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Ispirati dai progressi nella schiuma delle scarpe da corsa e nei pneumatici di F1, nonché dalle nostre ricerche sull'efficienza di rotolamento, l'impedenza e lo smorzamento, ci siamo resi conto che la tecnologia dei materiali poteva consentire un miglioramento significativo del nastro bar. Utilizzando un laminato di SILCAthane, SILCAlon e adesivo viscoelastico 3M al posto di un'unica estrusione di schiuma, il nastro può essere ottimizzato per una serie di caratteristiche desiderate. Il nastro risultante ha una sensazione più morbida e confortevole, una maggiore aderenza sul bagnato e sull'asciutto, un migliore isolamento dalle vibrazioni e una durata da 3 a 5 volte superiore rispetto ai materiali esistenti. Poiché l'effettivo avvolgimento del nastro può essere importante quanto il nastro stesso, abbiamo sviluppato anche una "farfalla" completamente adesiva per coprire meglio la parte posteriore dell'area del morsetto della leva senza aggiungere ingombro, un nastro di finitura ad alta aderenza e tappi terminali in alluminio/composito ad espansione per garantire che ogni dettaglio sia perfetto.
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