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New Balance FuelCell SuperComp Elite v5: la velocità allo stato puro

Scopri il dinamismo senza pari della nuovissima New Balance FuelCell SuperComp Elite v5. Una scarpa da competizione pensata per battere i record, che integra la schiuma 100% PEBA e una piastra in carbonio Energy Arc per una falcata ultra-reattiva e propulsiva.

New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 vista di profilo

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Caratteristiche principali della New Balance FuelCell SuperComp Elite v5

Drop
8 mm
Peso
Circa 215 g (U) / 165 g (D)
Altezza suola
40 mm (tallone) / 32 mm (avampiede)
Tipo di suola
Gomma sottile (1,7 mm) con battistrada aperto
Superficie
Strada
Falcata
Universale (Neutra)
Piastrina
Fibra di carbonio con tecnologia Energy Arc
Ammortizzazione Reattiva e propulsiva

Grazie alla suola intermedia FuelCell 100% PEBA, la SC Elite v5 offre un ritorno di energia spettacolare e una propulsione massima per aiutarti a raggiungere i tuoi migliori tempi il giorno della gara.

Stabilità Neutra

È una scarpa neutra orientata alla velocità. La sua piattaforma più larga nell’avampiede e il design Energy Arc assicurano un ottimo equilibrio e un movimento naturale, riducendo al minimo il peso.

Perché passare alla New Balance FuelCell SuperComp Elite v5?

La SC Elite v5 combina il massimo ritorno di energia del marchio con una geometria della piastra in carbonio ridisegnata. Progettata da New Balance per il massimo livello, integra una schiuma 100% PEBA per spingere ogni falcata ritardando al contempo la fatica muscolare sulla maratona.

Dettaglio della New Balance FuelCell SuperComp Elite v5
Dettaglio della New Balance FuelCell SuperComp Elite v5

Schiuma 100% PEBA FuelCell

La suola intermedia abbandona le miscele precedenti per passare a un composto 100% PEBA. Ultra-leggera e morbida, offre il miglior ritorno di energia di tutta la collezione New Balance per rilanciare la falcata senza sforzo.

Tecnologia Energy Arc

La piastra in fibra di carbonio integrata è abbinata a uno spazio vuoto strategico al centro della suola. Questo sistema Energy Arc permette alla piastra di affondare e dispiegarsi per massimizzare il rimbalzo e l’effetto di propulsione.

Tomaia FANTOMFIT ultra-leggera

La tomaia della scarpa è realizzata in maglia monocouche dotata della tecnologia FantomFit. Questo mesh minimalista non solo è ultra-traspirante per evitare il surriscaldamento durante la corsa, ma assicura anche un mantenimento mirato del mediopiede senza alcun punto di pressione.

New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 in situazione di corsa

New Balance FuelCell SuperComp Elite v5: per quale tipo di corridore?

Il corridore ideale

  • Tutti i profili: La SC Elite v5 si distingue per la sua ricerca assoluta della prestazione. Si rivolge ai corridori di livello intermedio e avanzato che hanno una falcata efficiente e cercano una "superscarpa" leggera per battere i propri record personali.
  • Tipo di falcata: Ideale per la falcata universale (neutra) con un attacco sul mediopiede o avampiede, per sfruttare appieno la curvatura aggressiva e la piastra in carbonio.

L’uso perfetto

  • Giorno di gara (Race Day): È la sua vocazione principale. Leggera e propulsiva, è l’arma assoluta per le tue competizioni ufficiali dove ogni secondo conta.
  • Distanze dai 10 km alla maratona: Il suo spessore generoso della schiuma (40 mm al tallone) offre la protezione necessaria per assorbire i 42,195 km mantenendo abbastanza dinamicità per le distanze più brevi.
  • Sessioni di qualità (Interval training / Andatura target): Eccellente per validare le tue andature specifiche durante gli allenamenti impegnativi, ma non raccomandata per le corse lente o di recupero.

Quale taglia scegliere per la New Balance FuelCell SuperComp Elite v5?

La New Balance FuelCell SC Elite v5 ha un taglio molto orientato alla competizione con la sua tomaia monocouche FantomFit. Offre un mantenimento molto adattato al piede (lockdown) per evitare qualsiasi scivolamento ad alta velocità.

Il nostro consiglio: Sebbene la scarpa abbia una vestibilità standard per la corsa, ti consigliamo di selezionare la tua taglia abituale da running (di solito una taglia in più rispetto alle scarpe da città).

Piedi larghi? La calzata è progettata in modo anatomico, ma rimane tipica da "corsa". Se hai il piede molto largo o sei tra due taglie, la larghezza standard di questa scarpa potrebbe risultare un po’ stretta rispetto ai modelli da allenamento quotidiano del marchio.

FAQ – New Balance FuelCell SuperComp Elite v5

A differenza della versione precedente che aveva un drop di 4 mm, la SC Elite v5 ha un drop di 8 mm (40 mm al tallone e 32 mm all’avampiede). Questo cambiamento permette una transizione più fluida e alleggerisce ulteriormente i polpacci e i tendini d’Achille sulle lunghe distanze.


La SC Elite v5 è la scarpa da competizione definitiva, dotata di una piastra in carbonio Energy Arc per una spinta aggressiva. La Rebel v5 è invece la compagna ideale per l’allenamento quotidiano: ha la stessa schiuma dinamica e leggera, ma non ha una piastra rigida, permettendo al piede di lavorare più naturalmente durante le sessioni ordinarie.


Sì, è dotata di una piastra in fibra di carbonio a tutta lunghezza che utilizza la tecnologia Energy Arc di New Balance. La sua geometria incavata sotto la suola massimizza l’accumulo di energia durante la compression per rilasciarla potentemente nella fase di spinta.


È incredibilmente versatile per le competizioni su strada. Le sue prestazioni eccezionali la rendono una scelta ideale dai 10 km alla maratona. La sua schiuma PEBA da 40 mm eccelle in particolare per proteggerti sulla distanza mitica dei 42,195 km.


Questo modello non è ideale per i principianti. È una scarpa tecnicamente esigente che richiede un certo ritmo per "attivare" l’effetto propulsivo della piastra in carbonio. Un principiante dovrebbe orientarsi verso un modello senza piastra (come la Fresh Foam X 1080) che offre più tolleranza e stabilità a ritmi bassi.


La SuperComp Elite v5 è ultra-leggera. Pesa circa 215 grammi per il modello uomo e 165 grammi per il modello donna, valori particolarmente competitivi rispetto alle altre "superscarpe" sul mercato.


Nonostante la sua leggerezza, la nuova schiuma 100% PEBA si rivela molto resistente e mantiene il suo rimbalzo in modo impressionante nel corso dei chilometri. Abbinata a una suola esterna in gomma sottile ma duratura nelle zone di usura, puoi aspettarti eccellenti prestazioni oltre i 300 chilometri, un ottimo risultato per una scarpa da giorno di gara.


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