Sia che ti muova in città, ami le strade di campagna tortuose, ti piaccia il gravel o cerchi avventure offroad, forse anche la "fata elettrica" ti attirerà. Per questo abbiamo selezionato per te alcuni dei modelli più potenti e innovativi sul mercato. Il nostro obiettivo: aiutarti a trovare la bicicletta elettrica che meglio si adatta alle tue esigenze e al tuo stile di vita.
Ma tieni presente che questa selezione non è completa. Oggi molti produttori fabbricano biciclette elettriche di alta qualità che non sono entrate in questa comparativa. Abbiamo cercato di scegliere modelli particolarmente innovativi o che offrano un buon rapporto qualità-prezzo, un criterio che oggi è particolarmente importante per molti appassionati di bici.
Le migliori e-citybike con telaio alto
- Focus Planet² 6.8 ABS – E-citybike sicura e potente
- Bicyklet Raymond – la migliore bicicletta elettrica con telaio alto in rapporto qualità-prezzo
- Cannondale Tesoro Neo Carbon 2 – l’e-citybike con telaio alto più leggera
Le migliori e-citybike con ingresso basso
- Bicyklet Victoire – la migliore bicicletta elettrica economica da città con ingresso basso
- Orbea Diem 20 – la bicicletta elettrica con ingresso basso più bella
- Cube Touring Hybrid One – e-trekkingbike affidabile e adatta all’uso quotidiano
Il nostro top 3 delle migliori biciclette elettriche pieghevoli
- Moma FAT PRO 20 – la migliore bicicletta elettrica pieghevole versatile
- Moma Bikes E20Pro – la migliore bicicletta elettrica pieghevole per lunghi percorsi urbani
- O2Feel Jim 6.1 – la bicicletta elettrica pieghevole più originale
Top 3 delle migliori biciclette elettriche da strada
- BH iRS1 Carbon 1.4 – bicicletta elettrica da strada ultraleggera di alta gamma con telaio in carbonio
- Van Rysel E-EDR CF II – carbonio finalmente accessibile
- Wilier Triestina Filante Hybrid – la migliore bicicletta elettrica da strada 2026
Top 3 delle migliori biciclette elettriche da montagna (e-MTB)
- Cube Reaction Hybrid Pro 800 – l’opzione sensata per il tuo inizio nel mondo e-MTB
- Cube Stereo Hybrid One44 Pro 800 – perfettamente equilibrata in tutti gli aspetti
- Scott Lumen eRide 900 – l’e-MTB leggera focalizzata sulla performance
Top 3 delle migliori biciclette elettriche da gravel
- Van Rysel E-Grvl AF HD – la bicicletta elettrica da gravel “invisibile”
- Van Rysel E-Grvl AF MD – miglior rapporto qualità-prezzo nel settore gravel
- Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X – la migliore bicicletta elettrica da gravel
- Perché “biciclette elettriche per donne”?
- Riassunto: cosa devi considerare prima di comprare la migliore bicicletta elettrica?
Comparativa delle migliori e-citybike con telaio alto
Cominciamo con le e-citybike con telaio alto. Sono ideali per il tuo quotidiano in città. Comfort, prestazioni e design vanno di pari passo qui. Per quanto riguarda il budget, dovresti contare almeno su 1.300 a 1.500 € se vuoi un modello d’ingresso solido. In questa fascia ottieni un’autonomia decente, freni a disco idraulici e una sospensione ragionevole. Anche se è ancora molto denaro, fortunatamente oggi puoi trovare molti di questi modelli usati, per esempio su Alltricks o su Troc-Velo.
Focus Planet² 6.8 ABS – E-citybike sicura e potente con 625 Wh e motore Bosch

Focus Planet² 6.8 ABS Shimano Cues 10V 625Wh 29'' Grigio Mountain Bike Elettrica
A partire da €2,599.99
| Caratteristica | Dettagli |
|---|---|
| Telaio | Alluminio 7005, cavi interni, connessione USB-C nel tubo inferiore |
| Forcella | Suntour Mobie34 Air, asse passante da 15 mm, 100 mm di escursione |
| Motore | Bosch Performance Line CX, 250 W, 85 Nm, fino a 25 km/h |
| Batteria | Bosch PowerTube 625 Wh (rimovibile) |
| Display | Bosch Intuvia 100 LED Remote |
| Cambio | Shimano Cues, 10 velocità |
| Freni | Magura CT-ABS, freni a disco idraulici (203 mm) |
| Pneumatici e ruote | Schwalbe Smart Sam 29" × 2,25", cerchi RODI TRYP25 |
| Peso | Circa 26,7 kg (con batteria da 625 Wh) ( |
La Focus Planet² 6.8 ABS è una vera bici elettrica polivalente, perfetta per l’uso quotidiano in città, il percorso per il lavoro o gite del fine settimana più lunghe. Con il potente motore Bosch Performance Line CX e la batteria da 625 Wh ottieni un’assistenza forte fino a 25 km/h e un’autonomia che ti permette di fare percorsi lunghi senza dover caricare continuamente. Un punto forte è il sistema ABS integrato Bosch: evita che le ruote si blocchino in frenate brusche e garantisce così molto più controllo e sicurezza, specialmente in città o su strade irregolari. La bici è anche molto ben equipaggiata: parafanghi, una luce LED brillante con funzione di luce freno, un portapacchi robusto e una sella comoda e regolabile rendono la Planet² 6.8 ABS la compagna perfetta per l’uso quotidiano. Anche le impugnature ergonomiche e il manubrio sono progettati per il massimo comfort, così i lunghi tragitti risultano piacevoli. I freni a disco Magura con ABS offrono una potenza di frenata sicura in ogni situazione, anche in caso di pioggia. La combinazione di pneumatici larghi da 29 pollici e cerchi resistenti offre una buona trazione, sia su asfalto, ghiaia o terreni soffici. Nel complesso, la Focus Planet² 6.8 ABS è una bicicletta elettrica che combina comfort, sicurezza e prestazioni in modo ottimale, perfetta per chi cerca una bici elettrica affidabile, versatile e ben equipaggiata per città e tempo libero.
Bicyklet Raymond – la migliore e-bike con telaio alto in rapporto qualità-prezzo

Bicyklet Raymond Bicicletta elettrica da città Shimano Acera 9S 504 Wh 27.5'' Bordeaux Red
A partire da €1,299.99
| Caratteristica | Dettagli |
|---|---|
| Telaio | Alluminio 6061, geometria MTB 27,5", batteria integrata, sgancio rapido da 135 mm |
| Forcella | SR Suntour XCM ATB, 27,5", escursione 100 mm |
| Motore | Bafang M420 motore centrale, 80 Nm, 25 km/h |
| Batteria | Mini Intube Battery, 504 Wh, 36 V, 14 Ah con BMS |
| Ruote | Signum in alluminio, 36 fori, 27,5" |
| Cambio | Shimano Acera RD-M3000, 9 velocità |
| Cassetta | Shimano CS-HG200, 11–34 denti |
| Freni | Shimano BR-MT200, freni a disco idraulici, dischi 180/180 mm |
| Peso | Non indicato (N.C.) |
In Alltricks cerchiamo, attraverso i nostri marchi propri (a cui appartiene anche Bicyklet), di soddisfare i desideri dei clienti che non sono coperti dai nostri marchi associati. Così, il Raymond occupa una nicchia libera, cioè una e-bike versatile con telaio alto, senza usare i componenti più economici. In questa fascia di prezzo offre un equipaggiamento che la distingue dai modelli esclusivamente per principianti, soprattutto grazie alla batteria da 504 Wh e al motore centrale Bafang con 80 Nm di coppia. Questa capacità energetica superiore alla media per e-bike urbane in questa fascia di prezzo permette viaggi lunghi, senza limitare la bici solo al tragitto casa-lavoro. La scelta del motore centrale Bafang M420 assicura una distribuzione equilibrata del peso e una migliore trazione rispetto a un motore mozzo, particolarmente pratica per partire da fermo in città.
Il display Bafang DP C10 (3,6 pollici) integra funzioni pratiche come un sensore di luminosità e una porta USB per caricare uno smartphone – due dettagli importanti nella quotidianità. Il telaio in alluminio 6061 usa una geometria MTB semi-rigida con la forcella SR Suntour XCM (escursione di 100 mm), che conferisce alla bici una postura più sportiva rispetto a una classica bici urbana, mentre compensa bene le irregolarità della strada. La trasmissione Shimano Acera a 9 velocità (cassetta 11–34 denti) è un compromesso sensato: abbastanza scalata per varie cadenze, senza però raggiungere il livello di una trasmissione Deore. I freni a disco idraulici Shimano BR-MT200 con dischi da 180 mm garantiscono una frenata progressiva ed efficace, anche con il carico completo di motore e batteria. Gli pneumatici Schwalbe Super Moto-X 27,5 × 2,40″ puntano chiaramente sul comfort e sull’aderenza invece che sulla pura agilità, mentre il reggisella ammortizzato Signum offre una flessibilità gradita per assorbire le vibrazioni.
Cannondale Tesoro Neo Carbon 2 – l’e-citybike più leggera con telaio alto

Cannondale Tesoro Neo Carbon 2 Bici elettrica da città Sram Apex/NX 12S 400Wh 700mm Blu
A partire da €4,136.00
| Caratteristica | Dettagli |
|---|---|
| Telaio | Tesoro Neo Carbon, carbonio Serie 2, guida batteria interna, guida cavi integrata |
| Forcella | Tesoro Neo Carbon, carbonio Serie 2 |
| Motore | Bosch Performance Line SX, Smart System, 250 W, 55 Nm |
| Batteria | Bosch PowerTube, 400 Wh |
| Ruote | Cannondale GXD10, doppio cerchio in alluminio, 28 fori, raggi in acciaio, 29" |
| Cambio | Sram Apex Eagle, 12 velocità |
| Cassetta | Sram PG-1230, 11–50 denti, 12 velocità |
| Freni | SRAM S-300 freni a disco idraulici, 160/160 mm Centerline |
| Peso | 16,5 kg |
Abbiamo scelto la Cannondale Tesoro Neo Carbon 2 principalmente per il suo peso. Con 16,5 kg sulla bilancia è una delle e-bike urbane più leggere del mercato, un risultato direttamente legato alla sua costruzione interamente in carbonio Serie 2 – per telaio e forcella. Questo design ricorda la Synapse, la bici da strada endurance del marchio, e riflette l’intenzione di offrire una posizione sportiva e una guida urbana precisa. Il cuore del sistema è il motore Bosch Performance Line SX, un blocco compatto con 55 Nm (60 Nm dopo aggiornamento software), che prioritizza la discrezione e un supporto fluido più che la potenza bruta. A questo si aggiunge la batteria PowerTube da 400 Wh, situata nel tubo inferiore, sufficiente per spostamenti quotidiani, anche se con possibilità limitate in percorsi intensivi o lunghi e con salite.
L’autonomia rimane la principale concessione di questa bici: si paga la leggerezza con una capacità energetica ridotta. La trasmissione Sram Apex/NX Eagle a 12 velocità con cassetta 11–50 denti offre un ampio range, mentre i freni idraulici Sram S-300 (160 mm) forniscono una frenata coerente con la costruzione leggera. Gli pneumatici Vittoria Terreno Zero 700x35c sono orientati al misto città e sterrato, supportati dal manubrio largo 700 mm con curvatura di 7°. Infine, la bici viene consegnata con accessori pratici (parafanghi, portapacchi posteriore, cavalletto, luce anteriore Lezyne Hecto StVZO E65 con luce posteriore integrata), eliminando la necessità di spese aggiuntive.
Confronto delle migliori e-citybike con telaio basso
Le seconde biciclette del nostro confronto sono e-citybike con telaio basso. Questi modelli sono progettati principalmente per la massima accessibilità. Pertanto, sono perfetti per ciclisti che cercano di salire e scendere comodamente e allo stesso tempo con eleganza.
Anche a livello di budget, queste bici sono un po’ più accessibili rispetto ai loro equivalenti con telaio alto. I primi modelli si trovano già nella fascia 800-1.000 euro. Tuttavia, la maggior parte è ancora equipaggiata con freni a V e cambi per principianti. Il segmento di prezzo medio si posiziona più intorno a 1.500-2.500 euro, a partire dal quale puoi trovare, per esempio, il popolare cambio Shimano Nexus.
Bicyklet Victoire – la migliore bicicletta elettrica urbana economica con telaio basso

Bicyklet Victoire Bicicletta elettrica da città Shimano Alivio 9S 400 Wh 700 mm Marrone
A partire da €1,599.99
| Caratteristiche | Dettagli |
|---|---|
| Telaio | Alluminio: Trekking 28" Monotube Alloy 6061, sgancio rapido da 135 mm, batteria integrata |
| Forcella | Suntour Nex E-25 700C, escursione sospensione 63 mm |
| Motore | Bosch Active Plus, 36 V, 250 W, 50 Nm di coppia, 25 km/h |
| Batteria | Bosch Powertube, 400 Wh, 2A |
| Ruote | Signum Alloy 32h 28" / Mozzi: Shimano TX505 |
| Cambio | Shimano Alivio RD-M4000, 9 velocità |
| Pacco pignoni | Shimano CS-HG300, 11-32 denti |
| Freni | Shimano MT200 / Tektro HD M275, freni a disco idraulici, dischi da 180/180 mm |
| Peso | 25,6 kg |
Ora passiamo alla nostra selezione di biciclette elettriche urbane con telaio basso e iniziamo con un modello a noi molto caro: la Bicyklet Victoire. Si tratta del nostro marchio proprio, nato da un semplice desiderio: colmare un vuoto offrendo una bicicletta elettrica ben attrezzata con telaio basso a un prezzo inferiore a 2.000 €. Il risultato è notevole, poiché la concorrenza solitamente chiede molto di più per equipaggiamenti comparabili.
Per quanto riguarda l'equipaggiamento elettrico non abbiamo fatto concessioni: la base tecnica è il motore Bosch Active Plus. Con la sua coppia di 50 Nm offre un’assistenza fluida e naturale, ideale per spostamenti urbani senza strappi. La batteria PowerTube da 400 Wh è completamente integrata nel telaio. Per il cambio, il modello punta sul Shimano Alivio a 9 velocità, un sistema affidabile e di bassa manutenzione, più che sufficiente per la città e le gite nei dintorni. Non abbiamo risparmiato nemmeno sui freni. In questa fascia di prezzo, i freni a disco idraulici Shimano con dischi da 180 mm sono quasi una rarità. Grazie a loro, la potenza frenante è convincente e la modulazione molto più precisa rispetto ai freni tradizionali a cerchio. Anche il comfort non resta indietro: la forcella ammortizzata Suntour e i pneumatici larghi CST fanno sì che il pavé e le piccole irregolarità del percorso si sentano appena.
E come per tutti i modelli della nostra serie, la Victoire arriva completamente equipaggiata: portapacchi, paraspruzzi, cavalletto e un'illuminazione alimentata dalla batteria principale — tutto incluso. Quindi, non avrai costi aggiuntivi dopo l’acquisto e potrai iniziare a pedalare subito appena tolta dalla scatola.
Orbea Diem 20 – la bicicletta elettrica con telaio basso più bella

Orbea Diem 20 Electric City Bike Shimano Nexus Inter-5 5S Belt 630 Wh 700 mm Glitter Anthracite Grey 2025
A partire da €4,599.00
| Caratteristica | Dettaglio |
|---|---|
| Telaio | Alluminio: Orbea Diem Hydro High Polished 2024, Flex Tech, batteria integrata |
| Forcella | Carbonio: forcella Orbea Diem in carbonio completo, 1" 1/8 - 1" 1/5 |
| Motore | Shimano EP600, 25 km/h |
| Batteria | Orbea Internal, 630 Wh |
| Ruote | Alluminio, tubeless, 25c, 32H, 700c |
| Cambio | Shimano Nexus Inter-5, cambio a mozzo, 5 velocità |
| Pacco pignoni | Gates CDX per Nexus Inter-5, 34 denti |
| Freni | Shimano MT200, freno a disco idraulico |
| Peso | n.d. |
L'Orbea Diem 20 è senza dubbio la migliore bicicletta elettrica in termini di design. Il marchio spagnolo Orbea l'ha sviluppata per trasformare i tuoi spostamenti urbani in un vero piacere. Questa e-bike combina prestazioni ed estetica. Il telaio brevettato Diamond Glide in alluminio, insieme a una forcella in carbonio e pneumatici larghi, assorbe le vibrazioni. Questo insieme garantisce una guida fluida ed equilibrata anche su superfici irregolari. Inoltre, le tecniche di fabbricazione avanzate del marchio, come le saldature invisibili, riducono il peso e ottimizzano contemporaneamente la rigidità. Questo migliora la maneggevolezza e aumenta il divertimento a pedalare. E ovviamente: il design curato e le linee pulite fanno di questa bici un vero colpo d’occhio.
Per chi è pensata l'Orbea Diem 20?
L'Orbea Diem 20 è ideale per i ciclisti urbani che vogliono distinguersi. È rivolta a chi cerca un’esperienza di guida piacevole — con una bicicletta che non passa inosservata. Con il cambio a mozzo Shimano Nexus Inter-5 a 5 velocità e il sistema di trasmissione a cinghia, problemi come la caduta della catena sono un ricordo del passato. Amanti del design, attenzione: l'Orbea Diem 20 è fatta per muoverti con stile nella giungla urbana.
Cube Touring Hybrid One – bicicletta elettrica da trekking affidabile e pratica per l’uso quotidiano

Cube Touring Hybrid One 600 Easy Entry Electric Trekking Bike Shimano Cues 9S 600 Wh 700 mm Glacier Blue 2026
A partire da €2,749.00
| Caratteristica | Dettagli |
|---|---|
| Motore | Bosch Performance Line, 75 Nm, motore centrale, assistenza fino a 25 km/h |
| Batteria | Bosch PowerTube 600 Wh, integrata nel telaio |
| Display | Bosch Purion 200 con display integrato |
| Trasmissione | Shimano Cues, 9 velocità |
| Freni | Freni a disco idraulici Shimano MT200 |
| Forcella | Forcella con sospensione SR Suntour, escursione ~100 mm |
| Ruote / Pneumatici | 29″, cerchi predisposti per tubeless |
| Accessori | Portapacchi, parafanghi, illuminazione, cavalletto |
| Peso | circa 26–28 kg a seconda della versione |
La Cube Touring Hybrid ONE 600 è una bicicletta elettrica da trekking versatile che ti accompagna in modo sicuro e confortevole nella vita quotidiana e in percorsi più lunghi. Con il potente motore Bosch Performance Line e la batteria PowerTube da 600 Wh, ti offre un'assistenza forte e un'autonomia solida sia per gli spostamenti quotidiani che per le fughe del fine settimana. Grazie alla trasmissione Shimano Cues a 9 velocità e ai freni a disco idraulici Shimano, la bici si guida in modo affidabile e semplice — in qualsiasi condizione climatica. La forcella con sospensione e le robuste ruote da 29″ assicurano comfort su diversi terreni, mentre i parafanghi, l'illuminazione, il portapacchi e il cavalletto rendono la bici pratica per l'uso quotidiano. In sintesi: una bicicletta elettrica da trekking robusta e adatta alla vita di tutti i giorni che combina perfettamente comfort, sicurezza e attrezzature pratiche — ideale per chi si sposta ogni giorno e per gite nel fine settimana.
I nostri Top 3 delle migliori biciclette elettriche pieghevoli
In questa terza categoria del nostro confronto delle migliori biciclette elettriche ci concentriamo sulle biciclette elettriche pieghevoli. Queste sono progettate per essere compatte e pratiche, e sono perfette per chi ha bisogno di un mezzo di trasporto facile da trasportare e riporre.
Per quanto riguarda il prezzo, sono tra le più accessibili di questo confronto. I prezzi di ingresso sono poco sotto i 1000 €. Tuttavia, è importante tenere presente che molte marche di bassa qualità hanno invaso il mercato, quindi bisogna essere cauti con i prezzi più bassi. Tuttavia, queste bici di solito non richiedono un’autonomia molto elevata, perciò i modelli di fascia alta si trovano intorno ai 2500 €.
Moma FAT PRO 20 – la migliore bicicletta elettrica pieghevole versatile

Moma BIKES VTT FAT PRO 20 , Equipped Full SHIMANO, freins a disques Hydrauliques, Bat. Ion Lthium Intégrée et amovible 48V 15Ah
A partire da €1,499.99
| Caratteristica | Dettagli |
|---|---|
| Telaio | Alluminio 6061 |
| Forcella | Forcella con sospensione, 75 mm di escursione |
| Motore | Motore brushless 250W, 70Nm, integrato nel mozzo posteriore |
| Batteria | Batteria al litio-ion 48V 15Ah (720Wh), integrata e rimovibile |
| Ruote | Ruote KENDA 20" x 4.0 (90/100-16) |
| Cambio | Shimano RD-TX800, 8 velocità |
| Cassetta | Shimano 13-28 denti |
| Freni | Freni a disco idraulici (anteriore 180 mm / posteriore 160 mm) |
| Peso | n.d. |
Il Moma FAT PRO 20 è, secondo noi, la migliore bicicletta elettrica pieghevole versatile per ciclisti urbani e avventurosi. Grazie alle sue gomme larghe, tipiche delle Fat Bike, è adatto a diversi tipi di terreno. Nonostante il suo aspetto robusto, non è stato trascurato il comfort. Molto probabilmente molti proprietari utilizzeranno questo modello in città, dove la sella comoda e le manopole sono particolarmente apprezzate. Per escursioni fuori dalle strade principali, dispone di sospensioni anteriori e posteriori e freni a disco idraulici. Gli pneumatici da 4 pollici richiedono una batteria potente, e con i suoi 720 Wh il Moma Fat Pro si distingue. Offre un'autonomia e una potenza comparabili a quelle delle vere biciclette elettriche da montagna, superando così i suoi concorrenti pieghevoli.
Per chi è adatto il Moma Fat Pro 20?
Il Moma Fat Pro 20 è rivolto principalmente a un pubblico urbano che cerca una bicicletta elettrica capace di fare più di un modello standard. Tuttavia, non aspettarti di essere il re del bikepark con questa bici. I suoi pneumatici larghi sono però utili in inverno o su sentieri fangosi per garantire stabilità. Non corri il rischio di cadere durante il tragitto per andare al lavoro. Se devi attraversare un sentiero non asfaltato, il Fat Pro 20 si sentirà a suo agio. Un weekend in campagna non sarà nemmeno un problema per lui. Tuttavia, questi vantaggi devono essere in parte accettati in cambio del suo peso. Anche noi lo abbiamo riscontrato nel nostro test, che puoi leggere più avanti.
Moma Bikes E20Pro – la migliore bicicletta elettrica pieghevole per lunghi percorsi urbani

Bicicletta Elettrica Pieghevole di Passeggio, E-20'PRO, Moma Bikes, Alluminio, SHIMANO 7V, Bat. Ion Litio 48V 13Ah
A partire da €99,999.00
| Caratteristica | Dettagli |
|---|---|
| Telaio | Alluminio 7005, pieghevole (in 2 parti) |
| Forcella ammortizzata | Con sospensione |
| Motore | Motore brushless da 250W, 55 Nm |
| Batteria | Batteria da 48V 13Ah (624 Wh), integrata nel telaio e rimovibile |
| Ruote | Cerchi in alluminio a doppia parete Xtream, 20 pollici |
| Trasmissione | Shimano Tourney TY300, 7 velocità |
| Cassetta | Shimano a 7 velocità |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Peso | 23 kg |
Dopo la Moma FAT PRO 20, ci concentriamo ora sull'asfalto con la Moma Bikes E20Pro. La sua caratteristica unica? Combina la praticità di una bici pieghevole con la robustezza di una passista da maratona. Ed è proprio questo che la distingue dalla massa: mentre la maggior parte delle bici pieghevoli fatica con piccole batterie da 300 Wh, Moma inserisce una batteria da 624 Wh. Il risultato: il marchio dichiara un'autonomia fino a 120 km. Certo, siamo realistici: questo dato si applica a un ciclista leggero su un terreno pianeggiante con il livello minimo di assistenza. Ma anche in "modalità ritardo", la sera tornerai a casa senza alcun problema.
Per quanto riguarda il motore, Moma si affida a un'unità brushless da 250W con 55 Nm di coppia. Per una e-bike urbana si tratta di un'ottima spinta: potrai scattare senza fatica ai semafori rossi e superare ponti o piccole salite senza versare una goccia di sudore prima di arrivare in ufficio.
Sul fronte della chiusura, Moma punta sulla classica efficienza: telaio in alluminio 7005, pedali e manubrio pieghevoli. Una volta chiusa, la bici misura 80 x 77 x 41 cm. Tuttavia, la grande batteria comporta anche un compromesso: un peso di 23 kg. Se abiti al quarto piano senza ascensore, ti conviene allenare i bicipiti, perché portarla su per le scale non sarà affatto una passeggiata.
Dove Moma brilla davvero è nell'impianto frenante. Equipaggiare una bici di questo peso con freni a disco idraulici è un'ottima decisione. La frenata è progressiva, potente e soprattutto rassicurante quando devi inchiodare all'improvviso nelle ore di punta. Inoltre, la piccola sospensione anteriore assorbe i sanpietrini e le asperità dell'asfalto, proteggendo i tuoi polsi.
Infine, la bici è dotata di un equipaggiamento completo per la vita di tutti i giorni: portapacchi, parafanghi, cavalletto, luci a LED anteriori e posteriori, e persino una porta USB sul display LCD per ricaricare lo smartphone durante il tragitto.
O2Feel Jim 6.1 – la bici elettrica pieghevole più originale
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Cadre | Aluminium 6061 avec entrée basse, pliable |
| Fourche | Acier : fourche rigide |
| Moteur | Moteur moyeu Bafang H700, 35 Nm, puissance non indiquée, 2 vitesses automatiques |
| Batterie | iPowerbank 269 Wh |
| Roues | Jantes doubles, 16'' |
| Changement | Pas de changement : 2 vitesses automatiques dans le moteur moyeu |
| Cassette | Pas de cassette |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT410 (160/160 mm) |
| Poids | 18 kg |
Le O2Feel Jim ferme notre top 3 des meilleurs vélos électriques pliables et est le modèle le plus original dans cette catégorie. Ce qui saute aux yeux, c’est le choix d’un moteur moyeu Bafang H700 avec deux vitesses automatiques. Ce choix technique supprime le besoin d’un changement conventionnel et d’une cassette, réduisant drastiquement l’entretien et minimisant le risque que la chaîne saute. En plus, le système prend en charge les changements en ville, ce qui facilite la conduite.
Ce design compact se reflète dans tout le design du vélo. Le Jim est construit avec un cadre en aluminium 6061 à entrée basse et utilise des jantes double paroi de 16 pouces. Ce format plus petit, avec une puissance ajustable et des pédales pliables, permet de plier le vélo à seulement 86 x 70 x 47 cm. Un détail original de plus : une fois plié, le vélo n’a pas besoin d’être porté, il peut rouler sur de petites roues. Ainsi, l’économie d’espace et la praticité pour le rangement sont considérables, bien que l’utilisateur doive se contenter d’une batterie iPowerbank de 269 Wh. Cette capacité est limitée comparée aux modèles non pliables, mais elle s’adapte bien au poids total faible de 18 kg, facilitant le transport dans les escaliers ou l’usage dans les transports en commun.
Pour la sécurité, le fabricant n’a pas lésiné : avec des freins à disque hydrauliques Shimano MT410 et des disques de 160 mm, il garantit un freinage rapide et sûr, malgré le petit diamètre des roues. Le confort est un peu plus spartiate : la fourche rigide en acier et les pneus Schwalbe Road Cruiser en 16x1,75'' offrent une bonne efficacité en milieu urbain, bien que la selle Selle Royal On et la tige de selle à double réglage aident à obtenir une position ergonomique. Enfin, l’intégration des accessoires est bien pensée, avec un éclairage Lightskin de 150 lm et une fonction feu arrière intégrée dans le garde-boue arrière, qui améliore la visibilité dans le trafic.
I 3 migliori modelli di bici da corsa elettriche
Arriviamo ora alla quarta parte del nostro confronto, dedicata ai veri appassionati di ciclismo. Le migliori e-bike da corsa sono progettate più per supportare le attività ricreative e sportive che per i semplici spostamenti quotidiani. Bisogna dire che questi modelli hanno fatto passi da gigante negli ultimi anni, diventando sempre più potenti e, allo stesso tempo, leggeri. Tuttavia, man mano che la passione cresce, aumentano anche i prezzi, e la maggior parte dei modelli supera facilmente la soglia dei 4.000 euro.
BH iRS1 Carbon 1.4 - ultraléger haut de gamme avec cadre en carbone

BH iRS1 Carbon 1.4 Shimano 105 12V 630Wh 700mm Nero Bicicletta elettrica da strada
A partire da €4,599.99
| Caratteristiche | Dettagli |
|---|---|
| Telaio | Carbonio, geometria ad alta efficienza per ciclisti su strada, guida interna dei cavi |
| Forcella | Carbonio, aerodinamicamente ottimizzata, integrata nel telaio |
| Motore | Bosch Performance Line, 250 W, 65 Nm, integrato nel centro del telaio |
| Batteria | Bosch PowerTube 500 Wh, integrata nel tubo obliquo |
| Ruote | Mavic Ksyrium Elite, 28 pollici, Tubeless Ready, altezza del cerchio 30 mm |
| Cambio posteriore | Shimano Ultegra R8000, 11 velocità |
| Cassetta | Shimano Ultegra 11-34 denti, 11 velocità |
| Freni | Freni a disco idraulici Shimano Ultegra (160 mm davanti, 140 mm dietro) |
| Peso | 15,6 kg (taglia M) |
La BH iRS1 Carbon 1.4 è una bicicletta elettrica da strada di ultima generazione che, con la sua combinazione di telaio in carbonio e motore Bosch Performance Line, attira sia ciclisti ambiziosi su strada sia ciclisti ricreativi. Il telaio in carbonio non è solo leggero, ma anche rigido e aerodinamico, il che porta a una prestazione di guida eccellente. Grazie alla geometria moderna e alla guida interna dei cavi, il design del telaio è sia funzionale che visivamente attraente.
Il motore Bosch Performance Line eroga 250 W di potenza e 65 Nm di coppia, fornendo un supporto naturale e potente in ogni percorso senza alterare l’esperienza di guida. La batteria Bosch PowerTube 500 Wh integrata permette un’autonomia sufficientemente ampia per affrontare anche uscite lunghe con facilità. Equipaggiata con il cambio posteriore Shimano Ultegra R8000 e un cassetta Shimano Ultegra (11-34 denti), la iRS1 Carbon 1.4 offre cambi precisi e una varietà di rapporti per ogni salita. I freni a disco idraulici Shimano Ultegra garantiscono una forza frenante affidabile in tutte le condizioni climatiche. Le ruote Mavic Ksyrium Elite da 28 pollici sono Tubeless Ready e, con la loro altezza del cerchio di 30 mm, forniscono un’eccellente stabilità e scorrevolezza. Nonostante il motore potente, il peso rimane relativamente basso con 15,6 kg (taglia M), il che aiuta nella manovrabilità e nell’agilità su strada.
Nel complesso, la BH iRS1 Carbon 1.4 rappresenta un equilibrio perfetto tra tecnologia di biciclette da strada e mobilità elettrica moderna, essendo una scelta ideale per chi cerca una e-bike da strada con prestazioni e comfort eccezionali.
Van Rysel E-EDR CF II – Il carbonio finalmente accessibile

Van Rysel E-EDR CF II Shimano 105 Di2 Bicicletta da strada elettrica Verde Khaki 2025
A partire da €4,199.00
| Caratteristiche | Dettagli |
|---|---|
| Telaio | Carbonio |
| Forcella | Carbonio / spazio per pneumatici 700x32mm |
| Motore | Unità Mahle X20 Drive, 55 Nm |
| Batteria | Mahle, 350Wh |
| Ruote | Fulcrum E-Racing 400 DB, larghezza interna 22 mm, altezza 34 mm / Tubeless Ready, 700mm |
| Cambio posteriore | Shimano 105 Di2, 1x12 velocità |
| Cassetta | Shimano 105 Di2, 11-34 denti, 12 velocità |
| Freni | Freni idraulici Shimano 105 160/160 mm |
| Peso | 11 kg |
Il Van Rysel E-EDR CF II Shimano 105 Di2 è stato progettato per offrire una bicicletta da strada in carbonio ad alte prestazioni con motore elettrico a meno di 5000 €. Con un peso di soli 11 kg (taglia M), si distingue chiaramente rispetto ad altri modelli in questa categoria, dato che molti concorrenti pesano tra i 13 e i 15 kg. Questo rende l’E-EDR CF II una delle opzioni più leggere nel suo segmento senza compromettere le prestazioni.
Il motore Mahle X20 eroga 55 Nm di coppia e offre una delle migliori esperienze di e-bike da strada sul mercato. Una delle caratteristiche più notevoli del motore è che non offre resistenza oltre i 25 km/h, il che significa che a velocità più elevate continuerai ad avere la sensazione di una vera bicicletta da strada, senza quella sensazione di motore “che trascina”. La batteria Mahle da 350 Wh fornisce un’autonomia fino a 150 km, e grazie all’opzione di aggiungere una batteria aggiuntiva da 171 Wh, l’autonomia può estendersi fino a 200 km, rendendo la bici adatta sia per spostamenti quotidiani brevi sia per percorrenze lunghe.
Il sistema di cambio Shimano 105 Di2 1x12 velocità è una scelta ben ponderata. La corona singola con un cassetta 11-34 denti semplifica l’operazione e riduce il peso, anche se in pendenze ripide senza supporto motore le opzioni sono un po’ limitate. Tuttavia, questo compromesso è compensato dal motore, che offre un supporto affidabile nelle salite.
I freni idraulici Shimano 105 con dischi da 160 mm davanti e dietro garantiscono un’eccellente potenza frenante anche ad alte velocità e in condizioni difficili. Le ruote Fulcrum E-Racing 400 DB sono tubeless-ready e forniscono una guida morbida e stabile, mentre il telaio in carbonio consente pneumatici fino a 700x32 mm, garantendo versatilità sia su asfalto liscio sia su sentieri irregolari.
Un altro punto di rilievo è l’integrazione totale del sistema elettrico, che mantiene l’aspetto di una classica bicicletta da strada. Questo è un grande vantaggio per i ciclisti che vogliono evitare il “look” elettrico. Nel complesso, il Van Rysel E-EDR CF II Shimano 105 Di2 offre un eccellente equilibrio tra prestazioni, peso e prezzo, rivolto a chi cerca l’assistenza di un motore senza rinunciare alla sensazione di guida di una bicicletta da strada tradizionale.
Wilier Triestina Filante Hybrid – la migliore e-bike da strada 2026

Wilier Triestina Filante Bicicletta da strada ibrida elettrica Sram Force eTap AXS 12S 236 Wh 700 mm Velvet Red 2024
A partire da €6,085.99
| Caratteristiche | Dettagli |
|---|---|
| Telaio | Carbonio: Filante Hy - Monoscocca in carbonio HUS-MOD, asse passante 12x142 mm, larghezza massima pneumatico: 32 mm |
| Forcella | Carbonio: Filante Hy - Monoscocca in carbonio HUS-MOD, asse passante 12x100 mm |
| Motore | Motore Mahle Ebikemotion X20 con azionamento nel mozzo, 250 W, 55 Nm |
| Batteria | Batteria nel tubo obliquo, 236 Wh (batteria aggiuntiva da 171 Wh opzionale) |
| Ruote | Wilier Triestina HY-NDR28AC disco lega, 12x100/12x142 mm, 700mm |
| Cambio posteriore | Sram Force eTap AXS RD-FRC-E-D2, 12 velocità |
| Cassetta | Sram Force XG-1270, 10-28 denti, 12 velocità |
| Freni | Sram Force eTap AXS HRD, freni a disco idraulici, rotori Sram Paceline XR Center Lock (160/160 mm) |
| Peso | Non disponibile |
La Wilier Triestina Filante Hybrid si distingue come una delle migliori e-bike da strada, grazie alla sua eccellente architettura tecnica e integrazione, che deriva direttamente dal Filante SLR, un modello utilizzato dai professionisti del team Astana. Il cuore di questa bicicletta eccezionale è il motore Mahle X20, che con 55 Nm di coppia non solo offre un’assistenza potente ma riduce anche il peso totale del sistema a soli 3,3 kg. Questa miniaturizzazione permette un’integrazione quasi invisibile del motore nella ruota posteriore, cosa che impressiona sia esteticamente che funzionalmente. Da evidenziare il blocco motore rimovibile, che facilita molto la manutenzione del sistema.
Il telaio e la forcella in carbonio del Filante Hybrid, entrambi con tecnologia monoscocca HUS-MOD, mantengono le caratteristiche aerodinamiche del modello non motorizzato. Con soli 1.100 g per il telaio e 360 g per la forcella, il peso di questa e-bike resta su un livello notevolmente basso. Il design innovativo arriva fino al punto che il manubrio monoscocca nasconde tutti i cavi e i controlli, ottenendo un aspetto pulito ed estetico.
Per la batteria, Wilier ha integrato una batteria da 236 Wh nel tubo obliquo, completata opzionalmente con un modulo aggiuntivo da 171 Wh (tipo borraccia), per ampliare l’autonomia secondo la lunghezza del percorso. Il cambio Sram Force eTap AXS 2x12 velocità (con combinazione corone 48/35 e cassetta 10-28 denti) offre un cambio preciso e classico per superare ogni salita su strada.
Con i freni a disco idraulici Sram Force eTap AXS (160 mm davanti e dietro) si garantisce una potenza frenante affidabile anche ad alte velocità. Le ruote in lega Wilier Triestina HY-NDR28AC offrono una prestazione solida, anche se alcuni utenti avrebbero potuto preferire ruote in carbonio più leggere in questa fascia di prezzo.
Il display Pulsar One permette una gestione semplice delle modalità di assistenza e la connessione con sensori esterni. Insieme a un risparmio energetico dell’8% rispetto al modello precedente, il Filante Hybrid mostra un’efficienza eccezionale che riflette ogni dettaglio della sua costruzione. Nel complesso, la Wilier Triestina Filante Hybrid offre la combinazione perfetta di prestazioni, peso, design e modularità, ed è la scelta ideale per chi cerca una e-bike potente con un equilibrio perfetto tra la sensazione tradizionale della bicicletta da strada e la mobilità elettrica moderna.
Top 3 delle migliori biciclette elettriche da montagna
Restiamo nel mondo delle biciclette emozionanti con questa quinta parte dedicata alle migliori biciclette elettriche da montagna. Queste, insieme alle biciclette elettriche urbane, sono state quelle che maggiormente hanno contribuito alla diffusione delle biciclette elettriche. L’offerta di biciclette elettriche da montagna è molto varia, molto più di quella delle loro equivalenti da strada.
Per quanto riguarda il prezzo, le fasce sono molto ampie. Vanno da 1.500 euro fino a oltre 10.000 euro, con una fascia principale tra i 4.000 e i 6.000 euro. Tuttavia, è importante notare una differenza netta tra i modelli hardtail e le bici totalmente sospese. Queste ultime, sebbene più comuni, sono considerevolmente più costose.
Cube Reaction Hybrid Pro 800 – la scelta sensata per il tuo ingresso nell’E-MTB

Cube Reaction Hybrid Pro 800 MTB Hardtail elettrica Shimano 12S 800 Wh Bosch 100 Nm 29'' Blackline Nero 2026
A partire da €3,299.00
| Caratteristica | Dettagli |
|---|---|
| Telai | Alluminio: alluminio superleggero, Gravity Casting Technology, geometria Agile Ride |
| Forcella | SR Suntour X1‑32 LO‑R Air, conica, Boost 15×110 mm, 120 mm di escursione |
| Motore | Bosch Drive Unit Performance Line CX, BDU38, 100 Nm |
| Batteria | Bosch PowerTube, 800 Wh |
| Ruote | Acid SLX 30, 32/32 raggi, Boost 15×110/12×148 mm, Tubeless Ready, 29 pollici |
| Cambio | Shimano Deore XT RD‑M8100‑SGS, Shadow RD+, 12 velocità (Bik |
| Cassetta | Shimano Deore CS‑M6100, 10–51 denti, 12 velocità |
| Freni | Shimano BR‑MT420, freno a disco idraulico, (203/203) |
| Peso | 25,5 kg |
La Cube Reaction Hybrid Pro 800 rappresenta l’approccio semiflessibile della bicicletta elettrica da montagna. Il cuore del sistema si basa sulla combinazione di un motore Bosch Performance Line CX (BDU38), che offre 100 Nm di coppia, e una batteria PowerTube da 800 Wh completamente integrata nel telaio in alluminio superleggero. Questa capacità permette uscite lunghe, specialmente perché il sistema PowerMore offre la possibilità di aggiungere 250 Wh extra tramite un modulo esterno.Il telaio utilizza una geometria Agile Ride con un angolo di sterzo di 67,5°, costante in tutte le taglie, e lunghezze dei foderi posteriori di 470 mm (456 mm nella taglia S), privilegiando la manovrabilità più della pura stabilità nelle discese veloci. La sospensione è limitata a una forcella SR Suntour X1‑32 Air con 120 mm di escursione (100 mm nella taglia S), una scelta che riflette chiaramente l’orientamento Cross‑Country / trail leggero della bici.
Il cambio combina Shimano Deore e Deore XT a 12 velocità (cassetta 10–51 denti), mentre la frenata si affida a pinze MT420 a quattro pistoni, che mordono dischi da 203 mm sia davanti che dietro. Le ruote Acid SLX 30 in Boost (15×110/12×148 mm) montano pneumatici Schwalbe Smart Sam da 2,6″, una misura generosa che compensa parzialmente la mancanza di sospensione posteriore. Cube ha integrato un reggisella telescopico controllato dal manubrio (100 mm di escursione in S/M, 130 mm nelle taglie superiori), un equipaggiamento indispensabile per sfruttare il potenziale della bici su terreni vari. Infine, il cablaggio interno e la compatibilità con parafanghi / portapacchi ampliano l’uso verso il pendolarismo (Vélotaf) o il bikepacking leggero, confermando la nostra scelta di questa e-mountain bike, ideale per sperimentare il supporto elettrico.
Cube Stereo Hybrid One44 Pro 800 – perfettamente equilibrata sotto ogni aspetto

Cube Stereo Hybrid One44 Pro 800 Electric Full Suspension MTB Shimano Deore/Deore XT 12S 800 Wh 29'' Shift Blush Pink Raisin 2026
A partire da €3,899.00
| Caratteristica | Dettagli |
|---|---|
| Telai | Alluminio: alluminio superleggero, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control |
| Forcella | SR Suntour XCR36 2CR Air, conica, Boost 15×110 mm, 140 mm di escursione |
| Motore | Bosch Drive Unit Performance Line CX, BDU38, 100 Nm, assistenza fino a 25 km/h |
| Batteria | Bosch PowerTube, 800 Wh |
| Ruote | Acid SLX 30, 32/32 raggi, Boost 15×110/12×148 mm, Tubeless Ready, 29 pollici (M, L, XL) / 27,5 pollici (S) |
| Cambio | Shimano Deore XT RD‑M8100‑SGS, ShadowPlus, 12 velocità |
| Cassetta | Shimano Deore CS‑M6100, 10–51 denti, 12 velocità |
| Freni | Shimano BR‑MT420, freno a disco idraulico, (203/203) |
| Peso | 26,6 kg |
La Cube Stereo Hybrid One44 Pro 800 esemplifica perfettamente il grado di maturità che ha raggiunto il segmento delle biciclette elettriche da montagna totalmente sospese sotto i 4.500 €. Il telaio in alluminio superleggero integra accuratamente la batteria Bosch PowerTube da 800 Wh, una scelta sensata che garantisce un’autonomia confortevole senza compromettere l’estetica. Il motore Bosch Performance Line CX, nella sua versione rivista e più silenziosa BDU38, eroga 100 Nm di coppia. Questa motorizzazione rimane il riferimento per affidabilità e assistenza uniforme sul mercato. L’escursione delle sospensioni di 140 mm davanti e dietro colloca questa Stereo Hybrid nella categoria All‑Mountain, con una geometria moderna (angolo di sterzo intorno a 65,4°) che favorisce la stabilità in discesa senza sacrificare l’agilità nelle salite. Il cambio Shimano combina intelligentemente un deragliatore Deore XT con una leva Deore, tutto su 12 velocità con una cassetta da 10–51 denti. Questa scelta offre un ampio range per affrontare pendenze ripide.
I freni Shimano MT420 con quattro pistoni e dischi da 203 mm forniscono una potenza di frenata adeguata al peso dichiarato di 26,6 kg. La presenza di un reggisella telescopico regolabile (con escursione da 120 a 170 mm, a seconda della taglia) modernizza il complesso. La sospensione SR Suntour (forcella anteriore XCR36 Air e ammortizzatore posteriore Edge‑X R) rappresenta il compromesso più evidente di questa configurazione, che mostrerà i suoi limiti su terreni molto accidentati.
Scott Lumen eRide 900 – la leggera e-MTB con un focus sulle prestazioni

Scott Lumen eRide 900 Sram 12V 360Wh TQ 50Nm 29'' Mountain Bike elettrica a sospensione integrale Blu/Nero
A partire da €7,999.99
| Caratteristica | Dettaglio |
|---|---|
| Telaio | Carbonio: Lumen eRIDE Carbon HMX, Integrated Suspension Technology |
| Forcella | Fox 34 Float Performance Elite Air FIT4 |
| Motore | TQ HPR50 Mid Motor drive, 50 Nm |
| Batteria | TQ Internal 360Wh |
| Ruote | Syncros Silverton 1.5-30 CL, Tubeless Ready, 15x110/12x148 mm, Cassetta XD |
| Deragliatore | Sram GX T-Type AXS, 12 velocità |
| Cassetta | Sram XS-1275, 10-52 denti |
| Freni | Sram Level Silver, freno a disco idraulico, 4 pistoni, dischi HS2 CL, 180/180 mm |
| Peso | 16,6 kg |
Lo Scott Lumen eRide 900 ci ha convinti per la sua audacia, poiché va contro la tendenza attuale che sistematicamente preferisce batterie massicce a costo di peso. Scott ha puntato su qualcosa di diverso: sacrificare parte dell’autonomia lorda per raggiungere un’agilità da record. Con solo 16,6 kg sulla bilancia, si pone come una delle e-MTB full suspension più leggere del mercato. Questa prestazione si basa su un telaio in carbonio HMX di alta tecnologia, che ospita il motore TQ HPR50. Con una coppia motore di 50 Nm, questo sistema si distingue per il suo funzionamento quasi silenzioso e la sua compattezza, che mantiene linee pulite ed eleganza del telaio. Abbinato a una batteria da 360 Wh, tutto è controllato tramite connettività Bluetooth e ANT+, che permette una gestione precisa dell’assistenza senza sovraccaricare il manubrio con schermi inutili.
Sul terreno, la sospensione offre 130 mm di escursione sia davanti che dietro, trovando così l’equilibrio ideale tra efficienza nella pedalata e capacità di assorbimento. La sospensione è stata affidata a Fox, specialmente con l’ammortizzatore NUDE 5T EVOL. Questo offre tre modalità di funzionamento – Lockout, Traction Control e Descend – che ti permettono di adattare immediatamente il comportamento della bici al profilo del sentiero. La forcella Fox 34 Float Performance Elite completa questo sistema con regolazioni di ritorno molto precise e bloccaggio.
Il gruppo trasmissione non è da meno, dato che Scott ha scelto il gruppo wireless Sram GX T-Type AXS. La cassetta da 10-52 denti è cruciale qui, poiché compensa la potenza moderata del motore con un range di rapporti estremamente ampio, ideale per le salite tecniche. Per fermare la macchina, i freni Sram Level Silver a quattro pistoni con dischi da 180 mm offrono una frenata potente e duratura, perfettamente calibrata al peso ridotto della bici. Infine, il Lumen eRide 900 è pensato per te se dai valore all’efficienza e a una sensazione di guida naturale più che alla massima autonomia.
Top 3 delle migliori biciclette elettriche da Gravel
Concludiamo questo confronto delle migliori bici elettriche con una categoria in continua crescita: le biciclette da gravel. Questa nuova categoria ibrida, collocata tra la bici da strada e la mountain bike, ha conquistato il cuore dei ciclisti negli ultimi anni.
Fino ad ora, l’offerta di bici elettriche da gravel non è molto ampia, ma probabilmente questo cambierà presto. Marche come Van Rysel stanno già facendo il possibile per sviluppare e promuovere queste biciclette versatili. Quindi c’è molto da aspettarsi.
Van Rysel E-Grvl AF HD – la bicicletta elettrica da gravel "invisibile"

Van Rysel E-Grvl AF HD Electric Gravel Bike Sram Apex 11S 700mm Blue 2024
A partire da €2,900.00
| Caratteristica | Dettaglio |
|---|---|
| Telaio | Alluminio 6061 T6 |
| Forcella | Carbonio con punti di fissaggio integrati |
| Motore | Unità motrice Mahle X35 (40 Nm) |
| Batteria | Mahle 250Wh |
| Ruote | Alluminio, asimmetriche, larghezza 25 mm, Tubeless Ready |
| Deragliatore | Sram Apex, 11 velocità |
| Cassetta | Sram Apex PG-1130, 11-42 denti |
| Freni | Idraulici Sram Rival eTap HRD, dischi Paceline 160/160 mm |
| Peso | 14,5 kg (taglia M) |
La Van Rysel E-Grvl AF HD è una bicicletta elettrica da gravel discreta, per questo aspira a essere la migliore bici elettrica da gravel. In effetti, a prima vista a malapena si nota che è una e-bike. Tuttavia, ti permette di attraversare terreni difficili con facilità e mantenere buone prestazioni su strada. Con la sua forcella 100% in carbonio e il leggero motore Mahle X35, questa bici elettrica da gravel combina potenza e leggerezza. La batteria da 250 Wh offre una buona autonomia. Le gomme Hutchinson Touareg da 45 mm garantiscono un’ottima aderenza. I freni a disco idraulici Sram Apex assicurano una sicurezza ottimale. Le luci anteriori e posteriori alimentate dalla batteria sono ideali per tutte le condizioni. La ciliegina sulla torta è il display BC900 con GPS integrato, che consente un’operazione intuitiva.
Per chi è la Van Rysel E-Grvl AF HD?
La Van Rysel E-Grvl AF HD è pensata per gli amanti del gravel e i ciclisti avventurosi. È perfetta per chi cerca una bici versatile e potente, capace di adattarsi a diverse superfici. Questa bici è ideale per chi desidera un’assistenza elettrica discreta senza rinunciare all’estetica né alle prestazioni. Questo vantaggio si riflette anche nel suo peso ridotto, che ti permette di gestirla con facilità anche quando la batteria sta per finire.
Van Rysel E-Grvl AF MD – il miglior rapporto qualità-prezzo nel settore gravel

Van Rysel E-Grvl AF MD Bicicletta elettrica gravel Sram Apex 12S 700 mm Marrone
A partire da €2,999.99
| Caratteristica | Dettaglio |
|---|---|
| Telaio | Alluminio 6061 T6 con punti di fissaggio |
| Forcella | Carbonio con punti di fissaggio integrati |
| Motore | Brose Drive T Mag (70 Nm) |
| Batteria | 500Wh (rimovibile) |
| Ruote | DTSwiss HG1800 Spline, larghezza 24 mm, profilo 25 mm, Tubeless Ready |
| Cambio | Sram Apex, 12 velocità |
| Cassetta | Sram Apex PG-1130, 11-44 denti |
| Freni | Idraulici Sram Apex, dischi Paceline 160/160 mm |
| Peso | 18,0 kg (taglia M) |
La Van Rysel E-Grvl AF MD è la e-bike gravel con il miglior rapporto qualità-prezzo. Van Rysel presenta qui una bici gravel per tutti coloro che vogliono esplorare diversi terreni senza essere limitati dalle loro condizioni fisiche. Per farlo, è dotata di un potente motore centrale Brose Drive T Mag (70 Nm) e una batteria rimovibile da 500 Wh. Questa combinazione ti garantisce un'autonomia sufficiente per lunghe avventure. Inoltre, la forcella 100% in carbonio e il telaio in alluminio 6061 T6 con punti di fissaggio per equipaggiamento da avventura fanno della bici un compagno offroad efficace. Infine, le ruote DTSwiss HG1800 Spline e le gomme Michelin Power Gravel offrono stabilità e aderenza su diverse superfici.
Per chi è destinata la Van Rysel E-Grvl AF MD?
La Van Rysel E-Grvl AF MD è ideale per ciclisti avventurosi che cercano una bici gravel elettrica potente a un prezzo giusto. È perfetta per chi vuole conquistare percorsi iconici e uscire dai sentieri battuti senza preoccuparsi dell'autonomia. Equipaggiata con un cambio Sram Apex 1x12 e freni idraulici Sram Apex, questo modello è molto ben dotato per una bici di questa fascia di prezzo. Da menzionare anche l'illuminazione anteriore e posteriore alimentata dalla batteria della e-bike, che aggiunge un aspetto pratico.
Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X – la migliore e-bike gravel

Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X Electric Gravel Bike Sram Force XPLR AXS 13S 400 Wh 700 mm Royal Green Crisscross 2026
A partire da €6,099.00
| Caratteristica | Dettagli |
|---|---|
| Telaio | C:62® Advanced Twin Mold, geometria Gravel Endurance, cablaggio interno avanzato, Boost 148, UDH™, batteria totalmente integrata, spazio per pneumatici fino a 50 mm |
| Forcella | Tecnologia Cube C:62®, 1 1/2" - 1 1/2", montaggio flat mount per disco, supporti per parafanghi e lowrider |
| Motore | Bosch Performance SX, BDU31, Smart System, 60 Nm, 25 km/h |
| Batteria | Bosch CompactTube, 400 Wh (compatibile con PowerMore per 250 Wh extra) |
| Ruote | Newmen Advanced SL X.R.36 Carbonio, 24/24 raggi, Tubeless Ready, 12x100/12x148 mm, 28" (700c) |
| Cambio | Sram Force AXS HRD, E1, 1x13 velocità |
| Cassetta | Sram Force XPLR XG-1371, 10–46 denti, 13 velocità |
| Freni | Sram Force AXS HRD (E1), freni a disco idraulici, montaggio flat mount, 180/180 mm |
| Peso | 13,1 kg |
Abbiamo selezionato il Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X specialmente per il suo peso estremamente basso di soli 13,1 kg e la sua attrezzatura in carbonio di alta qualità. Il telaio in carbonio C:62® Advanced Twin Mold e la forcella in carbonio completa formano la base di questa leggera e-bike gravel, che punta visivamente a soluzioni integrate come un collarino sella nascosto, una discreta guida catena Direct-Mount e la gestione del sistema Bosch incassata nel tubo superiore. Il conducente è assistito dal compatto sistema Bosch Performance SX con 60 Nm di coppia motrice, che prende energia dalla batteria CompactTube 400 Wh integrata nel telaio. Per percorsi bikepacking più lunghi, l'autonomia può essere opzionalmente ampliata con una batteria aggiuntiva PowerMore da 250 Wh.
Nonostante il peso orientato allo sport, non è stata trascurata la praticità e versatilità per l'uso quotidiano. Il telaio dispone di punti di fissaggio per parafanghi, portapacchi posteriore e lowrider sulla forcella, e offre spazio per pneumatici larghi anche con parafanghi installati. Di fabbrica, la bici arriva equipaggiata con pneumatici Continental Terra Speed da 45 mm di larghezza montati su cerchi aerodinamici Newmen Advanced SL X.R.36 Carbonio, il che garantisce una resistenza al rotolamento notevolmente bassa con molta aderenza. La gestione dei cambi è affidata a un gruppo Sram Force AXS HRD, E1, 1x13 velocità, che combina rapporti ravvicinati con un ampio range di sviluppo grazie alla cassetta 10–46 denti. Il tutto è completato da pedivelle Race Face ERA Carbonio. I freni a disco idraulici Sram Force AXS funzionano con grandi rotori da 180 mm anteriore e posteriore per assicurare una frenata costante e sicura, anche con la bici caricata al massimo – il peso massimo consentito del sistema è di 130 kg. Inoltre, il sistema proprietario X-Connect del produttore è già preinstallato per la facile integrazione di una luce anteriore compatibile Acid.
Perché biciclette elettriche "per donna"?
Credi che sia puro marketing? La risposta è: no. I produttori di bici elettriche hanno sviluppato modelli adattati al corpo femminile. Questo significa concretamente: busto più corto, gambe più lunghe e bacino più ampio.
Le e-citybike per donne, quindi, hanno tre caratteristiche che le distinguono dalle bici per uomini:
- Tubo superiore più corto: per ridurre la lunghezza totale della bici e mantenere una posizione eretta.
- Manubrio più stretto: per alleviare spalle e schiena.
- Selle più larghe: per adattarsi ottimamente al bacino.
In sintesi: cosa devi tenere in conto prima di acquistare la migliore bici elettrica?
La scelta della tua e-bike dipende da diversi fattori (budget, motore, batteria, trasmissione, ecc.). La trasmissione è un elemento che non devi trascurare nella tua scelta, così come i freni e la motorizzazione. Anche se oggi la maggior parte delle e-bike sono fornite con freni a disco, è consigliabile optare per freni idraulici (anziché meccanici), perché reagiscono più rapidamente.
Un piccolo consiglio amichevole: ti consigliamo vivamente di chiudere la tua bici con uno dei migliori lucchetti per e-bike se la lasci sola in strada.
Grandi marchi come Gitane, Cannondale, Haibike, Peugeot o B-Twin offrono una vasta gamma di biciclette per ogni uso.
PS: se cerchi piuttosto una e-MTB...
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