Cube Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X Electric Gravel Bike Shimano GRX Di2 12S 400 Wh 700 mm Ice Blue 2026 Cube

La forma si fonde con la funzionalità nell'elegante profilo del telaio in carbonio della Cube Nuroad Hybrid C:62. Certo, è una vera bellezza, con un profilo pulito e curve morbide. Ma non abbiamo trascurato la praticità, come lo spazio per montare pneumatici fino a 50 mm anche con i parafanghi installati. Oppure i punti di fissaggio per il portapacchi sul retro e sulla forcella interamente in carbonio, per la massima versatilità nel bikepacking. L'unità di controllo del sistema di trasmissione Bosch è integrata nel tubo orizzontale, con un mini telecomando sul manubrio, e il telaio è predisposto per PowerMore per un pacco batteria booster da +250 Wh (venduto separatamente). Il morsetto della sella è nascosto, c'è un guidacatena leggero Direct Mount, un'interfaccia per cavalletto flat mount, un retrotreno Boost e un forcellino del deragliatore UDH. Riteniamo di aver soddisfatto tutte le esigenze. Ora tocca a voi...

La Cube Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X offre molto di più del suo telaio in carbonio C:62® leggero, resistente e splendidamente scolpito e della forcella interamente in carbonio. Per cominciare, l'unità di trasmissione leggera SX di Bosch e una batteria da 400 Wh erogano fino a 60 Nm di coppia – e abbiamo preinstallato X-Connect, per semplificare l'aggiunta di un fanale anteriore Acid compatibile. I punti di montaggio del portapacchi anteriore e posteriore ti offrono la possibilità di portare con te tutto ciò di cui hai bisogno. I cambi Shimano GRX Di2 1x12 offrono una vasta gamma di rapporti e una robustezza eccezionale con un cambio elettronico impeccabile, tramite una guarnitura in carbonio. I potenti freni a disco idraulici Shimano GRX mantengono la velocità sotto controllo grazie alle ruote Newmen Evolution SL X.R.25, leggere e resistenti, e agli pneumatici Continental Terra Adventure da 45 mm, specifici per il bikepacking e dall'aderenza tenace. E anche con i parafanghi opzionali montati, c'è spazio per pneumatici fino a 50 mm. Rimane solo una domanda: quale sarà la prossima destinazione?