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Alé

Alé Web Short Sleeve Jersey Black Alé

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Descrizione

Poiché questa maglia è stata progettata per le corse più calde e le salite più lunghe, l'accento è posto sull'estrema leggerezza e traspirabilità per mantenere il corpo fresco e asciutto

. La

rete 3D a trama aperta sul davanti permette al flusso d'aria di circolare, indipendentemente dalla fatica.
Alé ha perfezionato il pannello sulla parte superiore della colonna vertebrale per incanalare il flusso d'aria attraverso l'intera schiena, per mantenervi freschi e allo stesso tempo aerodinamici

GAMMA PR-E: PRO RACING RESEARCH.

Una gamma classica con design originali: i prodotti PR-E sono senza tempo e presentano un'attenzione ai dettagli che si combina con una vestibilità aderente e tessuti leggeri.

Vengono

offerte molte novità grafiche, insieme alla linea in tessuti riciclati.

DETTAGLI E TECNOLOGIE

20°C-35°C
100 grammi
Bike Mesh: questo tessuto leggero è composto da fibre di poliestere micro-sezionate che raccolgono l'umidità e la fanno evaporare rapidamente, evitando al ciclista un fastidioso accumulo di calore. Bike Mesh migliora la traspirazione, mantenendo il corpo fresco e asciutto.
Geo Light: tessuto in poliestere elasticizzato molto leggero con una struttura a diamante che aiuta a canalizzare l'aria, facilitando la traspirazione e l'asciugatura del capo.
Aero Mini Rib: il tessuto Aero-Rib è stato sviluppato e testato nella galleria del vento. Le sue proprietà aerodinamiche sono dovute alla sua struttura "canalizzata", che aspira l'aria e la espelle. Questo tessuto è posizionato sulle spalle e sulle maniche per facilitare il flusso d'aria.

ISTRUZIONI PER LA CURA

Lavare i prodotti dopo ogni uscita, tutti al rovescio e con le cerniere chiuse quando si tratta di maglie o giacche. Le cerniere possono danneggiare il tessuto se lasciate aperte.
I prodotti devono essere lavati a 30°C o 40°C al massimo.
L'asciugatura a tamburo e il lavaggio a secco non sono consentiti.
I diversi colori possono essere mescolati senza problemi, purché i tessuti siano tinti in massa o sublimati con inchiostro a base d'acqua: secondo le più severe norme europee.
Gli idrorepellenti devono essere asciutti prima di essere riutilizzati. Dopo ogni stagione, si raccomanda un nuovo trattamento idrorepellente.