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Bicicletta da Pista – un equipaggiamento specifico
La pista è una disciplina del ciclismo che si svolge in un velodromo. Il velodromo può essere al coperto ma anche all'aperto.
All'interno di questa disciplina, esistono diverse pratiche come la velocità, il keirin, l'inseguimento, ecc. Questo richiede l'utilizzo di una bicicletta specifica, la bicicletta da pista.
Si distingue dalle altre biciclette per una concezione piuttosto minimalista e l'uso di un pignone fisso.
La bicicletta da pista
La forma della bicicletta da pista è simile a quella di una bicicletta da strada, con un manubrio curvo, una geometria simile e ruote sottili. La differenza fondamentale riguarda la trasmissione, poiché la bicicletta da pista ha una sola velocità e si distingue per l'assenza di deragliatore e freni.
Infatti, la bicicletta a pignone fisso utilizzata in pista non ha la ruota libera, quindi il ciclista deve pedalare continuamente per avanzare. Anche la frenata avviene con le gambe per rallentare prima di lasciare il giro di pista.
Aerodinamica, rigidità e materiali
Sulle tavole o sul cemento di un velodromo, la dispersione di energia non è permessa. I telai di queste biciclette sono quindi progettati per offrire una rigidità assoluta. Il carbonio e l'alluminio di alta gamma sono i materiali preferiti dai produttori per resistere alle sollecitazioni estreme imposte durante le partenze esplosive. L'aerodinamica gioca un ruolo altrettanto fondamentale. Ogni tubo è profilato per tagliare l'aria nel modo più efficiente possibile. Le ruote adottano spesso profili molto alti, fino a ruote piene, dette lenticolari, o a raggi, per massimizzare la penetrazione nell'aria e mantenere un'elevata velocità.
La bicicletta da pista: una geometria radicale per la performance
La postura su una tale macchina è decisamente aggressiva e inclinata in avanti. Il movimento centrale è rialzato rispetto a una bicicletta tradizionale per evitare che i pedali tocchino la pista nelle curve rialzate. Le pedivelle sono generalmente più corte per favorire una frequenza di pedalata molto elevata, una caratteristica indispensabile durante gli sprint o le prove di keirin. L'attacco manubrio inclinato e il manubrio specifico permettono di adottare una posizione aerodinamica ottimale, riducendo così la superficie frontale esposta al vento.
I criteri di selezione di una bicicletta da pista
L'acquisto di un tale equipaggiamento richiede di considerare il livello di pratica e le prove mirate. L'endurance richiederà un comfort relativo, mentre lo sprint puro esigerà una macchina intransigente. La scelta del rapporto, attraverso la corona e il pignone, è l'unica variabile di regolazione meccanica disponibile sulla bicicletta. È inoltre indispensabile studiare la rigidità del movimento centrale e la qualità dei cuscinetti. , che dettaglia tutti i parametri cruciali prima di qualsiasi investimento.
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