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Ruota Posteriore Mavic Crossmax SL Ultimate 25 29'' | Potenziamento 12x148 mm | 6 fori | 2022
Ruota Posteriore Mavic Crossmax SL Ultimate 25 29'' | Potenziamento 12x148 mm | 6 fori | 2022

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Ruota Posteriore Mavic Crossmax SL Ultimate 25 29'' | Potenziamento 12x148 mm | 6 fori | 2022 Mavic

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Corpo ruota libera

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Shimano / Sram

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Descrizione

La ruota Crossmax SL Ultimate 25 è il sogno di tutti i corridori di cross country che hanno una sola cosa in mente: le prestazioni. Sviluppato in collaborazione con runner professionisti alla ricerca di un vantaggio competitivo in Coppa del Mondo o alle Olimpiadi, utilizza un cerchio full carbon da 29'' (340 g), che consente accelerazioni rapide e salite senza compromessi su rigidità e durata.

La speciale tecnica Adaptive Lay Up ci permette di produrre cerchi in carbonio utilizzando meno materiale tra i raggi. I fori dei raggi sono rinforzati con strati di carbonio posizionati strategicamente, riducendo il peso senza compromettere la rigidità e la resistenza. Un cerchio più leggero significa un'accelerazione più rapida, salite più efficienti e una migliore reattività. Lo strato esterno in carbonio beneficia del nostro nuovo design UD², che gli conferisce un'identità visiva molto specifica e ne rafforza la durata.

Ampie prove sul campo, effettuate con i nostri atleti professionisti, ci hanno permesso di identificare la larghezza interna più adatta per una guida veloce e precisa e un'aderenza ottimale su piste veloci: 25 mm. Per i terreni più tecnici, alcuni preferiscono una larghezza di 30 mm, che offre una migliore maneggevolezza. Rendiamo quindi disponibili entrambe le opzioni. A te la scelta e, se lo desideri, unisci i due! Ad esempio, guida una Crossmax Ultimate 25 al posteriore per migliorare l'accelerazione e l'efficienza e una Crossmax Ultimate 30 all'anteriore per acquisire sicurezza e controllo su single track difficili.

Il cerchio in carbonio è dotato di 24 raggi dritti ristretti (stessa lunghezza dei raggi ovunque), incrociati a coppie per un trasferimento di potenza ottimale e una migliore flessibilità verticale. La nuova piattaforma del mozzo Infinity, più leggera, ottimizza la rigidità laterale e i raggi massimizzano il trasferimento di potenza. Il nostro corpo ruota libera Instant Drive 360 garantisce, con il suo doppio sistema a cricchetto, un innesto rapido per un'accelerazione in uscita di curva più efficiente. Il mozzo posteriore è compatibile con i corpi ruota libera HG9, Micro Spline e SRAM XD.

La Crossmax SL Ultimate 25 è disponibile solo in 29'', con dischi freno a 6 fori o Center Lock, e compatibile con un asse anteriore 15 x 110 e un asse posteriore 12 x 148. Viene fornito con valvole, raggi di ricambio e MTB copriruota.

Il + prodotto:

  • Ingoia le colline e accelera più velocemente : la nuova tecnica Adaptive Lay Up (layup specifico) consente di risparmiare 70 g per cerchio. Il cerchio largo 25 mm pesa solo 340 g.
  • Sterzo flessibile e affidabile : specifica tecnica di drappeggio del cerchio, che garantisce un'eccellente rigidità e un migliore controllo in discesa. Raggi abbattuti, scaffalature incrociate da due per una migliore flessibilità verticale.
  • Efficiente trasferimento di potenza : nuovo mozzo Infinity più leggero, combinato con 24 raggi dritti per una maggiore rigidità e un migliore bilanciamento della tensione dei raggi.
  • Peso: 1340 g al paio

Particolari:

Usa :
  • ASTM Categoria 3: Cross Country.
  • Per ottimizzare la longevità delle ruote, Mavic consiglia che il peso massimo supportato dalle ruote non superi i 150 kg (peso bici compreso).
  • Larghezze dei pneumatici consigliate: da 50 a 76 mm (da 2.0 "a 3.0").
Cerchio :
  • Foratura: tradizionale.
  • Larghezza interna: 25 mm.
  • Profilo senza ganci.
  • ETRTO misura 29": 622 x 25TSS.
  • Tecnica di layup adattivo.
  • UST Tubeless Ready.
Raggi :
  • Materiale: acciaio.
  • Forma: diritta, piatta, ristretta.
  • Capezzoli: alluminio, ABS.
  • Numero: 24 sul retro.
  • Scaffalature: incrociate per 2, contactless.
Versioni :
  • Standard del disco: 6 fori.
  • Larghezza del mozzo: solo Boost (148 nella parte posteriore).
Hub :
  • Mozzi per dischi freno a 6 fori.
  • Assali: posteriore 12 x 148 Boost.
  • Mozzi infinito.
  • Sistema di ruota libera Instant Drive 360.
  • Tecnologia di regolazione automatica del cuscinetto QRM Auto.
Consegnato con :
  • Valvola UST e accessori.
  • Nastro per cerchi tubeless preinstallato.
  • Raggi di scorta (2 per ruota).

Tecnologie:

  • Tecnica Adaptive Layup : un cerchio in carbonio più leggero che consente una migliore accelerazione e migliora le prestazioni in salita. La soluzione definitiva per le competizioni cross country: leggera e maneggevole.
  • Tecnologia UST Tubeless : Standard universale per trazione e controllo Tubeless. Sistema tubeless pronto per l'uso. Il sistema UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo l'inerzia e il rischio di forature.
  • Sistema di ruota libera Instant Drive 360 : il nuovo sistema di ruota libera Instant Drive 360 è ultra leggero ed efficiente. Una guarnizione in gomma senza contatto sovradimensionata riduce al minimo l'attrito e un'ampia scelta di adattatori lo rende compatibile con tutti i tipi di telai e assali.
  • Tecnologia di regolazione automatica dei cuscinetti QRM Auto : Mavic Auto Bearing Quality La nostra ultima innovazione. Questi cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta, con gioco interno C3. Il loro precarico viene regolato automaticamente per garantire, a lungo termine, una rotazione perfetta senza alcun gioco.

PIÙ INFORMAZIONI

Specifiche

Asse Posteriore Boost 12 x 148 mm
Taglia ruote 29''
Corpo ruota libera Sram XD
Montaggio TubeLess / UST
Formato Freno 6 forature
Larghezza interna (mm) 25

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