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Colore : Grigio
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Nota : | |
Si prega di notare che le specifiche possono essere soggette a modifiche senza preavviso, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori. |
Snella, comoda e pratica: Mavaro Neo SL è una bicicletta a pedalata assistita progettata per velocizzare gli spostamenti, semplificare la spesa e rallegrare la giornata.
L'ampio display di facile lettura mette tutte le informazioni importanti a portata di mano. Il telecomando montato sul manubrio consente di passare facilmente da una modalità di assistenza all'altra. C'è anche una modalità "Walk" per facilitare la camminata a fianco della bicicletta.
L'assistenza alla pedalata è fornita da un motore Bafang, uno dei marchi più rinomati nel settore delle biciclette elettriche. Il motore leggero è posizionato in modo discreto nel mozzo posteriore e una leva "turbo" dà una spinta quando serve.
Disponibile in tre stili di telaio, a seconda delle preferenze: telaio standard per gli amanti del classico look top-tube; telaio aperto per facilitare la salita e la discesa dalla bici con un'altezza inferiore del cavallo; e un telaio aperto molto basso per un comfort e una facilità d'uso ancora maggiori.
Installato sulla ruota posteriore, il motore Bafang da 350 W con una coppia massima di 45 N.m offre una velocità massima di assistenza di 25 km/h. Una pratica leva "turbo" consente di dare una spinta all'acceleratore quando serve.
La batteria di Mavaro Neo SL è integrata nel telaio, conferendo alla bicicletta un aspetto snello e offrendo al contempo un'autonomia fino a 108 km.
Lo stile di Mavaro Neo SL è già una dichiarazione, ma la sua potente illuminazione anteriore e posteriore vi renderà ancora più visibili.
La trasmissione microSHIFT è sinonimo di leggerezza e semplicità: offre un'ampia gamma di rapporti, anche per affrontare le salite più ripide, ed è comandata da una semplice leva con il pollice.
Il portapacchi posteriore è compatibile con Racktime 2.0 e consente di montare un'ampia gamma di accessori. Può trasportare fino a 18 kg, il che lo rende una soluzione pratica ed elegante.
Volete andare ancora più lontano? Il Mavaro Neo SL può essere dotato di una batteria secondaria facile da collegare per raddoppiare l'autonomia
Telaio | Alluminio: lega SmartForm C3, step-thru, batteria integrata nel tubo obliquo, passaggio interno dei cavi, tubo di sterzo rastremato, attacco per cavalletto a due bulloni da 18 mm |
Forcella | SmartForm C3 Alloy, step-thru, batteria integrata nel tubo obliquo, passaggio interno dei cavi, tubo sterzo rastremato, attacco cavalletto a due bulloni da 18 mm |
Motore | Mozzo Bafang G020, 350W |
Batteria | Darfon, 360Wh |
Schermo | Kingmeter YKPP01 |
Leva del deragliatore | microSHIFT TS39-7, 7 velocità |
Deragliatore posteriore | microSHIFT RD-M26L |
Cassetta | Sunrace, M40, 11-34 denti |
Catena | KMC Z7 |
Guarnitura | Samox, 38 denti |
Freni | Disco idraulico Tektro HD-275, rotori da 160/160 mm |
Ruote | Lega, doppia parete, 36 fori, specifiche per dischi |
Mozzi | Anteriore: Formula Formula / Posteriore: motore a mozzo Bafang G020 350W |
Pneumatici | Schwalbe Big Ben, 700x50c |
Manubrio | Cannondale Riser, 6061 Alloy, 8° sweep, 4° rise, 680mm |
Manubrio | Herrmans Ergo |
Attacco manubrio | Cannondale Intellimount, 31.8 |
Cuffia | Cannondale HeadShok |
Sella | Sella Royal Explora |
Reggisella | Cannondale 3, lega 6061, 31,6x350mm |
Colori | Sabbie mobili |
Dimensioni telaio | S | M |
Tubo sella (mm) | 400 | 435 |
Tubo orizzontale (mm) | 592 | 603 |
Lunghezza base (mm) | 455 | 455 |
Tubo sterzo (mm) | 204 | 213 |
Angolo di sterzata (°) | 69.5 | 69.5 |
Angolo del tubo sella (°) | 74 | 74 |
Interasse (mm) | 1138 | 1150 |
Pila (mm) | 666 | 674 |
Sbraccio (mm) | 401 | 410 |
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Genere |
Donna Uomo |
Taglia ruote | 650mm |
Gruppo | microSHIFT 7S |
collection | 2023 |
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