I corridori XC o Trail che non hanno bisogno di una leggerezza estrema, ma vogliono la più robusta delle ruote in carbonio, ameranno la Oquo Mountain Performance MP30TEAM. Questo set di ruote vi riempirà di fiducia nei percorsi più impegnativi.
Il design specifico per l'anteriore e il posteriore significa che ogni ruota è ottimizzata per il lavoro che deve svolgere, piuttosto che compromettere il peso o la rigidità. I cerchi asimmetrici, i fori dei raggi angolati e le sedi dei raggi rinforzate ci permettono di rimuovere il materiale dove non è necessario e di ridurre le sollecitazioni inutili nella ruota, massimizzando la rigidità senza aggiungere peso in eccesso.
Caratteristiche principali:
- Mozzo Oquo: Progettando i nostri mozzi e cerchi in modo che lavorino insieme, possiamo creare progetti più resistenti e leggeri in cui le forze sono più equamente condivise tra tutti i raggi. I nostri mozzi utilizzano i più recenti componenti interni DT con il sistema a cricchetto a 36 denti e cuscinetti maggiorati, che hanno dimostrato di offrire la migliore affidabilità e le migliori prestazioni.
- Raggi a trazione dritta: Su una ruota, la posizione dei raggi vicino all'asse di rotazione può migliorare l'efficienza della trasmissione della potenza, riducendo al minimo le perdite meccaniche e massimizzando il trasferimento della forza dal ciclista alla ruota, che è fondamentale nel cross. Introducendo il design dei raggi Straight Pull nel nostro nuovo mozzo, abbiamo ottenuto esattamente questo risultato.
- Testa dei raggi antirotazionale: Le teste dei raggi a forma di T impediscono la torsione e l'allentamento dei raggi, garantendo una ruota più affidabile con un peso inferiore rispetto a un sistema J-Bend equivalente.
- Specifiche per l'anteriore e il posteriore: Ogni ruota ha un lavoro diverso da svolgere e subisce forze diverse. Le ruote Oquo utilizzano design specifici per l'anteriore e il posteriore, il che significa considerare attentamente i profili dei cerchi, i raggi e le specifiche di costruzione per massimizzare le prestazioni. È un lavoro più impegnativo, ma i vantaggi sono evidenti.
- Fori dei raggi angolati: La corrispondenza tra l'angolo del foro del raggio e l'angolo di uscita del raggio dal cerchio consente di ridurre notevolmente le sollecitazioni sulla testa del raggio. L'implementazione di questa tecnologia richiede un ulteriore lavoro di progettazione e produzione, ma il risultato è una ruota molto più affidabile, con minori possibilità di rottura dei raggi.
- Letti dei raggi rinforzati: Le sollecitazioni sul cerchio sono maggiori nei punti in cui i raggi esercitano una tensione. Il rinforzo di queste aree aumenta l'affidabilità del cerchio senza aggiungere peso eccessivo.
- Protezione antiforatura: Sulle ruote tubeless, le forature si verificano quando il pneumatico viene schiacciato tra un oggetto esterno e il bordo del cerchio. L'aumento della larghezza del profilo del cerchio in questi punti riduce notevolmente la probabilità di queste forature.
- Lunghezza uniforme dei raggi: sviluppando il nostro mozzo, che si abbina ai nostri cerchi, possiamo ottenere una lunghezza uniforme dei raggi su entrambi i lati della ruota. Il risultato è una ruota più leggera, più rigida e più resistente, con un minor numero di raggi da portare con sé come ricambio.
- Bloccaggio sicuro dei nippli: Applichiamo un liquido frenafiletti personalizzato su ogni singolo nipplo. Questo liquido crea un maggiore attrito tra la parte filettata del raggio e il nipplo, eliminando l'aria tra di loro, assicurando che i raggi non perdano tensione e consentendo al contempo le regolazioni necessarie.
- Cerchi asimmetrici: i cerchi asimmetrici ci permettono di realizzare una forma più triangolare con i raggi da ciascun lato del cerchio, bilanciando le lunghezze e le tensioni dei raggi. Ciò significa che ogni raggio è sottoposto a uno sforzo uguale. In breve, i cerchi asimmetrici comportano un minor numero di raggi, tensioni più equilibrate e ruote più robuste e affidabili.
- Cerchi senza ganci: i cerchi senza ganci hanno i fianchi dritti, anziché un design ad uncino. Il vantaggio principale è che sono più leggeri, ma con il nostro design Wide Bead abbiamo anche misurato un miglioramento significativo nella resistenza agli urti.
Caratteristiche:
Generali:
- Peso: da 1505 g (set di ruote).
Cerchio:
- Materiale: carbonio.
- Interfaccia del pneumatico: Hookless / tubeless ready.
- Foro valvola: Presta.
- Dimensione ruota: 29".
- Larghezza interna (anteriore / posteriore): 30 mm / 30 mm.
- Numero di fori (anteriore / posteriore): 28 / 28.
Mozzo:
- Tipo di mozzo: Oquo Team DT Inside Ratchet SP CL.
- Assi (anteriore / posteriore): Boost 15x110 mm / Boost 12x148 mm.
- Interfaccia freno: Disco, Center Lock.
- Sistema ruota libera: DT Swiss Ratchet 36.
- Angolo di innesto del cricchetto: 10°.
- Punti di innesto: 36.
Raggi e nippli:
- Raggi: Sapim Sprint.
- Larghezza dei raggi: 2,0 / 1,7 / 2,0 mm.
- Nippli: Sapim Alloy.
In dotazione:
- Borse per ruote Oquo.
- Valvole tubeless.
Riferimenti:
- O086TT01: Mountain Performance - MP30TEAM, Ruote, Shimano MS, nero opaco.
- O087TT01: Mountain Performance - MP30TEAM, Ruote, Sram XD, nero opaco.
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