Reggisella Bici da Corsa

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Massi

Title

Ultimate USE

Setback

Diametro

0 mm

25.0 mm

25.4 mm

25.6 mm

25.8 mm

26.0 mm

26.2 mm

26.4 mm

26.6 mm

26.8 mm

27.0 mm

27.2 mm

28.6 mm

28.8 mm

29.0 mm

29.2 mm

29.4 mm

29.6 mm

29.8 mm

30.0 mm

30.2 mm

30.4 mm

30.6 mm

30.8 mm

30.9 mm

31.0 mm

31.4 mm

31.6 mm

32.0 mm

34.9 mm

Lunghezza

0 mm

128 mm

130 mm

135 mm

160 mm

172 mm

175 mm

205 mm

276 mm

300 mm

330 mm

336 mm

340 mm

350 mm

380 mm

390 mm

400 mm

410 mm

450 mm

Material

Alluminio

Carbonio

Carbonio unidirezionale

rails

Guide ovali 10 x 7 mm

Guide Ovali 6 x 7 mm

Guide Ovali 7 x 10 mm

Guide Ovali 7 x 9 mm

Guide rotonde

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Reggisella Bici da Corsa

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Reggisella per bici da corsa: Deve essere light !

ll reggisella è un tubo che collega la sella alla bicicletta da corsa. I reggisella sono spesso realizzati in alluminio o carbonio.

È una parte importante, poiché attenua le vibrazioni e aumenta il comfort.

Quale reggisella scegliere ?

Materiali del reggisella:

- Alluminio: sono i modelli più diffusi grazie al loro prezzo contenuto. Questi reggisella si trovano sulle biciclette di entry-level e di fascia media.

- Carbonio: il carbonio è noto per le sue caratteristiche di assorbimento delle vibrazioni. I reggisella in carbonio sono più costosi di quelli in alluminio ma sono molto più leggeri.

Dimensioni dei tubi:

I diametri variano da un modello all'altro per adattarsi al telaio. È molto importante scegliere il diametro giusto: un reggisella troppo grande o troppo piccolo può danneggiare il telaio! La maggior parte delle biciclette da corsa moderne accetta un reggisella da 27,2 mm. Un reggisella sovradimensionato aggiunge rigidità e resistenza, ma un reggisella più stretto è spesso più comodo e leggero.

Lunghezza del tubo sella:

La lunghezza varia da 75 mm a 430 mm. È essenziale avere una lunghezza minima all'interno del telaio per evitare il rischio di danni.

Layback:

Per layback si intende l'arretramento del reggisella. Alcuni reggisella hanno un offset rispetto all'asse del tubo sella, ciò consente di spostarsi all'indietro a differenza dei reggisella tradizionali.

Forma del tubo:

La maggior parte dei reggisella sono circolari, ma alcuni modelli hanno una forma aerodinamica (la metà inferiore è circolare e solo la parte superiore è aerodinamica).

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