Uomo |
| Taglia ruote | 700mm |
| Gruppo | Shimano Dura-Ace Di2 |
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