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Su carta, il Giro Eclipse Pro Spherical ha qualcosa che incuriosisce: si presenta come la punta di diamante della gamma strada aero di Giro, capace di fendere l’aria in galleria del vento garantendo al tempo stesso la freschezza di un casco da montagna. Il suo altro grande punto di forza? L’integrazione della tecnologia Spherical (sviluppata con MIPS), un’innovazione all’avanguardia che sostituisce la classica membrana di plastica con due gusci articolati che funzionano come una sfera di rotazione per una sicurezza massima.
Ma com’è davvero su asfalto e sentieri? Per toglierti ogni dubbio, abbiamo affidato questo casco da ciclismo su strada di alta gamma a Maxime, del nostro negozio Alltricks di Lille. Dopo averlo messo alla prova in ogni condizione, ti dà il suo verdetto sul campo!
Il crash-test in scala reale del Giro Eclipse Pro Spherical
Per vedere se non era solo marketing, ti ho fatto fare 500 km di test. Ho mixato le mie tre pratiche: uscite su strada ben ritmate, Gravel che scuote su sentieri tecnici, e i miei tragitti quotidiani in bici da lavoro. Meteo? Di tutto! Sole primaverile splendente e vecchi acquazzoni ventosi. Il banco di prova perfetto per vedere se l’aerodinamica reggeva contro le raffiche e se alla fine finivi zuppo dopo tanto tempo.
Look grintoso e comfort Pullman
Dal punto di vista del look, finalmente sfuggiamo all'aspetto "fungo" massiccio di alcuni caschi aero. L'Eclipse Pro mostra uno stile compatto e molto grintoso, disponibile con colori sobri o più "da corsa". La finitura è esemplare, ispira immediatamente fiducia. Sul mio bilancino, pesa 280 g in taglia M, una vera impresa per un casco a doppia struttura.
In sella, è regale: l'equilibrio delle masse è così buono che te lo dimentichi completamente. Nelle uscite lunghe, non ho sentito nessun punto di pressione doloroso, in gran parte grazie alle imbottiture Ionic+ di alta gamma. È disponibile in S, M e L, e la sua forma si adatta a tutti i tipi di cranio con una regolazione interna molto generosa.
Una ventilazione ben studiata
Con le sue 14 piccole aperture, ci si potrebbe preoccupare del surriscaldamento, ma la loro posizione è ultra strategica. Unitamente ai canali interni profondi, creano un vero flusso d'aria continuo sulla testa. L'efficacia mi ha stupito per un casco di questo tipo: anche in salita o sotto il sole cocente, non si avverte mai l'effetto "pentola a pressione". Giro ha realizzato l'impresa di dissipare il calore quanto un casco da montagna, pur avendo un profilo molto chiuso.
Supporto e sicurezza
La regolazione avviene tramite il sistema Roc Loc 5 Air. La rotellina dentellata è precisa e si usa con un dito, anche con guanti spessi. Le cinghie sono morbide, leggere e restano ben piatte sul viso per il comfort. E la classica vecchia fibbia fa il suo lavoro con una affidabilità perfetta, il casco non si muove di un millimetro anche se si viene scossi sul Gravel.
Oltre alla norma EN 1078 rispettata alla lettera, è la tecnologia Spherical (MIPS) che fa la differenza. Questi gusci a snodo sono pensati per assorbire le forze di rotazione se si finisce per terra. È semplicemente ciò che c'è di meglio oggi per proteggere i neuroni mantenendo un comfort top. Una tecnologia di fascia alta invisibile a occhio nudo ma micidiale nell'efficacia.
I piccoli plus nella vita quotidiana
Dal punto di vista pratico, è molto ben pensato: gli occhiali si incastrano perfettamente in porti dedicati e la grande maggioranza dei modelli sul mercato passano senza problemi. Le imbottiture si smontano e si lavano, per mantenere l'attrezzatura pulita dopo allenamenti intensi. E dato che è molto compatto, si infila facilmente in una borsa da trasporto senza occupare troppo spazio.
Anche se il suo DNA è puro sangue da strada, è un vero coltellino svizzero. Sul Gravel, la sua stabilità e protezione fanno miracoli, così come per un uso quotidiano intensivo. Sotto la pioggia o al freddo, la sua calotta chiusa limita l’ingresso diretto dell’acqua lasciando comunque la testa respirare.
In sella, è una calma piatta: l’aria scorre sulla calotta senza alcun sibilo fastidioso né turbolenze, anche quando prendi velocità in discesa. Di fronte a raffiche laterali forti, rimane d’una stabilità esemplare. Dettaglio per chi sente freddo: ho potuto infilare il mio classico berretto o un berretto sottile senza compromettere la tenuta.
| I + | I - |
|---|---|
| Sicurezza Spherical : La protezione rotativa MIPS di alta gamma integrata in modo totalmente invisibile. | Il prezzo che punge : Un costo decisamente elitario che rappresenta un investimento importante. |
| Climatizzazione integrata : Una termoregolazione e un’evacuazione del calore eccezionali per un casco aero. | Modalità furtiva notturna : Zero visibilità passiva, nessuna banda riflettente sulla calotta. |
| Silenzio e Aero : L’aria scorre senza intoppi, né fischi, né turbolenze. | Look 100% Race : Un design molto “performance” che bisogna saper assumere se hai uno stile più rilassato. |
| Polivalenza dichiarata : Un casco unico che fa miracoli sia su strada che su Gravel. | |
| Portaocchiali : La presa mantiene perfettamente le aste sopra il casco. |
Verdetto finale
Questo Giro Eclipse Pro Spherical è la gemma rara per i competitor o chi desidera un equipaggiamento degno del World Tour. È performante nelle tappe pianeggianti e non ti cuoce la testa nei passi di montagna grazie alla ventilazione eccezionale. È un bel investimento, ma se vuoi combinare l’aerodinamica di un casco da cronometro, la leggerezza di un modello da montagna e la migliore sicurezza del momento (come nel Tour de France), è l’acquisto definitivo.
