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Ruota anteriore Mavic Crossmax SL Ultimate 25 29'' | Boost 15x110 mm | 6 buche | 2022
Mavic
Descrizione
Con un peso di soli 1340 g per la coppia, la ruota Mavic Crossmax SL Ultimate è il sogno di tutti i corridori di sci di fondo con una cosa in mente: le prestazioni. Sviluppato in collaborazione con ciclisti professionisti che cercano un vantaggio competitivo in Coppa del Mondo o Giochi Olimpici, utilizza un cerchio full carbon da 29'' (340 g), che consente rapide accelerazioni e salite, senza compromessi su rigidità e durata. La speciale tecnica Adaptive Lay Up (draping specifico) consente a Mavic di sviluppare cerchi in carbonio utilizzando meno materiale tra i raggi. I fori dei raggi sono rinforzati con strati di carbonio strategicamente posizionati, riducendo il peso senza compromettere rigidità e resistenza. Un cerchio più leggero significa un'accelerazione più rapida, una salita più efficiente e una migliore reattività. Lo strato esterno di carbonio beneficia del design UD² di Mavic, che gli conferisce un'identità visiva molto speciale e ne rafforza la durata.
Approfonditi test sul campo, condotti con gli atleti professionisti di Mavic, hanno consentito agli ingegneri Mavic di identificare la larghezza interna più adatta per uno sterzo veloce e preciso e un'aderenza ottimale su piste da corsa veloci: 25 mm. Per terreni più tecnici, alcuni preferiscono una larghezza di 30 mm, che offre una migliore manovrabilità. Mavic mette quindi a disposizione entrambe le opzioni. Sta a te scegliere e, se lo desideri, combinare i due! Ad esempio, monta una Crossmax SL Ultimate 25 nella parte posteriore per migliorare l'accelerazione e l'efficienza, e una Crossmax SL Ultimate 30 nella parte anteriore per acquisire sicurezza e controllo su single track difficili. Il cerchio in carbonio è dotato di 24 raggi dritti a spessore (stessa lunghezza dei raggi ovunque), incrociati da due per un trasferimento di potenza ottimale e una migliore flessibilità verticale. La piattaforma del mozzo Infinity più leggera aiuta a ottimizzare la rigidità laterale, mentre l'allacciatura massimizza il trasferimento di potenza. Il corpo ruota libera Instant Drive 360 garantisce, con il suo sistema a doppio cricchetto, un innesto rapido per accelerare con maggiore efficienza in uscita di curva.
Il prodotto +:
- Divorare le colline e accelerare più velocemente : la nuova tecnica Adaptive Lay Up (drappeggio specifico) consente di risparmiare 70 g per cerchio. Il cerchio largo 25 mm pesa solo 340 g.
- Sterzo fluido e affidabile : tecnica specifica di lay-up del cerchio, che garantisce un'ottima rigidità e un migliore controllo in discesa. Razze strette, scaffalature incrociate da due per una migliore flessibilità verticale.
- Trasferimento di potenza efficiente : nuovo mozzo Infinity più leggero, abbinato a 24 raggi straight pull per una maggiore rigidità e un migliore bilanciamento della tensione dei raggi.
Particolari :
Utilizzo :- Categoria ASTM 3: Cross Country.
- Per ottimizzare la longevità delle ruote, Mavic consiglia che il peso massimo supportato dalle ruote non superi i 150 kg (peso bici compreso).
- Larghezze degli pneumatici consigliate: da 50 a 76 mm (da 2,0" a 3,0").
- Materiale: 100% fibra di carbonio con uno strato esterno UD².
- Foratura: tradizionale.
- Profilo senza ganci.
- Pneumatico: UST Tubeless Ready.
- Larghezza interna: 25 mm.
- Dimensioni ETRTO 29": 622x25TSS.
- Tecnica di drappeggio adattivo Layup.
- Materiale: acciaio.
- Forma: dritta, piatta, affusolata.
- Capezzoli: alluminio, ABS.
- Numero: 24.
- Scaffalature: attraversate da 2, senza contatto.
- Standard del disco: 6 fori.
- Larghezza del mozzo: solo boost, 110 mm.
- Mozzo per dischi freno a 6 fori.
- Hub infinito.
- Asse: 15 x 110 boost.
- Tecnologia di regolazione automatica del cuscinetto QRM Auto.
- Ruota anteriore (29"): 605 g.
- Valvola UST e accessori.
- Raggi di ricambio (2 per ruota).
Tecnologia:
- Tecnica Adaptive Layup layup : un cerchio in carbonio più leggero che consente una migliore accelerazione e migliora le prestazioni di arrampicata. La soluzione definitiva per le gare di fondo: leggera e maneggevole.
- Tecnologia di regolazione automatica dei cuscinetti QRM Auto : la qualità dei cuscinetti Mavic Auto La nostra ultima innovazione. Questi cuscinetti a cartuccia sono ovviamente dotati di doppia tenuta, con gioco interno C3. Il loro precarico si regola automaticamente per garantire, a lungo termine, una rotazione perfetta senza alcun gioco.
PIÙ INFORMAZIONI
Specifiche
| Asse Anteriore | Boost 15 x 110 mm |
| Peso costruttore (gr) | 605 |
| Taglia ruote | 29'' |
| Montaggio | TubeLess / UST |
| Formato Freno | Non Communiqué |
| Larghezza interna (mm) | 25 |
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