Galfer porta la sua gamma Shark a un livello superiore con il nuovo disco Shark® EVO per MTB.
Galfer, punto di riferimento mondiale nel settore delle soluzioni frenanti per mountain bike, coniuga decenni di esperienza con innovazione all’avanguardia, prestazioni e affidabilità. Il suo impegno verso l’eccellenza tecnica l’ha resa un marchio di fiducia in discipline quali la discesa libera (DH), l’enduro e la mountain bike a pedalata assistita (e-MTB).
Dopo il successo del disco Shark originale lanciato nel 2022, Galfer arricchisce la sua iconica gamma con il nuovo disco Shark® EVO per MTB, progettato per i ciclisti alla ricerca di prestazioni senza compromessi.
Presentato per la prima volta all’Eurobike 2025, il disco Shark® EVO è ora ufficialmente lanciato e disponibile sul mercato nel 2026. Un intenso processo di sviluppo ha portato alla realizzazione di questa versione high-tech definitiva, che segna un’evoluzione significativa rispetto al modello precedente e soddisfa i più recenti standard prestazionali del 2026.
Questo nuovo modello alza ulteriormente l’asticella tecnologica, pur conservando il DNA di innovazione e affidabilità che ha reso la famiglia Shark un punto di riferimento per ciclisti sia professionisti che amatoriali.
Il nuovo disco Shark® EVO è l’unico disco freno sul mercato dotato dell’esclusivo rivestimento Kashima, una tecnologia di alta gamma finora riservata alle sospensioni e ai componenti di prestigio. Questa innovazione ne rafforza il carattere esclusivo, distintivo e performante.
Tre finiture esclusive che uniscono stile e prestazioni
Il nuovo disco Shark® EVO è disponibile in tre finiture di alta gamma:
- Kashima originale: ideale per abbinarsi ai componenti Fox Kashima e ottenere una configurazione estetica e tecnica di prim’ordine.
- Anodizzato nero: una finitura elegante e versatile che si integra facilmente in qualsiasi tipo di montaggio.
- Alluminio grezzo: una finitura grezza che lascia intravedere i segni della lavorazione CNC derivanti dal processo di produzione, senza compromettere né la solidità né le prestazioni.
Sei punti di forza principali
- 1. Nuova superficie frenante Shark: superficie maggiore, potenza di attrito superiore
- Un design ottimizzato che offre una massa e una superficie di contatto maggiori, garantendo una frenata più potente e costante.
- Compatibile con tutti i tipi di pastiglie, compresi i modelli di dimensioni maggiori, per un adattamento perfetto.
- 2. Raffreddamento superiore: prestazioni migliori, riduzione del fading
- Un numero maggiore di alette e fori di dissipazione del calore consente un migliore controllo della temperatura, ideale per discese intense e utilizzi prolungati. Maggiore stabilità termica e maggiore durata del sistema frenante.
- 3. Efficienza strutturale e dinamica superiore
- Il corpo in alluminio, progettato tramite ottimizzazione topologica, è interamente lavorato a CNC per offrire rigidità e precisione senza pari.
- Lega di alluminio 7075-T6 di qualità aerospaziale: leggera e resistente.
- Il corpo e la superficie frenante sono montati in modo complanare, garantendo una stabilità superiore e prestazioni eccezionali, anche nelle condizioni più impegnative. Inoltre, ciò assicura un’usura uniforme delle pastiglie grazie all’azione simmetrica dei due pistoni.
- 4. Autentico rivestimento Kashima: esclusività e differenziazione
- Maggiore durata e resistenza all’usura. Il trattamento Kashima crea uno strato ultra-resistente di ossido anodizzato duro, migliorando notevolmente la resistenza all’usura – un vantaggio fondamentale per il corpo in alluminio esposto a condizioni estreme – senza comprometterne l’integrità né le prestazioni.
- 5. Collegamento semirigido ottimizzato
- Il collegamento tra il corpo e la superficie frenante, assicurato da rivetti cavi in alluminio da 8 mm e da un giunto semirigido ottimizzato, garantisce un’eccezionale trasmissione della forza tra i due componenti, massimizzando così le prestazioni e il comfort.
- 6. Piena compatibilità con le biciclette elettriche (e-bike)
- Compatibile con i magneti del sensore di velocità, preservando tutte le funzionalità del sistema della bicicletta elettrica.
Diametro: 180 mm
- Peso: 165 g
- Spessore: 2 mm
- Utilizzo: XC / Enduro
- Tipo: disco Shark® in due parti
- Sistema: 6 fori
Diametro: 203 mm
- Peso: 175 g
- Spessore: 2 mm
- Utilizzo: Enduro / DH
- Tipo: Disco Shark® in due parti
- Sistema: 6 fori
Diametro: 223 mm
- Peso: 195 g
- Spessore: 2 mm
- Utilizzo: DH / E-BIKE
- Tipo: disco Shark® in due parti
- Sistema: 6 fori
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