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Pastiglie freno a disco Jagwire per Formula C1/CR3/Cura/Mega/R1/Ro/RX/T1

Pastiglie freno a disco Jagwire per Formula C1/CR3/Cura/Mega/R1/Ro/RX/T1 Jagwire

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Descrizione

Diversi stili e condizioni di guida richiedono pastiglie freno diverse. Progettato per fornire potenza di arresto e modulazione di lunga durata in una varietà di condizioni, Jagwire offre cinque diverse opzioni di pastiglie che offrono ai ciclisti la migliore combinazione di materiali e mescole per la loro corsa.

Nota: tutti i cuscinetti sono venduti in coppia e includono molle o clip quando necessario.

Dettagli:

  • DCA080 : Semimetallico sportivo.
  • DCA081 : Pro semi-metallico.
  • DCA580 : Pro Extreme sinterizzato
  • DCA780 : Sport organico.

Compatibilità:

  • Formula: C1/CR3/Cura/Mega/R1/Ro/RX/T1

Tecnologie:

  • Semimetallici sportivi : le pastiglie per freni a disco semimetalliche Jagwire Sport sono un grande miglioramento rispetto agli OEM. Sono caratterizzati da un composto semi-metallico ad alte prestazioni che unisce il basso rumore di un pad in resina con la durata di un pad metallico. Montati su una piastra di supporto in acciaio, sono un ottimo pad per tutti gli usi.
  • Pro Semi-Metallic : le pastiglie Pro Semi-Metallic sono dotate di una piastra di supporto in alluminio leggero fissata allo stesso composto silenzioso e ad alte prestazioni che si trova sulle nostre pastiglie a disco della serie Sport Semi-Metallic. Il peso è ridotto di quasi il 50%. Questi pad sono perfetti per le applicazioni cross-country.
  • Pro Extreme Sintered: le pastiglie Pro Extreme Sintered presentano una mescola aggressiva che fornisce la massima potenza di arresto, rendendole perfette per la guida DH. Il composto denso e sinterizzato resiste anche all'acqua rendendolo estremamente efficace in condizioni di bagnato.
  • Sport Organic: i cuscinetti Jagwire Sport Organic sono caratterizzati da un nuovissimo composto di resina. Montato su una piastra di supporto in acciaio, questo composto offre una buona potenza e modulazione, mantenendo al minimo il rumore. Ottimo per i ciclisti che guidano principalmente in condizioni di asciutto.

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