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Il Thundero è in grado di fare tutto.
La sezione centrale del battistrada, composta da cubi strettamente impacchettati, crea velocità e una guida sorprendentemente silenziosa, mentre le tre file di brufoli sul battistrada esterno mordono letteralmente qualsiasi superficie.
Questo garantisce un'eccellente aderenza, anche su superfici non asfaltate, e consente di effettuare curve strette.
L'ampio battistrada e lo strato Jubena, flessibile e resistente, che ricopre i fianchi, proteggono il pneumatico dai danni provocati dai sassi. Uno strato antiforatura sotto il battistrada riduce al minimo il rischio di forature e contribuisce all'affidabilità complessiva del pneumatico.
La struttura della carcassa ad alto TPI, combinata con la mescola flessibile del battistrada, rende liscia qualsiasi superficie e impedisce al pneumatico di rimbalzare su superfici irregolari.
Thundero è anche progettato per una lunga durata e un elevato chilometraggio. Questa versione HD amplia la gamma gravel esistente con un'attenzione particolare ai carichi e alle pressioni di esercizio più elevate.
La costruzione modificata con fili di ordito più resistenti consente di ottenere una maggiore durata con soli 30 grammi di peso in più
| Dimensioni | ETRTO | Pressioni | Peso |
|---|---|---|---|
| 700 x 36C | 36-622 | 2 - 5 bar / 30 - 70 psi | 420 g |
| 700 x 40C | 40-622 | 2 - 5 bar / 30 - 70 psi | 460 g |
| 700 x 44C | 44-622 | 1.7 - 4 bar / 25 - 58 psi | 480 g |
| 700 x 48C | 48-622 | 1.4 - 3.2 bar / 20 - 45 psi | 500 g |
| Tallone | Flessibile |
| Terreno | Terreni piatti |
| Condizioni | Secco Morbido (sabbia, bricciole) |
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