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Selle Italia

Selle Italia X-Bow Sella Black Selle Italia

Name: Selle Italia X-Bow Sella Black
Brand: Selle Italia
SKU: 2464730

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Descrizione

Guida all'acquisto

Ispirata al design flessibile della balestra, la X-Bow offre un comfort e un'adattabilità imbattibili grazie all'esclusivo sistema di fissaggio delle guide.

Progettata con un innovativo sistema di fissaggio delle guide, la Selle Italia X-Bow offre un'impareggiabile flessibilità del guscio, garantendo il massimo comfort sui terreni off-road per i ciclisti enduro ed eMTB. La calotta ruota leggermente intorno ai binari, creando un effetto balestra, mentre gli ammortizzatori, posizionati tra la calotta e i binari, si adattano dinamicamente alle superfici irregolari del fuoristrada. Fissati alla parte posteriore della sella, i binari più lunghi offrono una più ampia gamma di adattabilità. Il guscio tagliato allevia la pressione sul perineo, mentre la copertura di riempimento impedisce allo sporco di spruzzare sui pantaloncini. Per le lunghe giornate su sentieri accidentati e superfici impegnative, la X-Bow è la scelta perfetta.

Caratteristiche principali

Flessibilità controllata del guscio: Flessibilità impareggiabile della calotta che offre il massimo comfort sui terreni fuoristrada per i piloti di enduro e eMTB.
Assorbimento dinamico degli urti: Gli ammortizzatori, posizionati tra la calotta e le guide, si adattano dinamicamente alle superfici irregolari del fuoristrada.
guide da +10 mm: I binari più lunghi offrono una gamma più ampia di adattabilità.
Innovativo sistema di fissaggio delle rotaie: La calotta ruota leggermente intorno alle rotaie, creando un effetto balestra.

Caratteristiche

Famiglia: X-Bow.
Uso previsto: Off-Road, Enduro, eMTB.
Guida: tubo in lega Fec Ø 7 mm.
Dimensioni: 145 x 255 mm (taglia S1) / 155 x 255 mm (taglia L1).
Peso: 346 g (taglia S1) / 356 g (taglia L1).
Riferimento: 036A122MEC002 (Taglia S1) / 036A322MEC002 (Taglia L1).

Tecnologie

Neutro: Le selle di forma neutra (anatomiche) forniscono un supporto adeguato sia ai ciclisti con rotazione pelvica anteriore (ciclisti dinamici) sia a quelli con rotazione pelvica posteriore (ciclisti statici).
Binario in lega Fec: lega di acciaio al carbonio e ferro ad alta resistenza e flessibilità, ø 7 mm.
Soft-Tek: Speciale rivestimento in poliuretano che garantisce un elevato comfort.
Shock Absorber: Sistema di assorbimento tra la calotta e la guida che riduce notevolmente gli urti e le vibrazioni della strada.