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Dopo oltre un anno di test siamo lieti di rilasciare il nostro anello a catena ovale
Un vantaggio meccanico dell'aumento del suono del cambio Interessante? Se è così, continua a leggere.
Attraverso la ricerca e la sperimentazione di molti prototipi diversi con quantità variabili di Ovalità abbiamo trovato il 115% (dal centro in alto) per essere l'optimum.
Questo ha ristretto il punto morto opportunamente e ha dato la stessa catena perfetta ritenzione e silenzio come i nostri anelli tondi. L'accorciamento del punto morto sulla parte superiore e inferiore della curva di potenza consente di tornare più presto nella fase di potenza della rotazione della manovella.
Il vantaggio di questo è duplice; ingranaggi maggiorati sulla corsa verso il basso e maggiore velocità della manovella per riportare continuamente la manovella nella fase di potenza. Questo è un guadagno significativo perché praticamente tutti gli studi sulle prestazioni della pedalata suggeriscono che almeno l'80% della tua forza proviene dal movimento verso il basso. Principalmente perché per questo movimento vengono utilizzati gruppi muscolari molto più grandi. La stregoneria fisica essenzialmente aggiunge ulteriore potenza nella corsa verso il basso senza alcuno sforzo aggiuntivo riducendo il punto morto e aggiunge una marcia più grande per la fase di potenza ora più grande nella corsa verso il basso. Vinci vincere.
Tutti i nostri anelli della catena sono + / - 2 denti così;
30T Ha una combinazione di aumento della fase di potenza 32T e punto morto 28T
32T Ha una combinazione di 34T Aumento fase di potenza e 30T punto morto
Raccomandiamo di attenersi all'anello tondo di dimensioni correnti attualmente in uso quando si seleziona la dimensione ovale.
| BCD |
64 96 |
| Déport (mm) | 0 |
| Vitesse |
10 11 12 |
Ti contatteremo tramite e-mail quando questo articolo sarà di nuovo disponibile.