Vuoi fare la spesa o accompagnare i tuoi bambini a scuola in bici? Abbiamo trovato la soluzione perfetta per te.
Il mondo delle due ruote è in continua evoluzione e, tra le innovazioni più interessanti degli ultimi anni, la cargobike elettrica si distingue in modo evidente. Si tratta di un mezzo pratico e versatile, ideale per famiglie, professionisti o semplici appassionati che vogliono unire movimento, sostenibilità e funzionalità. La cargobike a pedalata assistita rappresenta infatti una risposta concreta e moderna alle esigenze della mobilità urbana. Da Alltricks abbiamo deciso di accompagnarti in questo universo affascinante, proponendoti un confronto tra i migliori modelli, suddivisi nelle tre categorie principali: triciclo cargo (triporteur), biciclo cargo (biporteur) e longtail.
Sommario dei migliori cargo bike elettrici del 2026
La nostra Top 3 dei migliori cargo bike longtail
Prima di entrare nel dettaglio di ciascun modello, ricordiamo brevemente a cosa corrisponde la categoria delle biciclette cargo longtail.
Che cos’è una cargo bike longtail?
La longtail è una bicicletta il cui telaio posteriore è stato allungato per integrare un portapacchi solidale con la struttura, in grado di trasportare carichi importanti (bambini, cassette, bagagli voluminosi…) pur mantenendo una larghezza molto simile a quella di una bici tradizionale. A differenza dei biporteur (con box o cassone anteriore), qui il peso è concentrato sul retro: il risultato è un profilo più snello, ideale per muoversi agilmente nel traffico urbano.
I principali vantaggi della longtail
La cargo bike longtail è particolarmente pratica per quello che si può definire formato «2+1»: fino a due bambini seduti in fila sul portapacchi posteriore, più borse o sacche laterali, senza superare la larghezza di un normale manubrio. La guida è intuitiva, grazie alla ruota anteriore da 26” (dimensione standard delle MTB fino a pochi anni fa), che conferisce una sensazione simile a quella di una bici da trekking o da città.
Inoltre, con una lunghezza complessiva che raramente supera i due metri, le longtail si possono caricare su un portabici da auto e parcheggiare più facilmente rispetto a un biporteur.
I principali svantaggi della longtail
Nonostante i numerosi vantaggi, la longtail presenta anche un limite rispetto al biporteur: il baricentro è piuttosto alto. Questo comporta una minore stabilità alle basse velocità, soprattutto quando il carico è pesante.
Ecco perché, senza ulteriori indugi, ti presentiamo la nostra selezione dei migliori modelli longtail del 2025.
Btwin Elops R500E, il miglior rapporto qualità-prezzo

| Componenti | Specifiche Btwin Elops R500E |
|---|---|
| Motore | Ruota posteriore, 250 W nominali, 58 Nm |
| Batteria | Lithium-ion Samsung 672 Wh (48 V, 14 Ah) |
| Cambio posteriore | MicroShift, 8 velocità |
| Freni | Dischi idraulici Tektro 180/180 mm |
| Peso | 38 kg |
| Peso massimo | 208 kg (bicicletta + ciclista + carico) |
| Illuminazione | Anteriore: BUCHEL Shiny 80, 80 LUX / 130 lumen Posteriore: luce con indicatore di frenata |
| Catena | KMC anti-ruggine |
Il Btwin Elops R500E è stato davvero pensato per rendere accessibile la cargo bike longtail.
Per farlo, concentra il necessario a un prezzo molto competitivo (per una cargo bike, ovviamente). Il Btwin Elops R500E offre una grande capacità di carico, fino a 170 kg (due bambini + un adulto o spese molto voluminose). Dal punto di vista tecnico, Btwin ha scelto componenti di qualità senza esagerare: la batteria Samsung da 672 Wh permette, secondo la marca, di percorrere dai 50 ai 90 km. Il motore, seppur non tra i più potenti sul mercato, eroga comunque 250 watt di potenza e 58 Nm di coppia. I freni sono a disco idraulici con indicatore di frenata (LED rosso durante la frenata).
Con un prezzo inferiore ai 3000 euro al momento della stesura di questo articolo, questo modello rappresenta quindi un eccellente rapporto qualità-prezzo. È ideale per i genitori che vogliono sostituire la seconda auto per andare a scuola, al mercato o alle attività extrascolastiche. Se sei un ciclista che scopre il mondo delle cargo bike e cerchi un modello robusto senza fronzoli “premium”, questa bici fa per te. Gli unici punti deboli sono la forcella di base e il cambio posteriore a 8 velocità, appena sufficiente per l’uso urbano.
O2 Feel Equo 4.3 Mid, il longtail ideale per pedalare sempre all’asciutto

| Componenti | Specifiche O2 Feel Equo 4.3 Mid |
|---|---|
| Motore | Shimano STEPS EP6 Cargo, 85 Nm |
| Batteria | iPowerPack Advanced Gen2 835 Wh |
| Cambio posteriore | Shimano Deore, 10 velocità |
| Freni | Dischi idraulici Shimano MT420, 4 pistoni, 180/180 mm |
| Peso | N.D. |
| Peso massimo | N.D. |
| Illuminazione | AXA Blue Line 30 lux LED / AXA |
| Catena | KMC anti-ruggine |
Si sale un po’ di fascia con l’O2 Feel Equo 4.3 Mid. Qui troviamo più prestazioni e maggiore autonomia, grazie al motore Shimano EP6 Cargo da 85 Nm e alla batteria da 835 Wh, che spinge i limiti dell’autonomia.
O2 Feel dichiara fino a 200 km in modalità eco, abbastanza per affrontare una settimana di scuola, spesa e attività senza dover ricaricare.
L’unico neo è il prezzo, inevitabilmente più alto a causa del pacchetto completo e della batteria capiente. Tuttavia, questo O2 Feel si distingue grazie al Pack Family Extra (due sedute per bambini, barre di sicurezza, cabina antipioggia, sacche laterali, cestino anteriore…) incluso di serie. Non sarà quindi necessario acquistare accessori aggiuntivi per trasformare subito la bici in una sorta di “mini-bus”. Infine, il telaio in alluminio Slick Shape integra i cavi e dispone di una serie sterzo regolabile, così da adattare la posizione a ogni genitore.
O2 Feel Equo 7.2 ABS, il top di gamma, la “Rolls Royce” dei longtail

| Componenti | Specifiche O2 Feel Equo 7.2 ABS |
|---|---|
| Motore | Shimano STEPS EP8 Cargo, 85 Nm |
| Batteria | iPowerPack Advanced 720 Wh |
| Cambio posteriore | Mozzo interno Shimano Nexus, 5 velocità |
| Freni | Dischi idraulici Shimano MT420 ABS, 4 pistoni, 180/180 mm |
| Peso | 30 kg |
| Peso massimo | N.D. |
| Antivol | N.D. |
| Chaîne | Gates CDX |
Il più recente della gamma Equo, il 7.2 ABS, concentra tutto ciò che si può desiderare in un longtail premium.
Per questo modello troviamo un motore di fascia alta, lo Shimano EP8 Cargo da 85 Nm, che permette di partire a pieno carico senza problemi. Come il “fratello minore” citato in precedenza, anche il 7.2 ABS presenta la finitura Slick Shape (cablatura completamente integrata, saldature lucidate, elegante colorazione Grigio Antracite). Inoltre, questo modello è dotato di un eccellente Shimano Nexus, una vera rivoluzione per le trasmissioni delle bici urbane: non sarà necessario regolare il cambio, perché il Nexus funziona come una scatola di velocità interna.
In più, grazie alla cinghia Gates CDX al posto della catena, non rischierai di sporcare i pantaloni né di deragliare.
L’O2 Feel Equo 7.2 ABS è quindi perfetto per i genitori fan del “zero auto”, che vogliono il massimo comfort e sicurezza con il minimo di manutenzione. E parlando di “zero auto”, questo modello si avvicina a un vero e proprio monovolume, come suggerisce il nome, grazie all’ABS. I freni idraulici Shimano MT420 a 4 pistoni installati di serie sono infatti abbinati all’ABS Shimano, eliminando il rischio di bloccaggio delle ruote su strade bagnate che potrebbe far cadere tutta la famiglia.
La nostra Top 3 dei migliori cargo bike biporteur
Passiamo ora alla seconda parte, in cui presentiamo la nostra selezione dei migliori cargo bike biporteur. Come per le longtail, ecco una breve panoramica su cosa sono queste bici e quali sono i loro vantaggi e svantaggi, soprattutto rispetto alle longtail.
Che cos’è una cargo bike biporteur?
Un biporteur è una bicicletta il cui telaio è stato allungato anteriormente per ospitare una piattaforma o un cassone tra la serie sterzo e la ruota anteriore. La ruota sterzante è spostata in avanti, mentre il carico (bambini, animali, merci…) si trova molto basso, al centro del telaio. La guida avviene solitamente tramite cavi o un sistema di bielle, che permette di mantenere un manubrio tradizionale nonostante la ruota anteriore avanzata.
I principali vantaggi del biporteur
Il vantaggio principale di un biporteur è che il carico è posizionato tra le ruote e molto vicino al suolo. Questo rende più semplice caricare e scaricare, e rende le partenze più stabili rispetto a un longtail.
Questa posizione bassa consente inoltre di avere cassoni da 200–300 litri o una panca per 2–3 bambini, cosa impossibile su una longtail. Alcuni modelli offrono pareti removibili, tettoie antipioggia o la possibilità di alternare tra panchine e carrello. In sintesi, un solo biporteur può coprire comodamente spostamenti verso l’asilo, la spesa o le consegne. Inoltre, l’angolo di sterzata può raggiungere i 70–75°, facilitando la circolazione nelle strade strette.
I principali svantaggi del biporteur
Nonostante tutti questi vantaggi, il biporteur ha anche dei limiti. Rispetto a una longtail, ha peso e costo leggermente superiori e dimensioni più ingombranti. La lunghezza media raggiunge infatti i 2,5 metri, il che richiede uno spazio di parcheggio dedicato e ne impedisce il trasporto su un portabici da auto.
Sunn x Douze, il cargo perfetto per i professionisti

| Componenti | Specifiche Sunn × Douze |
|---|---|
| Motore | Bosch Cargo Line Smart System, 85 Nm |
| Batteria | Bosch PowerPack 725 Wh |
| Cambio posteriore | Shimano Deore, 10 velocità |
| Freni | Tektro HD-M750 idraulici, 4 pistoni, 180/180 mm |
| Peso | N.D. |
| Peso massimo | 180 kg (bicicletta + ciclista + carico) |
| Antifurto | Telaio con serratura AXA integrata |
| Catena | KMC |
Progettata come un veicolo utilitario a due ruote, la Sunn × Douze combina la robustezza di un telaio in alluminio “Made in France” con l’ingegnosità della sterzata tramite cavi, firmata Douze Cycles.
L’angolo di sterzata arriva a 75°, permettendo di manovrare un cassone da 270 litri anche in vicoli stretti o sui marciapiedi. È possibile trasportare fino a 100 kg o un carico variabile in base alle esigenze.
L’unico neo è il prezzo, ma la qualità è garantita. Troviamo un gruppo Bosch con motore Cargo Line Smart System (85 Nm) e batteria da 725 Wh, quindi l’autonomia non sarà un problema.
Questo Sunn × Douze è eccellente per artigiani, corrieri o commercianti che vogliono sostituire un piccolo veicolo commerciale.
Cannondale Wonderwagen Neo 2, il più confortevole per i bambini

| Componenti | Specifiche Wonderwagen Neo 2 |
|---|---|
| Motore | Bosch Performance Line Cargo, 85 Nm |
| Batteria | Bosch PowerPack 545 Wh |
| Cambio posteriore | Shimano Deore M6000, 10 velocità |
| Freni | Magura MT C5 idraulici, 4 pistoni, 180/203 mm |
| Peso | N.D. |
| Peso massimo | 250 kg (bicicletta + ciclista + carico) |
| Antifurto | Blocco telaio integrato |
| Catena | Shimano HG54 |
Dopo un modello pensato soprattutto per i professionisti, passiamo a una bici progettata per le famiglie.
Il Wonderwagen Neo 2 è concepito come un vero e proprio “nido mobile”. Dispone infatti di una cabina spaziosa in EPP con due sedili a guscio, due cinture di sicurezza a 5 punti, due poggiatesta e bordi rialzati per proteggere i più piccoli. È anche possibile aggiungere un seggiolino per bebè sul portapacchi posteriore. Inoltre, questo Cannondale supporta fino a 250 kg, quindi puoi permetterti qualche piccolo extra… magari un McDonald’s con i bambini!
Per trasportare tutta la famiglia in modo rapido e confortevole, Cannondale ha scelto il motore Bosch Cargo Line da 85 Nm, alimentato da una batteria da 545 Wh. Sufficiente per l’uso quotidiano, ma secondo noi un po’ limitato per escursioni molto lunghe (si può valutare l’acquisto di una seconda batteria opzionale).
Sul fronte comfort e sicurezza, segnaliamo la presenza di una forcella SR Suntour, luci LED da 2×260 lumen, cavalletto centrale ultra-stabile, parafanghi larghi e anche un punto di attacco per rimorchio. Infine, Cannondale offre opzionalmente una capote antipioggia, che trasforma il cassone in un vero e proprio mini-bus in qualsiasi condizione atmosferica.
Cube Cargo Hybrid 500 Enviolo, il più semplice da guidare, anche per chi è alle prime armi

| Componenti | Specifiche Cube Cargo Hybrid 500 |
|---|---|
| Motore | Bosch Cargo Line Gen 4, 85 Nm |
| Batteria | Bosch PowerPack 500 Wh |
| Cambio posteriore | Mozzo Enviolo Cargo (380 %) |
| Freni | Magura CMe idraulici, 180/203 mm |
| Peso | 48,1 kg |
| Peso massimo | 220 kg (système complet) |
| Antifurto | N.D. |
| Catena | KMC Z610 |
Chiudiamo questo confronto dei migliori biporteur con il Cube Cargo Hybrid 500 Enviolo. Il grande vantaggio di questo modello è il suo design “One Size Concept”: con questo biporteur, Cube permette di regolare la bici in pochi secondi per un ciclista da 1,60 m a 1,90 m. È l’ideale se il biporteur viene condiviso in famiglia o in un team di consegne.
Per quanto riguarda il carico, troviamo un cassone in EPP sicuro che può ospitare due bambini (seggiolini opzionali) o fino a 220 kg, il tutto spinto dal robusto duo Bosch Cargo Line Gen 4 (85 Nm) e batteria da 500 Wh.
Per la trasmissione, l’Enviolo Cargo, come suggerisce il nome, utilizza un sistema a variazione continua simile al Nexus. Questo elimina gli strappi durante la pedalata, mentre i pneumatici extra-larghi Schwalbe Pick-Up e la forcella Suntour da 80 mm assorbono pavé e buche.
Aggiungi la serie sterzo regolabile Speedlifter, i potenti freni Magura CMe e un impianto luci completo: otterrai un biporteur perfetto sia per la città densa sia per le piste ciclabili suburbane.
Bonus: il miglior cargo bike elettrico triporteur,Babboe Curve Mountain Enviolo NuVinci

| Componenti | Specifiche Babboe Curve Mountain Enviolo NuVinci |
|---|---|
| Motore | Yamaha, 70 Nm, 36 V, 250 W, velocità massima 25 km/h |
| Batteria | Lithium-ion, 42 V, 2,17 A, 500 Wh (rimovibile) |
| Cambio posteriore | Enviolo 330 integrato nel mozzo |
| Freni | Dischi idraulici Tektro Auriga |
| Peso | 75 kg |
| Peso massimo | 100 kg |
Concludiamo questo confronto con un tipo di bici diverso: il triciclo cargo.
Come suggerisce il nome, il Babboe Curve Mountain Enviolo NuVinci è dotato di tre ruote, che garantiscono maggiore stabilità rispetto a un longtail o a un biporteur. Grazie al potente motore Yamaha da 70 Nm e alla trasmissione fluida Enviolo NuVinci, offre un’esperienza di guida confortevole anche su lunghe distanze. La batteria rimovibile da 500 Wh assicura autonomia sufficiente per gli spostamenti urbani o extraurbani. La progettazione pratica del Babboe permette di trasportare fino a quattro bambini su due panche fisse, con la possibilità di aggiungere un portabimbi. I gradini di accesso sicuri facilitano l’ingresso e l’uscita dei passeggeri, rendendo la bici comoda e sicura per la famiglia. Con un peso di 75 kg e un carico massimo di 100 kg, questo triciclo cargo è la scelta ideale per gli spostamenti familiari in città, unendo stabilità, sicurezza e praticità in un unico mezzo.
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